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Discussione: Domanda scema, lo so... cupolini belli ampi?

  1. #1
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
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    Domanda scema, lo so... cupolini belli ampi?

    Ciao,
    lo so che la Street Triple 765 R/RS è una naked sportiva e bisogna esporsi all'aria con il sorriso sotto il casco mentre si affrontano tornanti con ginocchio a terra.

    Supponiamo però che io voglia usarla per viaggiare in autostrada (!!!) perché detesto le "crossover" e voglia perfino avere una decente copertura aerodinamica.

    Al netto del classico "allora hai sbagliato moto", sapete di qualche cupolino aftermarket più protettivo? Magari addirittura una semicarenatura ?

    A parte i soliti Puig, Barracuda etc., che non spostano granché il problema, pensavo che avendo il faro fissato al telaio qualcuno avesse prodotto un "qualcosa", ma non ho trovato niente a parte le carene racing (senza faro).
    Chi va piano, arriva dopo.

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Guarda che la cosiddetta "unghia" sopra il faro non è completamente inutile, anzi!

    Sabba

  4. #3
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
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    Dici? Perché se è "utile" come sulla mia Speed... passo!!!
    Chi va piano, arriva dopo.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Sammy95
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  6. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Beh, insomma….

    Comunque dipende dal tipo di “unghia” (e dal suo posizionamento).
    L’ho già scritto non so quante volte, ma quel piccolissimo deviatore di flussi montato sulla Brutale 800 è sorprendentemente efficace.
    Purtroppo non è sempre così, e dipende da tanti fattori (posizione di guida, altezza manubrio, altezza sella, “fisichino” del pilota, persino posizione del faro anteriore, sul quale viene solitamente applicato).

    Ultima modifica di _sabba_; 14/03/2024 alle 07:56
    Sabba

  7. #6
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
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    Citazione Originariamente Scritto da Sammy95 Visualizza Messaggio
    Boh, sarebbe divertente?
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  8. #7
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da XFer Visualizza Messaggio
    Ciao,
    lo so che la Street Triple 765 R/RS è una naked sportiva e bisogna esporsi all'aria con il sorriso sotto il casco mentre si affrontano tornanti con ginocchio a terra.

    Supponiamo però che io voglia usarla per viaggiare in autostrada (!!!) perché detesto le "crossover" e voglia perfino avere una decente copertura aerodinamica.

    Al netto del classico "allora hai sbagliato moto", sapete di qualche cupolino aftermarket più protettivo? Magari addirittura una semicarenatura ?

    A parte i soliti Puig, Barracuda etc., che non spostano granché il problema, pensavo che avendo il faro fissato al telaio qualcuno avesse prodotto un "qualcosa", ma non ho trovato niente a parte le carene racing (senza faro).
    Io ho preso una "replica" cinese dell'originale. Il deflettore insomma. Sono un nano da giardino (sono alto 1.72) ma ti dirò che fino a 100..110 al massimo..devia gran parte dell'aria. Sopra questa velocità ti sembra di avere la testa nella centrifuga (il busto tutto sommato era "coperto") e l'unico modo (almeno è ciò che ho fatto io quando mi è capitato di farmi 140 km in autostrada) per non sentire l'aria è sdraiarti sul serbatoio.


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  9. #8
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    Eh me lo immagino: ho la Speed e nonostante un cupolino Barracuda anche più alto dell'originale, oltre i 120 diventa faticoso con tutto che io sono nanissimo (1.66).

    Queste moto hanno il vantaggio dei fari fissati al telaio, non mi capacito che nessuno commercializzi un cupolino più ampio se non addirittura una bella semicarenatura. Peccato proprio.
    Chi va piano, arriva dopo.

  10. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da XFer Visualizza Messaggio
    Eh me lo immagino: ho la Speed e nonostante un cupolino Barracuda anche più alto dell'originale, oltre i 120 diventa faticoso con tutto che io sono nanissimo (1.66).

    Queste moto hanno il vantaggio dei fari fissati al telaio, non mi capacito che nessuno commercializzi un cupolino più ampio se non addirittura una bella semicarenatura. Peccato proprio.
    Probabilmente per tipologia di moto (la vedono più come pistaiola che come turistica...anche se a dirti ls verità io me la godo di più a velocità codice e con un filo di gas) e motivi legati ai costi, nel senso che ne venderebbero probabilmente 5 (di cui uno a te e uno a me) e avrebbero costi spropositati di R&S..però oh, magari si scopre qualche cinesata cercando sul dark web!
    La givi (se non ricordo male) fa addirittura il bauletto per la 765..quindi tutto può essere. Se trovo qualcosa cercando meglio ti avviso!


    Aggiornamento: https://moto-discovery.com/eshop/gpk...44cm-fume.html

    Prova a vedere se questo ha gli agganci simili ai tuoi. Questo dovrebbe proteggere, son 44 cm di roba!

    Inviato dal mio SM-S908B utilizzando Tapatalk
    Ultima modifica di Sergio3p; 15/03/2024 alle 22:37

  11. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da Sergio3p Visualizza Messaggio
    Aggiornamento: https://moto-discovery.com/eshop/gpk...44cm-fume.html

    Prova a vedere se questo ha gli agganci simili ai tuoi. Questo dovrebbe proteggere, son 44 cm di roba!
    Bel colpo!! Grazie della segnalazione.

    Io avrei "puntato" una Street 2023-2024 mentre questo è fino a 2019, ma forse in qualche modo si riesce ad adattare.
    Aggiornamento: sul sito del produttore lo dà compatibile fino al modello attuale
    https://en.gpkompozit.com/collection...en-transparent

    potrebbe essere l'uovo di Colombo!

    Sostanzialmente sto considerando l'idea di prendere una 765 nuova o semi come tuttofare-anche-turistica (quindi con portapacchi, bauletto e appunto un cupolino degno).
    Per inciso, Givi fa portapacchi con piastra MonoKey, ma anche qui ufficialmente solo fino al MY2020 https://www.givi.it/per-la-tua-moto/...tionals/6412fz
    Ultima modifica di XFer; 15/03/2024 alle 22:57
    Chi va piano, arriva dopo.

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