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Risultati da 21 a 30 di 39

Discussione: Rumore anomalo

  1. #21
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Mah.. il 1200 con il cardano probabilmente sarebbe un controsenso rispetto alla strada intrapresa ma una versione della Speed 1050 con cardano, magari più "turistica" non l'avrei vista proprio male e quindi anche il Tiger Sport .. ma sono solo ipotesi (non esprimo una preferenza)
    stiamo sempre li, su moto turistiche ci sta anche bene anche perchè molte nella parte posteriore per dare spazio alle valige riducono al minimo i telai posteriori con estetiche discutibili

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di Sago
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Mah.. il 1200 con il cardano probabilmente sarebbe un controsenso rispetto alla strada intrapresa ma una versione della Speed 1050 con cardano, magari più "turistica" non l'avrei vista proprio male e quindi anche il Tiger Sport .. ma sono solo ipotesi (non esprimo una preferenza)



    La Speed 1200 è decisamente una moto sportiva in tutti i sensi, ma la Speed in origine nasce come moto "ignorante" ed anche un po' "tamarra" .. ricordiamoci anche di alcuni colori delle prime Speed, quasi una moto da esibizione più che da prestazione.
    Nel mio vocabolario tamarro è un cafone, la speed in quegli anni era più muscolosa di altre, ma no tamarra, sicuramente ignorante a mio avviso, ha il suo perché ancora oggi... Ha sempre avuto il suo stile ed oggi l'ha raffinato perché la trovo molto stilosa... La mt10 potrei dire che ha del tamarro ad esempio....

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    Ultima modifica di Sago; 26/07/2024 alle 11:48

  4. #23
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sirlancillotto
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    Forse per le speed di quegli anni sarebbero più appropriati aggettivi come anticonformista, teppistella e certamente "ignorante", ma per il carattere del suo tre cilindri e non certo per altre questioni.... Del resto rimane sempre un'inglesina....

    Del resto i prodotti motoristici inglesi, storicamente con qualche difettuccio, non hanno però mai mancato di classe...

    Ma se ci pensate bene sono proprio queste le principali caratteristiche che fecero la differenza rispetto al resto del mercato e ne determinarono il notevole successo.......e, permettetemi, come già detto in discussioni passate sull'argomento, se oggi se ne vendono molte meno è anche perchè, per varie ragioni, le Speed da ormai parecchi anni non posseggono più tale anima....
    "La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente.
    La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché.
    In ogni caso si finisce sempre a coniugare la teoria con la pratica, non funziona niente e non si sa il perché."

  5. #24
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da Sago Visualizza Messaggio
    Nel mio vocabolario tamarro è un cafone, la speed in quegli anni era più muscolosa di altre, ma no tamarra, sicuramente ignorante a mio avviso, ha il suo perché ancora oggi... Ha sempre avuto il suo stile ed oggi l'ha raffinato perché la trovo molto stilosa... La mt10 potrei dire che ha del tamarro ad esempio....

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    Nel temine "tamarra" ci sta di sicuro l'accezione di "cafone" ma anche quella di vistosa....
    Speed1.JPGSpeed2.JPGSpeed 3.jpg

    Tutte bellissime... Ma non certo "discrete"


    La MT10 è semplicemente inguardabile!!
    Ultima modifica di ekofox; 26/07/2024 alle 12:58

  6. #25
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    Citazione Originariamente Scritto da Sago Visualizza Messaggio
    Primo, Se la Speed non è sportiva, qual'è una moto "sportiva" per te?? Tanto per capire eh.... Magari a 60 anni non ho capito ancora un cazzo secondo, la Speed tamarra!? Sai cosa significa tamarro!? La speed tutto è, tranne che tamarra.... Terzo, con la speed si fanno solo "giretti"? Con la v85 invece si fanno i gironi!?
    Scolta me, molla il fiasco, senza offesa eh

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    Per moto "sportiva" si intendono moto tipo yamaha R1, ducati panigale, aprilia v4 etc etc , non certo la speed che una stradale , e pure tamarra nel senso di "vistosa", con personalità, un po' cafoncella appunto, in una parola sola "tamarra" , che ti piaccia o no è così da 25 anni, da quando ci hanno montato i doppi fari..

    A maggior ragione poi se hai 60 anni, direi che le ipotesi sono due:
    - hai un fisico da superman, o superpippo, o comunque un supereroe e quindi riesci a fare giri a kilometraggio illimitato con la speed e la sua sella rigida e le sue sospensioni ancor più rigide, e a fine giornata non hai il minimo mal di schiena o mal di chiappe, e spesso ti spingi fino a Gibilterra o a Capo Nord allegramente in un paio di giorni da Milano..
    - hai un fisico normale, fai sport una o due volte a settimana quando ti ricordi, magari hai pure un po' di pancetta : ecco, in questo caso credo proprio che come tu stesso ipotizzi o non hai capito un cazzo oppure stai raccontando balle, perchè se tu provassi una moto turistica capiresti che con quella sì puoi fare i "gironi", mentre con la speed ci fai i "giretti" e bon..

    E per finire, a 66 anni, io non mi accontento più di bere dal fiasco come te, ma preferisco qualcosa di meglio, magari un Vega Sicilia o un Gaia, o uno Château d'Yquem , ma tanto che te lo dico a fa', manco sai di che parlo, abituato al fiasco...

  7. #26
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da Sirlancillotto Visualizza Messaggio
    .......Ma se ci pensate bene sono proprio queste le principali caratteristiche che fecero la differenza rispetto al resto del mercato e ne determinarono il notevole successo.......e, permettetemi, come già detto in discussioni passate sull'argomento, se oggi se ne vendono molte meno è anche perchè, per varie ragioni, le Speed da ormai parecchi anni non posseggono più tale anima....
    Hai ragione sicuramente sulle motivazioni del successo della Speed, ma il tempo passa e se continui a fare la stessa moto non sei più anticonformista ma sei "nostalgico" e va anche bene!! Nel senso che avere oggi in garage una delle 3 moto delle foto sopra è una gran cosa esattamente come avere la tua bellissima Speed 2007 roulette green.. ma se fossero in concessionaria... Chi la comprerebbe?

    Oggi se non hai almeno 180cv, elettronica e una ciclistica da SBK non vendi nulla..

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Sago
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    Citazione Originariamente Scritto da gallimbeni Visualizza Messaggio
    Per moto "sportiva" si intendono moto tipo yamaha R1, ducati panigale, aprilia v4 etc etc , non certo la speed che una stradale , e pure tamarra nel senso di "vistosa", con personalità, un po' cafoncella appunto, in una parola sola "tamarra" , che ti piaccia o no è così da 25 anni, da quando ci hanno montato i doppi fari..

    A maggior ragione poi se hai 60 anni, direi che le ipotesi sono due:
    - hai un fisico da superman, o superpippo, o comunque un supereroe e quindi riesci a fare giri a kilometraggio illimitato con la speed e la sua sella rigida e le sue sospensioni ancor più rigide, e a fine giornata non hai il minimo mal di schiena o mal di chiappe, e spesso ti spingi fino a Gibilterra o a Capo Nord allegramente in un paio di giorni da Milano..
    - hai un fisico normale, fai sport una o due volte a settimana quando ti ricordi, magari hai pure un po' di pancetta : ecco, in questo caso credo proprio che come tu stesso ipotizzi o non hai capito un cazzo oppure stai raccontando balle, perchè se tu provassi una moto turistica capiresti che con quella sì puoi fare i "gironi", mentre con la speed ci fai i "giretti" e bon..

    E per finire, a 66 anni, io non mi accontento più di bere dal fiasco come te, ma preferisco qualcosa di meglio, magari un Vega Sicilia o un Gaia, o uno Château d'Yquem , ma tanto che te lo dico a fa', manco sai di che parlo, abituato al fiasco...
    Per definizione la r1 etc sono moto SUPERSPORTIVE.... io a 62 anni ancora con la mia speed mi faccio 5-600km senza battere ciglio.... 2mesi di vita 4000km....e non sono andato via tutti i fine settimana.... Ho la pancetta e faccio le mie corsette e...... Bevo da fiasco!! Ma bevo vino buono e soprattutto sano.... Sono modesto.... Quindi sono un mix di quello che hai detto, sono superman!? O tu sei un po' più sfortunato di me!? Sempre senza offesa eh.... Il tutto è nato perché non sopporto chi ha sempre la ragione in tasca.... Qui in veneto abbiamo sempre dò schei de mona in scarsea....comunque siamo completamente usciti dalla discussione.... Chiuso

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    Ultima modifica di Sago; 26/07/2024 alle 13:52

  9. #28
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Sago Visualizza Messaggio
    Per definizione la r1 etc sono moto SUPERSPORTIVE.... io a 62 anni ancora con la mia speed mi faccio 5-600km senza battere ciglio.... 2mesi di vita 4000km....e non sono andato via tutti i fine settimana.... Ho la pancetta e faccio le mie corsette e...... Bevo da fiasco!! Ma bevo vino buono e soprattutto sano.... Sono modesto.... Quindi sono un mix di quello che hai detto, sono superman!? O tu sei un po' più sfigato di me!? Sempre senza offesa eh.... Il tutto è nato perché non sopporto chi ha sempre la ragione in tasca.... Qui in veneto abbiamo sempre dò schei de mona in scarsea....

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    Va beh, diciamo che la R1 è un po' più che sportiva, e la speed un po' meno che sportiva e siamo tutti d'accordo

    Ti invidio se riesci a farti 500 km con la speed senza battere ciglio, io in effetti sono più sfigato ( o forse solo più vecchio ??) di te e non ci riuscirei più, per quello che ho aggiunto una V85, motoretta con la quale sì che posso farci i km che voglio senza problemi, fra 4 anni provala, vedrai che non te ne pentirai

    E comunque butta il fiasco e comincia a bere bene davvero, mi raccomando

  10. #29
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    E dove piazziamo la Speed 1200 RR ???


    Sportiva con impostazione old style? Domani ci giro... saranno 3-400 Km e tornerò a casa distrutto dal caldo e dalla guida...ma spero contento.

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di Sago
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    E dove piazziamo la Speed 1200 RR ???


    Sportiva con impostazione old style? Domani ci giro... saranno 3-400 Km e tornerò a casa distrutto dal caldo e dalla guida...ma spero contento.
    Sulla rr dev'essere davvero duretta, almeno per la mia statura (173cm), facevo fatica ad aggrapparmi ai semimanubri....

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