corona 48 o 49 denti

[_sabba_]

Verissimo, è molto importante “capire” le condizioni della trasmissione anche con i giochi (piuttosto “importanti”, ultimamente) consigliati dai libretti di uso e manutenzione.
Quando l’escursione della ruota posteriore è abbastanza elevata (purtroppo) la catena deve rimanere abbastanza lenta, e ciò rende più difficile analizzare lo stato (e il comportamento) dei vari componenti.
Quando le escursioni rimanevano nel range di 120-140mm, la catena si tendeva di più, e si capiva IMMEDIATAMENTE se la corona era ovalizzata (o la catena “stirata” solo in alcuni punti).

[Marco010]

Verissimo, è molto importante “capire” le condizioni della trasmissione anche con i giochi (piuttosto “importanti”, ultimamente) consigliati dai libretti di uso e manutenzione.
Quando l’escursione della ruota posteriore è abbastanza elevata (purtroppo) la catena deve rimanere abbastanza lenta, e ciò rende più difficile analizzare lo stato (e il comportamento) dei vari componenti.
Quando le escursioni rimanevano nel range di 120-140mm, la catena si tendeva di più, e si capiva IMMEDIATAMENTE se la corona era ovalizzata (o la catena “stirata” solo in alcuni punti).

Scusa Sauro, forse capisco male io, ma 120-140mm non sono un po' troppi??