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Discussione: Consumi RE MY24

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di miklon
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    A me l'autostrada non dispiace. Mi piacciono chiaramente le pieghe. Sono due tipi diversi di guida ma li apprezzo entrambi.

    Devo dire però che la Tiger è meno comoda del Transalp, sia in autostrada che in extraurbane.

    _sabba_ queste cose non si dicono in pubblico

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  3. #22
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    Io ho avuto il Transalp...cosa ti fa dire che la Tiger è meno comoda? Per me non sono neanche confrontabili

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    gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition

  4. #23
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    Io ho avuto il Transalp...cosa ti fa dire che la Tiger è meno comoda? Per me non sono neanche confrontabili

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    Mi riferisco sia alla sella/posizione di guida che al fatto che la Transalp la guidi molto con il corpo, spostando il baricentro. Con la Tiger ancora non ci riesco così come facevo con il Transalp.

    Detto questo, concordo con te che non si possono neanche confrontare...due mondi diversi.

  5. #24
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Forse dipende anche dalla corporatura...la Tiger è una moto abbastanza alta e imponente

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  6. #25
    TCP Rider L'avatar di miklon
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    Citazione Originariamente Scritto da mototopo67 Visualizza Messaggio
    Forse dipende anche dalla corporatura...la Tiger è una moto abbastanza alta e imponente

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    Sono d'accordo. Ma credo che debba ancora prendere le misure. Sono 186 x 115 kg.

  7. #26
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Ok, allora direi che non è il tuo caso ;-)

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  8. #27
    TCP Rider L'avatar di miklon
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    Ok, allora direi che non è il tuo caso ;-)

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    Intanto stamattina ho provveduto ad abbassare la sella ))

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di Davidenko
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    L'autostrada se posso la evito...comunque nei miei giri come ho già scritto sono sui 19/20 km al litro, non sono uno smanettone, ho una guida diciamo allegra!
    Riguardo alla Tiger, per prenderci le misure ci vuole un pochino...è sempre una moto da 240 kg con baricentro un pochino alto, ma secondo me è comodissima, ho fatto anche tappe di 750 km, zero male al culo etc etc, forse non ripara tantissimo, ma io sono 1,87 cm...! @miklon, tieni conto che con il passare dei km consumerà meno, che da nuova!

    Citazione Originariamente Scritto da Lilliput Visualizza Messaggio
    Su strade tortuose puoi nn vedere mai i 90 e divertirti come un matto ... in autostrada puoi andare anche a 200 ma nn vedi l'ora che finisca ... almeno io..

    Inviato dal mio SM-S928B utilizzando Tapatalk
    È quello che penso anche io!
    Ultima modifica di Davidenko; 01/01/2025 alle 19:29 Motivo: Unione Post Automatica

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di miklon
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    Citazione Originariamente Scritto da Davidenko Visualizza Messaggio
    L'autostrada se posso la evito...comunque nei miei giri come ho già scritto sono sui 19/20 km al litro, non sono uno smanettone, ho una guida diciamo allegra!Riguardo alla Tiger, per prenderci le misure ci vuole un pochino...è sempre una moto da 240 kg con baricentro un pochino alto, ma secondo me è comodissima, ho fatto anche tappe di 750 km, zero male al culo etc etc, forse non ripara tantissimo, ma io sono 1,87 cm...! @miklon, tieni conto che con il passare dei km consumerà meno, che da nuova!È quello che penso anche io!
    Bene, una buona notizia. Ormai ci siamo... Ho quasi fatto 1000 km nella prima settimana 😊Mi rendo conto che sono ancora un po' rigido alla guida... Migliorerò 👍

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di Cristian125
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    La mia GT PRO ha un consumo medio di 19.6 Km/L, in autostrada con cruise tra 120-130 segna meno di 18.

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