Suppongo si riferisca al discorso protezione/penetrazione aerodinamica...
Anche se una moto "stradale" da 180 cv non ci espone aerodinamicamente di più rispetto ad una moto da 100 cv (nell'utilizzo stradale).
Comunque , in autostrada, o percorsi simili, un cupolino maggiorato può avere la sua efficacia.
A questo punto bisogna soppesare il guadagno in protezione (quindi dimensioni) e l'impatto estetico.







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