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Discussione: Panigale V2 modello 2025

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Girmet
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    Citazione Originariamente Scritto da Mastroragno Visualizza Messaggio

    Il tizio mi sta simpatico...
    ...
    nel suo ultimo video dice di averla comprata, proprio la V2s

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Mastroragno
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    Citazione Originariamente Scritto da jimmy27 Visualizza Messaggio
    nel suo ultimo video dice di averla comprata, proprio la V2s
    Ah Toccherà provarla... ma non spenderei mai quei soldi per quella moto...

  5. #14
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Onestamente non mi interessa……

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  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da 1851francesco Visualizza Messaggio
    superbike ne parla benone, soprattutto per la semplicità di guida, per chi non se la sente di domare le mostruose supersportive di oggi.
    In italia qualsiasi prova di rivista/testata è praticamente uguale....

    I vari youtuber non ne parliamo...ti danno le moto gratis in prova...vuoi parlarne male? ( cosi non te le danno piu?)

    basti pensare che della scarsa luce a terra della tiger 1200 gt pro prima serie ne aveva parlato solo motorcycle news.....e nessun altro.

    Salvo poi ovviamente all'uscita della 2024 dove tra le migliorie c'erano appunto le pedane rialzate parlarne tutti come se fosse un difetto conclamato.

    E nelle auto è ancora peggio, ci sono uffici stampa che verificano ogni prova pubblicata e se necessario ( come successo) fanno fare rettifica dei contenuti e chiedono il licenziamento di chi li ha scritti ( successo anche quello)

    ovviamente all'estero la situzione è migliore...sopratutto sei hai un nome che conta ( vedi Harrys che scrisse alluscita della classe A AMG, la peggiore AMG di sempre...) a quel punto sei libero di dire tuto o quasi.

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio

    I vari youtuber non ne parliamo...ti danno le moto gratis in prova...vuoi parlarne male? ( cosi non te le danno piu?)
    Parliamone, ad esempio il Messicano non ha apprezzato la Ducati supermono 698 che invece tutti gli altri lodano:

    https://www.youtube.com/watch?v=mSosEwZM-uI

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da jimmy27 Visualizza Messaggio
    Parliamone, ad esempio il Messicano non ha apprezzato la Ducati supermono 698 che invece tutti gli altri lodano:

    https://www.youtube.com/watch?v=mSosEwZM-uI
    Non so manco chi sia ..
    Non seguo nessuno di italiano soprattutto chi usa titoli da click bait.

    Cmq sulla supermono ci sta a parte quella immatricolate da youtuber o aziendali credo ne abbiano vendute 2 visto che costa full tipo 15 Milà euro

    Inviato dal mio RMX3840 utilizzando Tapatalk

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    73,2 cv contro gli 84,5 dichiarati (termignoni), centralina bloccata , frena poco e 15 mila euro.
    Il 450 ktm la perde....mah.

    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    In italia qualsiasi prova di rivista/testata è praticamente uguale....

    I vari youtuber non ne parliamo...ti danno le moto gratis in prova...vuoi parlarne male? ( cosi non te le danno piu?)

    basti pensare che della scarsa luce a terra della tiger 1200 gt pro prima serie ne aveva parlato solo motorcycle news.....e nessun altro.

    Salvo poi ovviamente all'uscita della 2024 dove tra le migliorie c'erano appunto le pedane rialzate parlarne tutti come se fosse un difetto conclamato.

    E nelle auto è ancora peggio, ci sono uffici stampa che verificano ogni prova pubblicata e se necessario ( come successo) fanno fare rettifica dei contenuti e chiedono il licenziamento di chi li ha scritti ( successo anche quello)

    ovviamente all'estero la situzione è migliore...sopratutto sei hai un nome che conta ( vedi Harrys che scrisse alluscita della classe A AMG, la peggiore AMG di sempre...) a quel punto sei libero di dire tuto o quasi.
    Ricordo che quando Auto provò tanti anni fa la Atos e si ribaltava facilmente nei cambi di direzione (test dell'alce) e lo fece presente nel servizio, Hyundai non gli diede mai più nessuna auto da provare.
    Ultima modifica di navigator; 26/02/2025 alle 11:37 Motivo: Unione Post Automatica

  10. #19
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    I 73 sono alla ruota...gli 84 all'albero.
    Confrontare una moto da gara col motore ad ore e 30 kg in meno (il 450)con una moto stradale fatta per per durare 100mila km non ha alcun senso.
    Non so chi sia sto regazzino messicano ma non mi pare faccia testo.

    Il confronto va fatto con il kappa 690 o husky 701....mi pare ovvio
    Ultima modifica di Padella; 26/02/2025 alle 12:03 Motivo: Unione Post Automatica

  11. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da Padella Visualizza Messaggio
    I 73 sono alla ruota...gli 84 all'albero.
    Confrontare una moto da gara col motore ad ore e 30 kg in meno (il 450)con una moto stradale fatta per per durare 100mila km non ha alcun senso.
    Non so chi sia sto regazzino messicano ma non mi pare faccia testo.

    Il confronto va fatto con il kappa 690 o husky 701....mi pare ovvio
    chre costano quasi la meta e mappate vanno pure di piu visto che hanno le limitazioni alla farfalla.

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