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Discussione: Blasfemia o ne parliamo?

  1. #151
    TCP Rider L'avatar di Bonzo
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    Citazione Originariamente Scritto da 1851francesco Visualizza Messaggio
    ho detto solo la mia,
    la rr ha un faro perchè non sanno più cosa inventare, il dna deve restare lo stesso se no si perde tutto il buono fatto fino a ora
    La RR ha un faro perchè è una rivisitazione cafe race della Speed RS.

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  3. #152
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Magari perché costa meno?

    Sabba

  4. #153
    TCP Rider L'avatar di Bonzo
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Magari perché costa meno?

    Non credo Il faro full led della RR secondo me meno di 1000 euro non costa.

  5. #154
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da Bonzo Visualizza Messaggio
    Non credo Il faro full led della RR secondo me meno di 1000 euro non costa.
    650 euro.

    PS La speed triple nasce monofaro.

    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Magari perché costa meno?

    Esatto anche se di 50 euro costa meno il faro RR della RS

  6. #155
    TCP Rider L'avatar di 1851francesco
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    650 euro.

    PS La speed triple nasce monofaro.



    Esatto anche se di 50 euro costa meno il faro RR della RS
    nasce monofaro, ma è diventata icona per il doppio faro

  7. #156
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da 1851francesco Visualizza Messaggio
    nasce monofaro, ma è diventata icona per il doppio faro
    Per la massa si....per gli appassionati del marchio lo era gia la T309 e T301.
    monofaro e semimanubri esattamente come è la RR.

    La t509 nasceva con i semimanubri e come optional aveva il monofaro

    Il manubrione era optional poi all'uscita ufficiale lo hanno montato su tutte


  8. #157
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    A differenza delle Speed (bifaro) fino alla 2015, dove i due fari erano effettivamente due pezzi separati e indipendenti, dalla Speed 2016 in poi, anche se esteticamente sembrano due fari, in realtà la struttura che li ingloba è unica.. segno dei tempi (giustamente).
    Eh si i fari Triumph, che siano doppi o singoli, costano un botto.

    il risultato che avrei ottenuto sarebbe stato più o meno questo , ma con il faro Trident invece del faro Speed Twin.

    SPEED MONOFARO.jpg
    Una bella moto, a chi piace il genere, io la definirei "classica", non molto aggressiva ma equilibrata, anche un po' retrò.
    Però dovete immaginarla con le parti in carbonio della RR
    Ultima modifica di ekofox; 09/04/2025 alle 11:20 Motivo: Unione Post Automatica

  9. #158
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Personalmente la troverei meno bella della vera RS, quel monofaro proprio non ci sta per i miei gusti

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  10. #159
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Personalmente la troverei meno bella della vera RS, quel monofaro proprio non ci sta per i miei gusti

    Lamps

    Più la guardo e più mi annoia... vabbè, abbiamo scherzato!

    mi ricorda un po' la Honda X11, che poi era la versione naked del CBR RR.

    Tanti di voi l'avranno anche rimossa (giustamente) dai propri ricordi, altri, "fortunelli", non erano ancora nati

    Ultima modifica di ekofox; 12/04/2025 alle 07:35

  11. #160
    TCP Rider
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    ricorda anche la vecchia hornet 600 quella con il faro tondo

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