Tutto ciò che nel settore corse integra roba elettrica, è roba immonda.
Potrá anche mettere a terra 10000 cavalli, ma elettrodomestico è e rimane.
La complessità di un abominio del genere è così elevata che i costi (tutti, compresi quelli di progettazione, materiali, assemblaggio, eccetera) sono alle stelle.
Un V10 regala un sound da sbavo, è “abbastanza semplice” e relativamente poco costoso, e soprattutto è consono alla Formula 1..