Nuova tiger sport 800 in arrivo

[Simo800]

No, abito in un paesino vicino a Crema.
In Val Trebbia ci vado qualche volta durante l'anno e spesso proseguo per farmi Bracco e Cisa! Quasi sempre in gruppo

Ok... Bellissimo giro! Fatto un bel po' di volte. Non vedo l'ora di farlo con la tigrotta.

[TripleFla]

Ok... Bellissimo giro! Fatto un bel po' di volte. Non vedo l'ora di farlo con la tigrotta.

Anche io, sicuramente non ne rimarremo delusi.
L'anno scorso l'ho fatto al contrario con la 660 percorrendo la Val D'Aveto. Nonostante fossi bello carico (eravamo attrezzati per campeggio) me la sono goduta per bene. Figuriamoci con la TS800!

[Simo800]

[Robbie89]

A me hanno detto che mancano ancora cavalletto centrale (gli da consegna a luglio.. ma visto che dite tutti agosto, mi sembra strano..) e pannelli borse in tinta, sui quali ancora non hanno data di consegna.

[TripleFla]

A me hanno detto che mancano ancora cavalletto centrale (gli da consegna a luglio.. ma visto che dite tutti agosto, mi sembra strano..) e pannelli borse in tinta, sui quali ancora non hanno data di consegna.

Potrebbe essere che alla fine arrivi prima, chissà. Per me non è un grosso problema in quanto ho sempre fatto senza.
Stavo però pensando di prendere comunque i nottolini per il cavalletto posteriore quando la devo riporre in box, altrimenti mi occupa troppo spazio e le manovre diventano difficoltose.
Lo so che potrebbe urtare contro lo scarico ma la mia idea sarebbe di avvitare i nottolini solo nel momento in cui mi servono. Almeno non devo dare via un cavalletto praticante nuovo che avevo preso per la 660 (è uno di quelli a tre ruote girevoli a 360°, comodissimo).

Riguardo ai pannelli in tinta sinceramente non gli ho presi stavolta. I pannelli verniciati in tinta sono molto esposti ad urti e sfregamenti (specialmente con stivali) con il risultato che alla fine si avranno sempre dei graffi. I pannelli originali in plastica nera opaca invece sembrano molto meno soggetti a danneggiamenti e quindi mi risultano più pratici. Stanno anche bene sulla moto

[_sabba_]

Devi però ricordarti di rimuovere SEMPRE il nottolino destro prima di partire!

[Thebeast1989]

Intendi quelli con le indicazioni di sicurezza? O i laterali?

Quelli io li ho fatti levare da ogni dove alla prima consegna...per il Vin dove avete verificato

Per i nottolini io ho risolto con la dritta del gommista (sì, ho già bucato il giorno della consegna, ve lo giuro, dopo 16,7km)..al posto delle "forche" per i nottolini, ha usato un supporto "piatto" e gommato che va a poggiare al forcellone, proprio sotto il giunto della ruota...ho provato a casa e funge..non comodissimo ma funge egregiamente

[Skiboy61]

Quelli io li ho fatti levare da ogni dove alla prima consegna...per il Vin dove avete verificato

Per i nottolini io ho risolto con la dritta del gommista (sì, ho già bucato il giorno della consegna, ve lo giuro, dopo 16,7km)..al posto delle "forche" per i nottolini, ha usato un supporto "piatto" e gommato che va a poggiare al forcellone, proprio sotto il giunto della ruota...ho provato a casa e funge..non comodissimo ma funge egregiamente

Il Vin lo trovi sul libretto dei tagliandi...se poi fai una ricerca sul web, troverai che la prima lettera del Vin indica la nazione di produzione, nel nostro caso è la lettera S, che è la lettera destinata all'Inghilterra

[Thebeast1989]

Il Vin lo trovi sul libretto dei tagliandi...se poi fai una ricerca sul web, troverai che la prima lettera del Vin indica la nazione di produzione, nel nostro caso è la lettera S, che è la lettera destinata all'Inghilterra

Si si dove trovarlo lo so...chiedevo dove verificarlo...provo a vedere che trovo! Anche la mia ha come prima lettera la S

[Skiboy61]

Si si dove trovarlo lo so...chiedevo dove verificarlo...provo a vedere che trovo! Anche la mia ha come prima lettera la S

Basta che digiti...

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