Ma quello sarà dovuto ai dbkiller dentro ai terminali..che altro non sono che una strozzatura per ridurre il rumore e di conseguenza essendo delle strozzature costringono i gas di scarico ad aumentare la temperatura del terminale stesso..non esiste che dentro ai terminali ci siano altri 2 catalizzatori oltre a quello presente dopo i collettori..suvvia..
È come sulle auto, dove appena dopo il catalizzatore, è presente un barilotto sottoscocca, chiamato frangifiamma, che serve appunto a ridurre il rumore di scarico dentro l' abitacolo ma non solo.. e molti sono convinti sia un catalizzatore ma così non è..
Ad esempio dentro ai terminali optional di serie Triumph della Vance & Hines, sono presenti questi dbkiller che però possono essere rimossi con facilità facendo diventare il sound di scarico molto più rumoroso. Nei terminali di serie non si possono rimuovere ovviamente.
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