Ho chiesto un parere a sospensioni oram e e han detto che le molle non le cambierebbe, che le sospensioni sono quelle che sono e che lavorerrbbe per far frenare di piu' la forcella e irrigidire il mono. 450 euro
Ho chiesto un parere a sospensioni oram e e han detto che le molle non le cambierebbe, che le sospensioni sono quelle che sono e che lavorerrbbe per far frenare di piu' la forcella e irrigidire il mono. 450 euro

Quando presi la TS 660 nel 2023 ci rimasi anche io per le sospensioni molto sfrenate (anche perchè provenivo da una naked abbastanza sportiva) ma posso assicurarvi che una volta che mi sono abituato sono riuscito ad andare parecchio veloce con la possibilità di tener ritmi molto alti per una moto del genere.
Bisogna solo capirla e prenderci la mano per capirne i limiti.
Questo per dirvi che prima di investire parecchi soldi nelle sospensioni (su una moto di questa categoria di prezzo) farei passare un pò di tempo di apprendistato per poi fare le dovute valutazioni.
Anche io all'inizio ero molto tentato e meno male che ho resistito... perchè poi sono passato alla TS800.
Alla fine sono spese che non fanno aumentare il valore della moto quando la si rivende.
Così, consiglio spassionato.
Ciao!

Il problema secondo me è il costo della moto in relazione alla dotazione di serie. Dare precarico al mono serve solo quando sale il passeggero, ma non risolve nulla (semmai peggiora) nella guida un pò più sportiva.
Quali interventi farebbe con quella cifra?
Chiaro che non ha senso spendere cifre troppo alte su questa TS 660