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Risultati da 1 a 10 di 56

Discussione: Cambio di moto: da Street a Speed

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di massi69
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    Ma infatti, secondo me, più che le caratteristiche che differenziano la speed dalla street bisognerebbe tener conto delle caratteristiche di guida che si hanno per coniugare i caratteri moto- conducente ...non è tanto questione di cv coppia erogazione che tanto ogni motore avrà luci ed ombre, mail tipo di uscite e di guida che si ha .

  2. #2
    Nuovo TCP Rider
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    Credimi ho valutato altre moto, streetfighter, il 1290 della ktm, ho anche la fissa da circa 20 anni per la moto morini corsaro 1200 (prima o poi la metto in garage come seconda moto) ma ormai mi sono innamorato della triumph

    Ho il modello rs del 2019, praticamente la moto è originale, non ho avuto mai nessun problema e come ho risposto ad un altro utente quando sono rimasto di sasso mentre l altro con la 937 mi superava, io (come lui, è un mio amico di uscite) quel tratto di strada lo conosco perfettamente, in quella curva si esce di terza belli allegri e per tutta la percorrenza di curva lui era dietro e poi....mi ha lasciato al palo. li ho letti i commenti, di tutti, capisco che sta cosa vi lascia perplessi però, vi assicuro che non sono un fermone con la moto anzi, mi lascio dietro il 90% di quelli che incontro in moto ma in quell' occasione è stata proprio palese e mi ha lasciato di sasso perchè proprio non me l' aspettavo, andavo veramente forte

    Citazione Originariamente Scritto da massi69 Visualizza Messaggio
    Ma infatti, secondo me, più che le caratteristiche che differenziano la speed dalla street bisognerebbe tener conto delle caratteristiche di guida che si hanno per coniugare i caratteri moto- conducente ...non è tanto questione di cv coppia erogazione che tanto ogni motore avrà luci ed ombre, mail tipo di uscite e di guida che si ha .
    La guida è abbastanza allegra con qualche sparata ogni tanto e i tratti sono prevalentemente di montagna
    Ultima modifica di focus81; 06/08/2025 alle 18:06 Motivo: Unione Post Automatica

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di Motorale
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    Street Triple R(S?)
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    Citazione Originariamente Scritto da focus81 Visualizza Messaggio
    Credimi ho valutato altre moto, streetfighter, il 1290 della ktm, ho anche la fissa da circa 20 anni per la moto morini corsaro 1200 (prima o poi la metto in garage come seconda moto) ma ormai mi sono innamorato della triumph

    Ho il modello rs del 2019, praticamente la moto è originale, non ho avuto mai nessun problema e come ho risposto ad un altro utente quando sono rimasto di sasso mentre l altro con la 937 mi superava, io (come lui, è un mio amico di uscite) quel tratto di strada lo conosco perfettamente, in quella curva si esce di terza belli allegri e per tutta la percorrenza di curva lui era dietro e poi....mi ha lasciato al palo. li ho letti i commenti, di tutti, capisco che sta cosa vi lascia perplessi però, vi assicuro che non sono un fermone con la moto anzi, mi lascio dietro il 90% di quelli che incontro in moto ma in quell' occasione è stata proprio palese e mi ha lasciato di sasso perchè proprio non me l' aspettavo, andavo veramente forte


    La guida è abbastanza allegra con qualche sparata ogni tanto e i tratti sono prevalentemente di montagna
    Comincia col montare gli stessi rapporti accorciati della 2023. Vedrai che cambia dal giorno alla notte.

    Se ti trovi bene con un mezzo, cambiarlo solo perchè l'amico ti ha passato in uscita, mi sembra una scelta poco sensata. Ma ognuno dei propri soldi ci fa quello che vuole eh!

    Sappi solo che magari con una Speed in uscita di curva stai davanti tu, ma se poi ti dà via nel misto stretto?
    E' sempre una coperta corta, prendi diquà e togli dilà... non pensare di andare più forte con una speed 1200 su strada... anzi...
    Se invece parliamo della 1050, non c'è confronto con la 765 RS.

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