Fai solo molta attenzione quando estrai le tenute interne ai cilindretti.. a non graffiare le pareti con l'attrezzo che userai..
Altra attenzione importante è nell'inserimento dei pistoncini nei loro cilindri.. vanno lubrificati (non ricordo ora con cosa) ed inseriti con molta calma e perfettamente verticali, assolutamente senza forzare eccessivamente.






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