Triumph Trident 660 si rinnova per il 2026

[_sabba_]

nuovo motore...vorrei proprio vederle queste modifiche. Io dico che è solo elettronica

scrivono di testa nuova, probabilmente molle e valvole , e piu giri.

Certo che è praticamente solo elettronica.
Qualcosina di meccanica per adeguare l’aumento di giri ci sarà pure, ma sono dettagli.
Ma va bene così, anche perché sulle EURO5+ non è possibile intervenire con TuneECU.

[Nemis]

Qualcosina di meccanica per adeguare l’aumento di giri ci sarà pure, ma sono dettagli.
Ma va bene così, anche perché sulle EURO5+ non è possibile intervenire con TuneECU.

Gli americani scrivono che il 765 a 13milagiri è certo che si rompe causa molle/valvole. non mi sembrano dettagli se han toccato testa camme molle e valvole, fà molta differenza.

TuneECU mi sembra non abbia voglia di studiare le "nuove" dal 2023 in poi. ma comunque l ecu è accessibile ai tuner dal 2024.
poi se vuoi smanettare di persona in casa basta spendere 500 o 700 (con la wide) su WOOLRICH RACING