Ho provato a salire sulla 1200 RX, non so se avrei fatto la mattata, ma mi sono trovato con le ginocchia contro il telaio non nel serbatoio, non è piaciuta (grazie a Dio!! Altrimenti era un casino). Però da fermo la 765 RX mi sembra più caricata della 1200 RX. Non soffro ai polsi, con la 765 RS posso fare qualsiasi numero di km che sotto casa farei di nuovo un giro, ma credo che la configurazione cambi sensibilmente.. Non vorrei si perda l'equilibrio generale fantastico. Vorrei andare a provarla ma non riesco proprio a stretto giro.
Visto che cercavi feedback ho una RS 2020, la seconda versione: 19500 km, non tanti, ma ZERO problemi. Ho ancora la batteria originale, la stacco in inverno e dopo 4 mesi parte al primo millisecondo, un orologio. E' una moto che ti dimentichi di avere, costi manutenzione ridicoli. La sto per ricomprare, fai tu....







!! Altrimenti era un casino). Però da fermo la 765 RX mi sembra più caricata della 1200 RX. Non soffro ai polsi, con la 765 RS posso fare qualsiasi numero di km che sotto casa farei di nuovo un giro, ma credo che la configurazione cambi sensibilmente.. Non vorrei si perda l'equilibrio generale fantastico. Vorrei andare a provarla ma non riesco proprio a stretto giro.
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