che butti via i soldi!
in teoria ci sono dei piccoli vantaggi, ma nel mondo reale nessuno.
eccoti un link dove viene spiegato bene:
https://www.continental-pneumatici.i...ogen-in-tires/
che butti via i soldi!
in teoria ci sono dei piccoli vantaggi, ma nel mondo reale nessuno.
eccoti un link dove viene spiegato bene:
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Ultima modifica di jimmy27; 27/03/2026 alle 11:51
Prova a gonfiarle con l'elio......... la moto volaa !!![]()

Perchè mai dovresti cambiarle?
In estate sono sicuramente più performanti delle Rosso IV, che hanno più senso solo se usi la moto quasi tutto l'anno.
Personalmente non amo pirelli, perchè il calo di performance è evidente già a metà vita delle gomme e le supercorsa non è che siano campionesse di durata. Quindi già dopo 2000km ti vien voglia di buttarle. Ma da nuove sono stratosferiche.
D212.
Sulla precedente RS a 2000 km ho tolto le SP dalla disperazione (conoscevo già le d212 su altre moto uso solo strada) .
Sull'attuale RX le SP le odio già uguale e l'ho usate solo 3 volte ���� infatti a fine rodaggio finiscono su subito.
Il problema è mio, ma per la moto che è ti consiglio vivamente di provare almeno una volta le 212, ti diranno tutti che sono sprecate, vero. Molto di quelli che lo dicono però non le hanno provate, è a mio parere lo spreco migliore da mettere su una moto sportiva. Meglio di quasi qualsiasi altra modifica alla moto.
Ultima modifica di Pata; 29/03/2026 alle 21:58

Anche io consiglio le mk4 per uso stradale. Dopo 5000 km ancora ne hanno, ho usato anche la moto tutto l' inverno senza particolari problemi a ritmo più che allegro
Sono al secondo treno di M9RR che in base al mio stile di guida trovo perfette (profilo leggermente più tondo che non mi da quell'effetto "caduta" come su altre gomme più "appuntite").
Come durata mi sono attestato sui 7000km circa.
Consigliatissime.
Inviato usando "Lo Sforzo"
Ultima modifica di Speedale78; Oggi alle 10:04