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Risultati da 1 a 10 di 96

Discussione: 675----848

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  1. #1
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Immagino che il problema economico non sia appunto un problema per te, perchè per fare questa operazione ci vogliono circa 6-7000€ visto che nuova la 848 costa € 14.500,00 e la tua vale circa 8'000/8'500€ (così a occhio, non ricordo di che anno sia ne i km).
    Vista la cifra in gioco io non lo farei, aspetterei un annetto e cercherei un bel 1098 di un anno, che costerà all' incirca la stessa cifra ma che è su un altro pianeta per prestazioni sia rispetto alla 848 che alla Daytonina, che può dare comunque le stesse soddisfazioni della piu blasonata e costosa bicilindrica 848.

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di NEMO
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    Immagino che il problema economico non sia appunto un problema per te, perchè per fare questa operazione ci vogliono circa 6-7000€ visto che nuova la 848 costa € 14.500,00 e la tua vale circa 8'000/8'500€ (così a occhio, non ricordo di che anno sia ne i km).
    Vista la cifra in gioco io non lo farei, aspetterei un annetto e cercherei un bel 1098 di un anno, che costerà all' incirca la stessa cifra ma che è su un altro pianeta per prestazioni sia rispetto alla 848 che alla Daytonina, che può dare comunque le stesse soddisfazioni della piu blasonata e costosa bicilindrica 848.
    anche qsto discorso è da tenere in considerazione.

    anche se credo che qsi 170cv su un bicilindrico siano un'esagerazione.
    Procession moves on, the shouting is over...

    Citazione Originariamente Scritto da ultravox1977 Visualizza Messaggio
    bannatemi se avete il coraggio e se ne siete capaci

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di bastard inside
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    Citazione Originariamente Scritto da NEMO Visualizza Messaggio
    anche qsto discorso è da tenere in considerazione.

    anche se credo che qsi 170cv su un bicilindrico siano un'esagerazione.
    quoto, io la 1098 non la prenderei

  4. #4
    Bannato L'avatar di Saraceno
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    Immagino che il problema economico non sia appunto un problema per te, perchè per fare questa operazione ci vogliono circa 6-7000€ visto che nuova la 848 costa € 14.500,00 e la tua vale circa 8'000/8'500€ (così a occhio, non ricordo di che anno sia ne i km).
    Vista la cifra in gioco io non lo farei, aspetterei un annetto e cercherei un bel 1098 di un anno, che costerà all' incirca la stessa cifra ma che è su un altro pianeta per prestazioni sia rispetto alla 848 che alla Daytonina, che può dare comunque le stesse soddisfazioni della piu blasonata e costosa bicilindrica 848.
    E nel frattempo la sua Daytona si svaluta ancor di più!!!

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di daytona4ever
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    dunque...
    sulle prestazioni del 1098 concordo..la trovo un po esagerata visto che in pista ci vado si,ma solo quando capita.

    usato ? no grazie.
    ormai i veicoli li compro solo nuovi.
    piuttosto aspetto...ma non mi fido.
    forse xke io li tengo in maniera maniacale ( eppur usandoli a fondo ).

    se aspetto si svaluta il day.. pero ha 8 mesi di vita..potrei anche farmi il 2008 e venderla piu avanti....

    gran moto il day,ma scalda la palla dx e..vorrei piu coppia..

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di jack675
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    GATTATICO
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    daytona 675
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    x daytona4ever

    ottima scelta ma riguardo alla palla dx che dici si scalda sul daytona io ti dico sul ducati si scaldano tute 2 fidati.
    Io avevo un 748 e mi sono divertito molto poi passato al 675 e la godo molto xò x quanto riguarda le palle si scaldano su tutte è 2 le moto..

    Citazione Originariamente Scritto da daytona4ever Visualizza Messaggio
    dunque...
    sulle prestazioni del 1098 concordo..la trovo un po esagerata visto che in pista ci vado si,ma solo quando capita.

    usato ? no grazie.
    ormai i veicoli li compro solo nuovi.
    piuttosto aspetto...ma non mi fido.
    forse xke io li tengo in maniera maniacale ( eppur usandoli a fondo ).

    se aspetto si svaluta il day.. pero ha 8 mesi di vita..potrei anche farmi il 2008 e venderla piu avanti....

    gran moto il day,ma scalda la palla dx e..vorrei piu coppia..

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di votalele
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    Speed 1050 Blazing Orange !!!!!
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    So che sarò lapidato al prossimo T-day, ma se oggi come oggi dovessi comprarmi una sportiva ( prezzo a parte) mi prenderei la 848.

    Sono vietati messaggi xenofobi, estremistici, offensivi o diffamatori verso: persone di orientamento politico o sessuale diversi dal vostro, le istituzioni, le religioni, comunità, stati, popoli o enti di qualsiasi tipo.La Black Orange

  8. #8
    Triumphista Sondaggista TCP L'avatar di Muttley
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    Rasataland
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    Ex Speed 1050, ora lavandino a presa diretta e qualche bicicletta
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    Immagino che il problema economico non sia appunto un problema per te, perchè per fare questa operazione ci vogliono circa 6-7000€ visto che nuova la 848 costa € 14.500,00 e la tua vale circa 8'000/8'500€ (così a occhio, non ricordo di che anno sia ne i km).
    Vista la cifra in gioco io non lo farei, aspetterei un annetto e cercherei un bel 1098 di un anno, che costerà all' incirca la stessa cifra ma che è su un altro pianeta per prestazioni sia rispetto alla 848 che alla Daytonina, che può dare comunque le stesse soddisfazioni della piu blasonata e costosa bicilindrica 848.

    Questo vuol dire usare la testa , bravo Boss .
    Hai fatto qualche anno in Tibet con Brad Pitt

    Citazione Originariamente Scritto da Rickystyle Visualizza Messaggio
    quale motivo???
    cmq allora nn sei poi così tanto daytona per sempre
    Ultima modifica di Muttley; 20/12/2007 alle 15:56 Motivo: UnionePost automatica
    Patata Rasata Fans Club
    Non prendere Muttley per il culo, rischi grosso! ...cit.davidMJF
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