Quali Gomme ?????????????

[Marco Manila]

Dragon Supercorsa di fisso...
Se vai tranquillo non si scaldano e quindi non vanno giù, mentre se ci dai tengono una meraviglia e ci fai dalla Serravalle alla Pista senza cedimenti!!!
Per me le migliori...

La prima parte della tua frase non è molto rassicurante: se per caso ti capita di fare una frenata o un manovra di emergenza non è il massimo non poter contare su una gomma calda e la relativa aderenza, anche se si sta andando relativamente piano.

Io sono dell' idea che su strada meglio avere una buona gomma stradale che lavora alla sua temperatura ideale piuttosto che avere su le ultime gomme ultraracing fredde che non tengono una cippa...

Io personalmente restando in casa Pirelli direi Diablo 3 o Rosso, ma ci sono tantissime alternative ottime.

[MrTiger]

La prima parte della tua frase non è molto rassicurante: se per caso ti capita di fare una frenata o un manovra di emergenza non è il massimo non poter contare su una gomma calda e la relativa aderenza, anche se si sta andando relativamente piano.

Io sono dell' idea che su strada meglio avere una buona gomma stradale che lavora alla sua temperatura ideale piuttosto che avere su le ultime gomme ultraracing fredde che non tengono una cippa...

Io personalmente restando in casa Pirelli direi Diablo 3 o Rosso, ma ci sono tantissime alternative ottime.

io uso le suopercorsa pro in merscola stradale, neho unasi due treni mai un problema di questo genere, su strada sono ottime si riesce a chiudere anche l'anteriore.
Vero è che io la moto sportiva in inverno non l uso, solo da marzo ad aprile.

[Marco Manila]

io uso le suopercorsa pro in merscola stradale, neho unasi due treni mai un problema di questo genere, su strada sono ottime si riesce a chiudere anche l'anteriore.
Vero è che io la moto sportiva in inverno non l uso, solo da marzo ad aprile.

...e ti credo, visto come vai non solo si scaldano, tu le fai piangere!

Il mio commento era piu che altro al fatto che mrs.joint diceva che "Se vai tranquillo non si scaldano" e quindi ho immaginato che siano gomme che per rendere debbano essere mantenute belle calde, e che per farlo si debba "stimolarle" a dovere: se per un pilota brillante è relativamente facile lo stesso non si può dire di un neofita o di uno a cui piace andare non sempre veloce e che si potrebbe quindi trovare sotto al sedere una moto che, per via delle gomme non adatte allo stile di guida, da via ad ogni curva.

[MrTiger]

...e ti credo, visto come vai non solo si scaldano, tu le fai piangere!

Il mio commento era piu che altro al fatto che mrs.joint diceva che "Se vai tranquillo non si scaldano" e quindi ho immaginato che siano gomme che per rendere debbano essere mantenute belle calde, e che per farlo si debba "stimolarle" a dovere: se per un pilota brillante è relativamente facile lo stesso non si può dire di un neofita o di uno a cui piace andare non sempre veloce e che si potrebbe quindi trovare sotto al sedere una moto che, per via delle gomme non adatte allo stile di guida, da via ad ogni curva.

Gurda hai ragione, se uno usa la moto tutto l'anno in inverno ci vogliono gomme diciamo dure con silicio che permette di scalòdarsi prima ( tipo diablo strada, pilot roar dunlop roard smart ecc..) quano è veramente caldo il top sono le gomme in mescola non quanto per la tenuta ma perchè sono le uniche che non vanno sobvratemperatura e non si usurano precocemente.

Io ho visto questa estate io coi supercorsa e il mio amico con aprilia r che ha i doppi cerchi che ha messo le diablo normali, le sue di agosto si sfaldavano...

[hummerspeed]

La butto li....visto che siamo in tema.....le rennsport le producono ancora??se si voi le comprereste ancora???
Dico questo perchè lo scorso anno le ho prese con la convenzione forum a 190.00 il treno completoe mi son trovato discretamente bene....e non so se sono stato infuenzato da commenti oppure e così, ma ho notato che dopo un po tendono a scivolare!!!!Sono un pò combattuto!!!Che dite??

hs

[MrTiger]

La butto li....visto che siamo in tema.....le rennsport le producono ancora??se si voi le comprereste ancora???
Dico questo perchè lo scorso anno le ho prese con la convenzione forum a 190.00 il treno completoe mi son trovato discretamente bene....e non so se sono stato infuenzato da commenti oppure e così, ma ho notato che dopo un po tendono a scivolare!!!!Sono un pò combattuto!!!Che dite??

hs

provate e tolte appena potevo, cmq pago le suipercorsa pro 220.........rennsport mai più.

[Valvonauta]

Io vado su dunlop,
ma sono un pò confuso.
Non capisco se le d209 sostituiscon le d208 o le affiancano.
Perchè pare che tra le due ci sia un abisso!!!
Copio e incollo un post trovato su un altro forum:

allora....così su due piedi direi che:

1) qui nessuno o quasi ha mai montato le D209 gp racer
2) tanti ancora sono rimasti a dunlop di un 2-3 anni fa

facciamo un pò di chiarezza....

punto primo...le gomme di serie dunlop che montaVANO molte moto fino a poco fa erano le d208f o d208L (avevo quest'ultime sulla mia R1)...gomme modeste...nulla da eccepire in merito....all'epoca dunlop produceva delle buone gomme da pista, prima le d207rr e successivamente le d208rr....ripeto, molto buone..ma soffrivano ancora di qualche limite rispetto a prodotti più tecnici sfornati da case rivali come pirelli (con i supercorsa prima e i supercorsa pro dopo) e metzler (con le rennsport prima e con le racetek dopo)...in particolare soffrivano molto se l'assetto non era regolato alla perfezione.

ora invece dunlop si è ripresa e alla grande...con 3 prodotti in particolare che stanno diventando le gomme preferite di molti ma molti motociclisti INFORMATI...nello specifico parlo delle:

SPORTMAX QUALIFIER
SPORTMAX QUALIFIER RR
D209 GP RACER

le prime sono buonissime gomme per chi fa strada "allegra" e si avvicina alla pista...sono maneggevoli e sincere ed hanno discreta tenuta sul bagnato(collegando il cervello ovviamente...)..indicate sopratutto per moto naked

le seconde sono un passo avanti...più tenere, + performanti...+ tutto insomma, con ovviamente i naturalirovesci della medaglia come minor durata e minor tenuta su fondi non propriamente puliti ed asciutti...indicate per i 600 sportivi ma non per i 1000 dove serve una carcassa un pò + "sostenuta"

il d209 gpracer è invece un vero bestseller....tenuta fantastica, 2 mescole per l'anteriore(soft e medium) e 3 per il posteriore (soft,medium e hard)...chi l'ha provata (non il sottoscritto ancora purtroppo) ha denunciato un netto miglioramento pur venendo da prodotti ugualmente eccellenti come le racetek di metzler accompagnato da una durata addirittura superiore e da un miglior adattamento alla ciclistica del mezzo....ovvio che sono gomme iper specialistiche e chi pretende di usarle per viaggiarci o farci il tragitto casa lavoro sa che non potrà pretendere una durata da primato ne un grip da riferimento col fondo viscido...

che ne pensate??
Quali sono quelle in convenzione?
Le d208 o le d209?

[MrTiger]

Io vado su dunlop,
ma sono un pò confuso.
Non capisco se le d209 sostituiscon le d208 o le affiancano.
Perchè pare che tra le due ci sia un abisso!!!
Copio e incollo un post trovato su un altro forum:

allora....così su due piedi direi che:

1) qui nessuno o quasi ha mai montato le D209 gp racer
2) tanti ancora sono rimasti a dunlop di un 2-3 anni fa

facciamo un pò di chiarezza....

punto primo...le gomme di serie dunlop che montaVANO molte moto fino a poco fa erano le d208f o d208L (avevo quest'ultime sulla mia R1)...gomme modeste...nulla da eccepire in merito....all'epoca dunlop produceva delle buone gomme da pista, prima le d207rr e successivamente le d208rr....ripeto, molto buone..ma soffrivano ancora di qualche limite rispetto a prodotti più tecnici sfornati da case rivali come pirelli (con i supercorsa prima e i supercorsa pro dopo) e metzler (con le rennsport prima e con le racetek dopo)...in particolare soffrivano molto se l'assetto non era regolato alla perfezione.

ora invece dunlop si è ripresa e alla grande...con 3 prodotti in particolare che stanno diventando le gomme preferite di molti ma molti motociclisti INFORMATI...nello specifico parlo delle:

SPORTMAX QUALIFIER
SPORTMAX QUALIFIER RR
D209 GP RACER

le prime sono buonissime gomme per chi fa strada "allegra" e si avvicina alla pista...sono maneggevoli e sincere ed hanno discreta tenuta sul bagnato(collegando il cervello ovviamente...)..indicate sopratutto per moto naked

le seconde sono un passo avanti...più tenere, + performanti...+ tutto insomma, con ovviamente i naturalirovesci della medaglia come minor durata e minor tenuta su fondi non propriamente puliti ed asciutti...indicate per i 600 sportivi ma non per i 1000 dove serve una carcassa un pò + "sostenuta"

il d209 gpracer è invece un vero bestseller....tenuta fantastica, 2 mescole per l'anteriore(soft e medium) e 3 per il posteriore (soft,medium e hard)...chi l'ha provata (non il sottoscritto ancora purtroppo) ha denunciato un netto miglioramento pur venendo da prodotti ugualmente eccellenti come le racetek di metzler accompagnato da una durata addirittura superiore e da un miglior adattamento alla ciclistica del mezzo....ovvio che sono gomme iper specialistiche e chi pretende di usarle per viaggiarci o farci il tragitto casa lavoro sa che non potrà pretendere una durata da primato ne un grip da riferimento col fondo viscido...

che ne pensate??
Quali sono quelle in convenzione?
Le d208 o le d209?

kle gp racer le montano filomao e ken...............io so solo che chi le usava nel trofero triumph non ha visto l'ora di montare le pirelli tirando giù due secondi nella stessa pista.

Le gp racer vanno bene a rijeka.

[michele0105]

provate e tolte appena potevo, cmq pago le suipercorsa pro 220.........rennsport mai più.

Tra poco dovrò cambiare gomme alla mia street.
Le super corsa pro possono andare bene o sono esagerate?
Guido solo su strade di montagna e farò delle pistate...

[mrs.joint]

wow!! IL BOSS.

pASSI APPENNINICI, DALLE NOSTRE PARTI.
MURAGLIA, LE BOCCHE, MANDRIOLI ECC.
NON AMO MOLTO LA VELOCITA'.
MA LA PIEGA..........................

Scusate se ho creato un po' di confusione con la mia affermazione, ma leggendo questo post, intendevo che il ragazzo le volesse "stimolarle" per benino!!!
Comunque le Dragon Supercorsa vanno benissimo quando la temp si alza un po' di più e se vi piace dare del gas, dopo un buon riscaldamento non vi mollano più...
Io le monto tutto l'anno...occhio col bagnato!!!