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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di tuttofare
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    E' artigianale immagio lo scarico?!

    Molto bello...aspettiamo tutto il resto

  2. #2
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da tuttofare Visualizza Messaggio
    E' artigianale immagio lo scarico?!
    Non credo, gia' il gpr lo faceva proprio sottocoda, ma la bocca d'scita era diversa, e anche altre marche tedesche lo facevano singolo per il sottocoda.
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  3. #3

    Talking

    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Non credo, gia' il gpr lo faceva proprio sottocoda, ma la bocca d'scita era diversa, e anche altre marche tedesche lo facevano singolo per il sottocoda.
    Il terminale e' un Gpr omologato per le speed pre 1050 ma e' stato accorciato per montarlo sottosella e il becco d'uscita e' stato tagliato e risaldato in modo da poter essere montato in senso orizzontale.....poi e'stato fatto un raccordo sempre su misura che va a collegarsi al collettore zard.
    Il realizzatore e' Biker Como
    La grande difficolta' e' rilocare tutto cio' che e' montato originariamente sotto la sella....quindi vaschetta liquido refrigerante spostata ,sostituito batteria con una in gel piu' piccola e costruito un apposito alloggiamento, ricablaggio totale di tutti i fili elettrici presenti, isolamento dal calore del terminale (anche se il carbon non scalda molto) e modifica al portatarga divina che mi era stato montato appena comprata la moto.....un lavorone!!
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  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da Guandatriple Visualizza Messaggio
    Il terminale e' un Gpr omologato per le speed pre 1050 ma e' stato accorciato per montarlo sottosella e il becco d'uscita e' stato tagliato e risaldato in modo da poter essere montato in senso orizzontale.....poi e'stato fatto un raccordo sempre su misura che va a collegarsi al collettore zard.
    Il realizzatore e' Biker Como
    La grande difficolta' e' rilocare tutto cio' che e' montato originariamente sotto la sella....quindi vaschetta liquido refrigerante spostata ,sostituito batteria con una in gel piu' piccola e costruito un apposito alloggiamento, ricablaggio totale di tutti i fili elettrici presenti, isolamento dal calore del terminale (anche se il carbon non scalda molto) e modifica al portatarga divina che mi era stato montato appena comprata la moto.....un lavorone!!
    visto che c ho preso? bikers como...
    cmq loro sono antipaticissimi

    ACQUISTA ABBIGLIAMENTO E ACCESSORI MOTO SU: www.holeshotmoto.it

  5. #5

    Talking

    .....le foto mi riesce metterle solo cosi' per ora......
    Boss aiutami tu......

    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio
    visto che c ho preso? bikers como...
    cmq loro sono antipaticissimi
    .....io sono sempre stato trattato benissimo e se non fosse per Alberto il meccanico sarei ancora qua a chiedermi come mai la mia speed non parte e brucia le candele (ruota libera di merda......)
    Ultima modifica di Guandatriple; 24/02/2008 alle 12:01 Motivo: UnionePost automatica

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da Guandatriple Visualizza Messaggio
    .....le foto mi riesce metterle solo cosi' per ora......
    Boss aiutami tu......



    .....io sono sempre stato trattato benissimo e se non fosse per Alberto il meccanico sarei ancora qua a chiedermi come mai la mia speed non parte e brucia le candele (ruota libera di merda......)
    beh..nn ho detto incapaci o nn professionali...ho detto solo antipatici

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  7. #7
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da Guandatriple Visualizza Messaggio
    Il terminale e' un Gpr omologato per le speed pre 1050 ma e' stato accorciato per montarlo sottosella e il becco d'uscita e' stato tagliato e risaldato in modo da poter essere montato in senso orizzontale.....poi e'stato fatto un raccordo sempre su misura che va a collegarsi al collettore zard.
    Il realizzatore e' Biker Como
    La grande difficolta' e' rilocare tutto cio' che e' montato originariamente sotto la sella....quindi vaschetta liquido refrigerante spostata ,sostituito batteria con una in gel piu' piccola e costruito un apposito alloggiamento, ricablaggio totale di tutti i fili elettrici presenti, isolamento dal calore del terminale (anche se il carbon non scalda molto) e modifica al portatarga divina che mi era stato montato appena comprata la moto.....un lavorone!!
    Come immaginavo. Bel lavoro!
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di luka
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    A me piace l'OLHINS regolabile!!!!!
    A quel punto perchè non un MATRIS(italiano)?

  9. #9

    Talking

    Citazione Originariamente Scritto da luka Visualizza Messaggio
    A me piace l'OLHINS regolabile!!!!!
    A quel punto perchè non un MATRIS(italiano)?
    Guarda io non conosco nessuno che abbia provato un Matris ma penso che quando scegli Olhins vai sul sicuro..... a me ha cambiato la moto, veramente spettacolare!!

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di luka
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    Citazione Originariamente Scritto da Guandatriple Visualizza Messaggio
    Guarda io non conosco nessuno che abbia provato un Matris ma penso che quando scegli Olhins vai sul sicuro..... a me ha cambiato la moto, veramente spettacolare!!
    MATRIS è superiore
    Comunque molto bello anche il tuo!

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