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io ce l'ho il RRS e mio cognato l'X5 diesel e un mio socio l'X5 V8( a benzina)
con estrema sincerità , RRS molto più comodo e silenzioso, X5 molto piu reattivo e potente, ma oggi per girare per strada i cavalli del RRS vecchi modello sono + che suff. Comunque il mio con 115.ooo km, quando viaggi non senti un minimo rumore, mentre dentro gli X5, anche da nuovi c'erano scricchioliii.
Affidabilità nella media, nessun problema a parte vaschetta tergi o stupidaggini del genere, provate a guardare usate mediamente che botta di km hanno i RRS, vorrà dire qualcosa no?.
Consumi, X5 disel 10 KM con un litro, RRS 8,5 , quindi non cambia molto.
Fuoristrada, ah prima ho avuto subaro forester e 2 Jeep gran cherochee qudra drive.
La mia RRS con cerchi da 17 e gomme tremiche non si ferma davanti a nulla , sia in salita che in discesa, anche se si è perso il gusto del fuoristrada, perchè fa tutto da sola.
Un saluto a tutti-
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flower
... se dici che sulla neve vai con entrambe allo stesso modo... considerando peso, baricentri e tecnica con la quale è costruita una Subaru... bhe... allora mi sa che, pur vivendo a ridosso della alpi... non ho capito nulla.
Qui di quei cassoni non ne girano... non riusciresti nemmeno a fare un tornante delle strade di montagna...
Per non parlare dell'ingombro... voglio proprio vederti scendere da una valle con un mezzo del genere.
Non avrò capito nulla, ma le ho usate entrambe e quindi parlo per esperienza, stai facendo altrettanto o parli per sentito dire? Come ho detto ho avuto 3 Subaru.
Ho abitato 2 anni a St. Moritz, un po' di neve e salite e discese le ho viste.
Naturalmente non andrai alla stessa velocità ed in discesa devi considerare il peso.
Ma dove devi andare di corsa con la neve? In inverno se ne vedono tanti che fanno i brillanti e poi li ritrovi piegati attorno ad un palo.
Dalle valli sali e scendi senza problemi
Dimensioni? La RRS è 18cm più larga della Subaru e la lunghezza è la stessa!
Dove va la Subaru va anche la Range, non si può dire il contrario.
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Originariamente Scritto da
Flydive
Non avrò capito nulla, ma le ho usate entrambe e quindi parlo per esperienza, stai facendo altrettanto o parli per sentito dire? Come ho detto ho avuto 3 Subaru.
Ho abitato 2 anni a St. Moritz, un po' di neve e salite e discese le ho viste.
Naturalmente non andrai alla stessa velocità ed in discesa devi considerare il peso.
Ma dove devi andare di corsa con la neve? In inverno se ne vedono tanti che fanno i brillanti e poi li ritrovi piegati attorno ad un palo.
Dalle valli sali e scendi senza problemi
Dimensioni? La RRS è 18cm più larga della Subaru e la lunghezza è la stessa!
Dove va la Subaru va anche la Range, non si può dire il contrario.
:oook::oook::oook::oook::oook::oook:
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MrTiger
Forse perchè la lista è in ordine alfabetico?:wink_:
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Originariamente Scritto da
Flydive
Non avrò capito nulla, ma le ho usate entrambe e quindi parlo per esperienza, stai facendo altrettanto o parli per sentito dire? Come ho detto ho avuto 3 Subaru.
Ho abitato 2 anni a St. Moritz, un po' di neve e salite e discese le ho viste.
Naturalmente non andrai alla stessa velocità ed in discesa devi considerare il peso.
Ma dove devi andare di corsa con la neve? In inverno se ne vedono tanti che fanno i brillanti e poi li ritrovi piegati attorno ad un palo.
Dalle valli sali e scendi senza problemi
Dimensioni? La RRS è 18cm più larga della Subaru e la lunghezza è la stessa!
Dove va la Subaru va anche la Range, non si può dire il contrario.
... ho anche io una Subaru... magari te hai più esperienza... magari guidi per strade diverse, hai esigenze diverse.
Io, quando guidai un RAV4... a momenti mi ammazzo... non frena... non curva... non si muove... consuma come una petroliera... non è comodo... non è reattivo... insomma... siamo utenti della strada diversi.
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Originariamente Scritto da
flower
... ho anche io una Subaru... magari te hai più esperienza... magari guidi per strade diverse, hai esigenze diverse.
Io, quando guidai un RAV4... a momenti mi ammazzo... non frena... non curva... non si muove... consuma come una petroliera... non è comodo... non è reattivo... insomma... siamo utenti della strada diversi.
Beh, parli del RAV4, qui si stava parlando del RRS, che ti assicuro frena bene, curva bene, si muove bene, consuma un po'(ma quasi uguale al mio vecchio outback 3.0) ed è molto comodo.
E come se ti dicessi che le Station wagon non vanno bene, portandoti l'esempio della Fiat Duna.
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Ragazzi si parla della regina dei fuoristrada e me la paragonate a macchine giapponesi ? Io le subaru le guido molto spesso e con 45 gradi all' ombra fondono le guarnizioni delle testate ! Ma che state dicendo ? Range rover ha inventato il fuoristrada, dico solo questo ! Se poi mi parlate di costi che sono proibitivi anche da usate allora potrei essere daccordo quindi si ripiega su auto piu economiche !
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Originariamente Scritto da
Wolverine
Ragazzi si parla della regina dei fuoristrada e me la paragonate a macchine giapponesi ? Io le subaru le guido molto spesso e con 45 gradi all' ombra fondono le guarnizioni delle testate ! Ma che state dicendo ? Range rover ha inventato il fuoristrada, dico solo questo ! Se poi mi parlate di costi che sono proibitivi anche da usate allora potrei essere daccordo quindi si ripiega su auto piu economiche !
macchina da magnacci!!:coool::coool:
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Originariamente Scritto da
Wolverine
Ragazzi si parla della regina dei fuoristrada e me la paragonate a macchine giapponesi ? Io le subaru le guido molto spesso e con 45 gradi all' ombra fondono le guarnizioni delle testate ! Ma che state dicendo ? Range rover ha inventato il fuoristrada, dico solo questo ! Se poi mi parlate di costi che sono proibitivi anche da usate allora potrei essere daccordo quindi si ripiega su auto piu economiche !
stiamo parlando di defender??? non mi pare.........la sport di fuoristrada ha solo il nome..........per i costi non discuto ognuno è libero di spedere come vuole i propi soldi...ma parlatre di fuoristrda con macchine con cerch di 19 e 2 tonnellate fa davvero ridere......
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MrTiger
stiamo parlando di defender??? non mi pare.........la sport di fuoristrada ha solo il nome..........per i costi non discuto ognuno è libero di spedere come vuole i propi soldi...ma parlatre di fuoristrda con macchine con cerch di 19 e 2 tonnellate fa davvero ridere......
... fa quasi 3 tonnellate quel coso.
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Wolverine
Ragazzi si parla della regina dei fuoristrada e me la paragonate a macchine giapponesi ? Io le subaru le guido molto spesso e con 45 gradi all' ombra fondono le guarnizioni delle testate ! Ma che state dicendo ? Range rover ha inventato il fuoristrada, dico solo questo ! Se poi mi parlate di costi che sono proibitivi anche da usate allora potrei essere daccordo quindi si ripiega su auto piu economiche !
... meglio parlare di macchina giapponesi che di indiane. :dry:
Forse ti dimentichi di questa.
http://www.motorilive.com/wp-content...-6-500x333.jpg
