RANGE ROVER SPORT ...............................

[wailingmongi]

Io posseggo fuoristrada e suv da diversi anni e di scendere non ne ho intenzione assolutamente !

A Novembre sono stato tamponato in autostrada precisamente a Baronissi da un auto di dicrete dimensioni ( non dico il tipo per evitare discussioni inutili ) .
La mia X5 si è leggermente scalfita l' auto che mi ha tamponato si è fatta un bel danno . Avevo la bambina a bordo e mia moglie, fortuna che non avevo il piccolo . Le prime parole di mia moglie sono state " Per fortuna che abbiamo questa macchina " ed io le ho risposto " ora la compro piu grossa ancora "

Solo chi ha avuto esperienze negative in auto capisce le mie parole ! Non badate a spese per l' auto, la vostra incolumità e vostre famiglie valgono di piu di poche migliaia di euro che costa un auto piu sicura .

probabilmente il danno sarebbe stato attutito anche da un Samurai da 3000euro...

[MrTiger]

Il vero "GS" su 4 ruote (o viceversa)

se magari si parlava di range ti davo ragione............

machina inutile e per il discorso sicurezza i crash test parlano da soli i suv non sono le macchine piu sicure ma se sei un pedone sei sicuro che ti ammazzano....magari ogni tanto pensare che si potrebbe essre dall altra parte.

i test ncap...

http://www.euroncap.com/carsearch.aspx

non vedo suv da 2 ton nei primi posti.....

se avevi un 850 o una volvo 240 gl probabilmente non ti saresti manco accorto..

[Tonzula]

macchina da papponi...

papponi al sicuro!!!!!

[edotto]

seitroppoavanticonilrangerover.

[Tonzula]

amico di Lele Mora

[Mrmc]

quoto.. non ditemi che comprate i suv per una qustione di sicurezza ( ricordiamoci dove hanno il baricentro ), se mai se proprio volete viaggiare sicuri al 100% fatevi un'ammiraglia ( e non ditemi che costa perchè ormai pe run suv le cifre sono quelle )

[Mr Frowning]

YouTube Video

[MrTiger]

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CVD

il discorso sicurezza serve solo per vedere..........

[flower]

Ho avuto 3 Subaru SW prima della RRS.

Ti garantisco che con la Subaru non riesci a fare quello che puoi fare con la RRS.

Sulla neve vai tranquillo con entrambe.

... se dici che sulla neve vai con entrambe allo stesso modo... considerando peso, baricentri e tecnica con la quale è costruita una Subaru... bhe... allora mi sa che, pur vivendo a ridosso della alpi... non ho capito nulla.
Qui di quei cassoni non ne girano... non riusciresti nemmeno a fare un tornante delle strade di montagna...
Per non parlare dell'ingombro... voglio proprio vederti scendere da una valle con un mezzo del genere.

Mah...tutti a chiedersi a che serve un suv... a me par proprio che un ML,che lo conosco bene, sia molto comodo,spazioso di abitacolo e bagagliaio anche rispetto ad una berlina di uguali dimensioni, ha una dinamica di guida divertente il giusto (si,lo so che una lotus è più divertente ma evitiamo certi paragoni..), è ottimamente equipaggiata e in fuoristrada,anche con un ML, fai cose turche. Trovatemi un'altra macchina che soddisfi,ovviamente non eccellendo, tutte queste caratteristiche. E credo che il RRS sia a quei livelli, in fuoristrada forse pure meglio. Davvero non capisco queste prese di posizione. Le sw bmw sono moooooolto più inutili. Pesano poco meno,son grandi uguali,solo meno alte,non hanno bagagliaio e dentro si stà strettini. Macchine inutili quanto e più di un suv. Per non parlar delle coupè, delle cabrio, delle super sportive. Tutte macchine inutili tanto quanto un suv.

... non sono prese di posizioni... sono dati di fatto.
Una Serie 5 BMW, che tu definisci inutile, si guida come un'ammiraglia... ha una discreta dinamicità, disposizione dei pesi decente, un basso coefficiente aerodinamico, motori e consumi al top... e di spazio ce ne è quanto ne vuoi...

[Domino]

... se dici che sulla neve vai con entrambe allo stesso modo... considerando peso, baricentri e tecnica con la quale è costruita una Subaru... bhe... allora mi sa che, pur vivendo a ridosso della alpi... non ho capito nulla.
Qui di quei cassoni non ne girano... non riusciresti nemmeno a fare un tornante delle strade di montagna...
Per non parlare dell'ingombro... voglio proprio vederti scendere da una valle con un mezzo del genere.



... non sono prese di posizioni... sono dati di fatto.
Una Serie 5 BMW, che tu definisci inutile, si guida come un'ammiraglia... ha una discreta dinamicità, disposizione dei pesi decente, un basso coefficiente aerodinamico, motori e consumi al top... e di spazio ce ne è quanto ne vuoi...

mahhhhhhh sara' che io le Station Wegon in generale (e spartutto le diesel) le vedo come auto da rappresentante di sanitari (per la croanca anch'io ho una Station Wegon........pero' la mia e' a benzina)