RANGE ROVER SPORT ...............................

[flower]

Ho avuto 3 Subaru SW prima della RRS.

Ti garantisco che con la Subaru non riesci a fare quello che puoi fare con la RRS.

Sulla neve vai tranquillo con entrambe.

... se dici che sulla neve vai con entrambe allo stesso modo... considerando peso, baricentri e tecnica con la quale è costruita una Subaru... bhe... allora mi sa che, pur vivendo a ridosso della alpi... non ho capito nulla.
Qui di quei cassoni non ne girano... non riusciresti nemmeno a fare un tornante delle strade di montagna...
Per non parlare dell'ingombro... voglio proprio vederti scendere da una valle con un mezzo del genere.

Mah...tutti a chiedersi a che serve un suv... a me par proprio che un ML,che lo conosco bene, sia molto comodo,spazioso di abitacolo e bagagliaio anche rispetto ad una berlina di uguali dimensioni, ha una dinamica di guida divertente il giusto (si,lo so che una lotus è più divertente ma evitiamo certi paragoni..), è ottimamente equipaggiata e in fuoristrada,anche con un ML, fai cose turche. Trovatemi un'altra macchina che soddisfi,ovviamente non eccellendo, tutte queste caratteristiche. E credo che il RRS sia a quei livelli, in fuoristrada forse pure meglio. Davvero non capisco queste prese di posizione. Le sw bmw sono moooooolto più inutili. Pesano poco meno,son grandi uguali,solo meno alte,non hanno bagagliaio e dentro si stà strettini. Macchine inutili quanto e più di un suv. Per non parlar delle coupè, delle cabrio, delle super sportive. Tutte macchine inutili tanto quanto un suv.

... non sono prese di posizioni... sono dati di fatto.
Una Serie 5 BMW, che tu definisci inutile, si guida come un'ammiraglia... ha una discreta dinamicità, disposizione dei pesi decente, un basso coefficiente aerodinamico, motori e consumi al top... e di spazio ce ne è quanto ne vuoi...

[Domino]

... se dici che sulla neve vai con entrambe allo stesso modo... considerando peso, baricentri e tecnica con la quale è costruita una Subaru... bhe... allora mi sa che, pur vivendo a ridosso della alpi... non ho capito nulla.
Qui di quei cassoni non ne girano... non riusciresti nemmeno a fare un tornante delle strade di montagna...
Per non parlare dell'ingombro... voglio proprio vederti scendere da una valle con un mezzo del genere.



... non sono prese di posizioni... sono dati di fatto.
Una Serie 5 BMW, che tu definisci inutile, si guida come un'ammiraglia... ha una discreta dinamicità, disposizione dei pesi decente, un basso coefficiente aerodinamico, motori e consumi al top... e di spazio ce ne è quanto ne vuoi...

mahhhhhhh sara' che io le Station Wegon in generale (e spartutto le diesel) le vedo come auto da rappresentante di sanitari (per la croanca anch'io ho una Station Wegon........pero' la mia e' a benzina)

[Flydive]

... se dici che sulla neve vai con entrambe allo stesso modo... considerando peso, baricentri e tecnica con la quale è costruita una Subaru... bhe... allora mi sa che, pur vivendo a ridosso della alpi... non ho capito nulla.
Qui di quei cassoni non ne girano... non riusciresti nemmeno a fare un tornante delle strade di montagna...
Per non parlare dell'ingombro... voglio proprio vederti scendere da una valle con un mezzo del genere.

Non avrò capito nulla, ma le ho usate entrambe e quindi parlo per esperienza, stai facendo altrettanto o parli per sentito dire? Come ho detto ho avuto 3 Subaru.
Ho abitato 2 anni a St. Moritz, un po' di neve e salite e discese le ho viste.
Naturalmente non andrai alla stessa velocità ed in discesa devi considerare il peso.
Ma dove devi andare di corsa con la neve? In inverno se ne vedono tanti che fanno i brillanti e poi li ritrovi piegati attorno ad un palo.
Dalle valli sali e scendi senza problemi

Dimensioni? La RRS è 18cm più larga della Subaru e la lunghezza è la stessa!

Dove va la Subaru va anche la Range, non si può dire il contrario.

[Domino]

Non avrò capito nulla, ma le ho usate entrambe e quindi parlo per esperienza, stai facendo altrettanto o parli per sentito dire? Come ho detto ho avuto 3 Subaru.
Ho abitato 2 anni a St. Moritz, un po' di neve e salite e discese le ho viste.
Naturalmente non andrai alla stessa velocità ed in discesa devi considerare il peso.
Ma dove devi andare di corsa con la neve? In inverno se ne vedono tanti che fanno i brillanti e poi li ritrovi piegati attorno ad un palo.
Dalle valli sali e scendi senza problemi

Dimensioni? La RRS è 18cm più larga della Subaru e la lunghezza è la stessa!

Dove va la Subaru va anche la Range, non si può dire il contrario.

[flower]

Non avrò capito nulla, ma le ho usate entrambe e quindi parlo per esperienza, stai facendo altrettanto o parli per sentito dire? Come ho detto ho avuto 3 Subaru.
Ho abitato 2 anni a St. Moritz, un po' di neve e salite e discese le ho viste.
Naturalmente non andrai alla stessa velocità ed in discesa devi considerare il peso.
Ma dove devi andare di corsa con la neve? In inverno se ne vedono tanti che fanno i brillanti e poi li ritrovi piegati attorno ad un palo.
Dalle valli sali e scendi senza problemi

Dimensioni? La RRS è 18cm più larga della Subaru e la lunghezza è la stessa!

Dove va la Subaru va anche la Range, non si può dire il contrario.

... ho anche io una Subaru... magari te hai più esperienza... magari guidi per strade diverse, hai esigenze diverse.
Io, quando guidai un RAV4... a momenti mi ammazzo... non frena... non curva... non si muove... consuma come una petroliera... non è comodo... non è reattivo... insomma... siamo utenti della strada diversi.

[Flydive]

... ho anche io una Subaru... magari te hai più esperienza... magari guidi per strade diverse, hai esigenze diverse.
Io, quando guidai un RAV4... a momenti mi ammazzo... non frena... non curva... non si muove... consuma come una petroliera... non è comodo... non è reattivo... insomma... siamo utenti della strada diversi.

Beh, parli del RAV4, qui si stava parlando del RRS, che ti assicuro frena bene, curva bene, si muove bene, consuma un po'(ma quasi uguale al mio vecchio outback 3.0) ed è molto comodo.

E come se ti dicessi che le Station wagon non vanno bene, portandoti l'esempio della Fiat Duna.

[Wolverine]

Ragazzi si parla della regina dei fuoristrada e me la paragonate a macchine giapponesi ? Io le subaru le guido molto spesso e con 45 gradi all' ombra fondono le guarnizioni delle testate ! Ma che state dicendo ? Range rover ha inventato il fuoristrada, dico solo questo ! Se poi mi parlate di costi che sono proibitivi anche da usate allora potrei essere daccordo quindi si ripiega su auto piu economiche !

[nicolik]

Ragazzi si parla della regina dei fuoristrada e me la paragonate a macchine giapponesi ? Io le subaru le guido molto spesso e con 45 gradi all' ombra fondono le guarnizioni delle testate ! Ma che state dicendo ? Range rover ha inventato il fuoristrada, dico solo questo ! Se poi mi parlate di costi che sono proibitivi anche da usate allora potrei essere daccordo quindi si ripiega su auto piu economiche !

macchina da magnacci!!

[MrTiger]

Ragazzi si parla della regina dei fuoristrada e me la paragonate a macchine giapponesi ? Io le subaru le guido molto spesso e con 45 gradi all' ombra fondono le guarnizioni delle testate ! Ma che state dicendo ? Range rover ha inventato il fuoristrada, dico solo questo ! Se poi mi parlate di costi che sono proibitivi anche da usate allora potrei essere daccordo quindi si ripiega su auto piu economiche !

stiamo parlando di defender??? non mi pare.........la sport di fuoristrada ha solo il nome..........per i costi non discuto ognuno è libero di spedere come vuole i propi soldi...ma parlatre di fuoristrda con macchine con cerch di 19 e 2 tonnellate fa davvero ridere......

[flower]

stiamo parlando di defender??? non mi pare.........la sport di fuoristrada ha solo il nome..........per i costi non discuto ognuno è libero di spedere come vuole i propi soldi...ma parlatre di fuoristrda con macchine con cerch di 19 e 2 tonnellate fa davvero ridere......

... fa quasi 3 tonnellate quel coso.

Ragazzi si parla della regina dei fuoristrada e me la paragonate a macchine giapponesi ? Io le subaru le guido molto spesso e con 45 gradi all' ombra fondono le guarnizioni delle testate ! Ma che state dicendo ? Range rover ha inventato il fuoristrada, dico solo questo ! Se poi mi parlate di costi che sono proibitivi anche da usate allora potrei essere daccordo quindi si ripiega su auto piu economiche !

... meglio parlare di macchina giapponesi che di indiane.
Forse ti dimentichi di questa.