7 milioni a Schumacher per 1 anno in F1 alla Mercedes (Vai Anacleto!)

Citazione:

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Originariamente Scritto da giova66

così ho sentito dire.....:ph34r:

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ma vacca boia:cry:

scusa intriplato:coool:

schumi: prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Citazione:

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Originariamente Scritto da papitosky

schumi: prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

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Citazione:

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Originariamente Scritto da M. Schumacher

il tuen sidecar sarà smnkiaten

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oh belin:blink:

Da ''accanito'' tifoso della Ferrari..non posso che ringraziarlo di tutto...
indipendentemente dalle sue scelte...
Adesso a Maranello invece di prendere i talenti come kubica
e Vettel.... si accontentano di ...non lo voglio nominare....
Non nego che metto al primo posto la macchina..quindi in uno
scontro diretto...non tiferei per Michael ...
ma questo non significa che non nutra nei suoi confronti un profonto
senso di gratitudine.

Citazione:

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Originariamente Scritto da TB Herbie 53

lo dice ogni marito alla moglie....:rolleyes:

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Ma disse pure, "questa è casa mia"... :rolleyes:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Acme

io la Merdeces non la sosterrei mai... manco se la guidasse Jenna Jameson in persona... :biggrin3:

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Nemmeno se ci fosse Danika Patrick in perizoma e zinne all'aria?

Citazione:

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Originariamente Scritto da TB Herbie 53

beh comunque Alonso Shumi è un duello sempre bello da vedere...

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Mah, un duello si ha quando uno vince, la'ltro perde, eppoi si scambiano i ruoli, tra Schumacher ed Alonso ha vinto 2 volte Alonso e 0 Somarer, anche se nel 2006 la sua macchina era di 1.5 sec. + veloce al giro...
Il Duello vero portrebbe essere Alonso VS Hamilton VS Button e forse Vettel....

Schumacher deve solo avvicinare Todt alla Mercedes.......... si é venduto per 4 soldi

Citazione:

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Originariamente Scritto da giova66

Oltre tutto, cos'ha, nuovamente inc.... ehm.....fregato Barichello portandogli via il posto di lavoro? :biggrin3:

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aghahah, vero, mi era sfuggita :biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da daytona675_bg

Secondo me questi manager della Mercedes hanno gli orecchini al naso, dare tutti quei soldi, a un pilota incapace mezza tacca come Schumacher.
Si è sempre saputo che Schumacher vinceva con l'imbroglio spalleggiato da TODS

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Darà alla mercedes introiti sotto forma di visibilità e interesse commisurati all'ingaggio! Peccato che prenderà la paga dal suo compagno di squadra e da molti altri! Enzo ferrari diceva che un pilota perde un secondo a giro ad ogni figlio che fa! :biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da giampippi

Darà alla mercedes introiti sotto forma di visibilità e interesse commisurati all'ingaggio! Peccato che prenderà la paga dal suo compagno di squadra e da molti altri! Enzo ferrari diceva che un pilota perde un secondo a giro ad ogni figlio che fa! :biggrin3:

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Aggiungici pure tutte le capocciate che ha dato con la moto :biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da giampippi

Darà alla mercedes introiti sotto forma di visibilità e interesse commisurati all'ingaggio! Peccato che prenderà la paga dal suo compagno di squadra e da molti altri! Enzo ferrari diceva che un pilota perde un secondo a giro ad ogni figlio che fa! :biggrin3:

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beh...i figli li aveva anche prima....

Citazione:

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Originariamente Scritto da Acme

Schumi-Mercedes 7 milioni di euro per un anno - Formula Uno - Sport - Repubblica.it

adesso è ufficiale, Schumy alla Merdeces per 1 anno... 7 milionazzi d'euro.
pare che Schumy dopo la firma abbia detto:
"Anacleto Uber Alles!"

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ho sempre detto che era un uomo di merda.

Un freddo calcolatore. Anche alla fine. Semplicemente odioso.

Ricordo tutti i Ferraristi del Forum inneggiare al grande Mito.
Ecco la differenza tra un vero campione e un mercenario.

Citazione:

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Originariamente Scritto da 08 L'inglese volante 08

ho sempre detto che era un uomo di merda.

Un freddo calcolatore. Anche alla fine. Semplicemente odioso.

Ricordo tutti i Ferraristi del Forum inneggiare al grande Mito.
Ecco la differenza tra un vero campione e un mercenario.

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Analisi perfetta che mi sento di condividere e sottoscrivere fino in fondo, anche i punti

...mah....secondo me esagerate.....un attimo che metto il casco..vai...lapidatemi

:smoke_: WWW Mascellone Alonso....che fa rima con.....:rolleyes: non mi vien nulla acc....

Citazione:

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Originariamente Scritto da yatta

:smoke_: WWW Mascellone Alonso....che fa rima con.....:rolleyes: non mi vien nulla acc....

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non ho capito...:blink:

la rima è con Mascellone o con Alonso??:biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da 08 L'inglese volante 08

ho sempre detto che era un uomo di merda.

Un freddo calcolatore. Anche alla fine. Semplicemente odioso.

Ricordo tutti i Ferraristi del Forum inneggiare al grande Mito.
Ecco la differenza tra un vero campione e un mercenario.

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QUOTO :biggrin3:

.e aggiungo..

..Ferraristiiiiiiiiiiii......


PRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!! :tongue:

Citazione:

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Originariamente Scritto da 08 L'inglese volante 08

ho sempre detto che era un uomo di merda.

Un freddo calcolatore. Anche alla fine. Semplicemente odioso.

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:rolleyes:ma per sostenere certe tesi bisognerebbe conoscerlo,o no??

chi in OMP gli cuciva la tuta mi disse che non era affatto cosi freddo e distaccato come poteva apparire.....ma se si vuol continuare a dire cose a vanvera:rolleyes:...avanti c'è posto:biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da daytona675_bg

Secondo me questi manager della Mercedes hanno gli orecchini al naso, dare tutti quei soldi, a un pilota incapace mezza tacca come Schumacher.
Si è sempre saputo che Schumacher vinceva con l'imbroglio spalleggiato da TODS

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mah:blink::wacko:

Citazione:

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Originariamente Scritto da TB Herbie 53

beh...i figli li aveva anche prima....

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Ultimamente con il tanto tempo libero ha viaggiato molto! Anche in paesi latino-americani! Sai com'è... ...c'ha lasciato giù qualche secondo! :ph34r:

Citazione:

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Originariamente Scritto da losvizzero

:rolleyes:ma per sostenere certe tesi bisognerebbe conoscerlo,o no??

chi in OMP gli cuciva la tuta mi disse che non era affatto cosi freddo e distaccato come poteva apparire.....ma se si vuol continuare a dire cose a vanvera:rolleyes:...avanti c'è posto:biggrin3:

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Oddio, che sia un poveraccio é verissimo, un riccone miliardario che passa la dogana per risparmiare qualche centesimo sulla marmellata, come minimo gli darei del pezzente, cosi come quando elargisce 2 euro di paghetta settimanale ai figli da spendere con parsimonia......
Fonte i libri di Terruzzi , suo spasimante, in senso sportivo

Citazione:

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Originariamente Scritto da Black Death

Beh è differente gli sporto motoristici macchine e moto li ritengo sport individuali, come il tennis box ecc ecc.

mentre Calcio ,Basket,Pallavolo tifo per la squadra.


non ci vedo niente di strano

;)

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E infatti si chiama Campionato del Mondo Piloti F1

non campionato Mondiale Marche, che negli anni 60-70 esisteva ed era un campionato a parte rispetto al Mondo Piloti.

Cmq Schumacher è una stella di prima grandezza, è nella testa nel calcolo nella freddezza nella velocità e scorrevolezza la differenza dagli altri.
Ora è solo curioso vedere quanto andrà, se andrà come gli altri conferma di essere un fenomeno.
Poi i piloti sono professionisti e vanno dove vogliono , si è legato e ha vinto molto in ferrari e si sono fatti favori vicendevoli che rimarranno , nella storia.
E per adesso affinchè non farà risultati con Mercedes , è sempre un pilota rosso, quel rosso non si sbiadisce solo perchè torna con un altra casa.

Citazione:

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Originariamente Scritto da F@bio

non capisco perchè tifate i piloti.....
..nel calcio tifate i giocatori? :rolleyes:

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Qualcuno lo fà, perchè nò ? :rolleyes:

Guarda Herbie, una volta tifava Genoa, ora tifa solo per Cassano... :ph34r:

Citazione:

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Originariamente Scritto da giampippi

Ultimamente con il tanto tempo libero ha viaggiato molto! Anche in paesi latino-americani! Sai com'è... ...c'ha lasciato giù qualche secondo! :ph34r:

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a me certe scelte comunque piacciono...non è il solito pugile sul lastrico che deve far cassa.....qui c'è passione e convinzione di essere il migliore...e a me basta

Citazione:

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Originariamente Scritto da Anacleto68

Oddio, che sia un poveraccio é verissimo, un riccone miliardario che passa la dogana per risparmiare qualche centesimo sulla marmellata, come minimo gli darei del pezzente, cosi come quando elargisce 2 euro di paghetta settimanale ai figli da spendere con parsimonia......
Fonte i libri di Terruzzi , suo spasimante, in senso sportivo

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Io vorrei sapere cosa c'entra il carattere e la filosofia di vita di una persona.
Con la capacità e il manico che esprime nel suo sport, con vittorie e titoli.

Lauda anche era spilorcio e molto interessato ai soldi e ai contratti.
Vogliamo allora dire LAUDA = SEGA?
Non mi sembra ragionevole, e dapersona un minimo competente di questo sport.
Ma a questo punto anche di altri sport.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Notturno

Qualcuno lo fà, perchè nò ? :rolleyes:

Guarda Herbie, una volta tifava Genoa, ora tifa solo per Cassano... :ph34r:

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:dry:cerchiamo di rimanere on topic....:dry:

che per la cronaca...i 7 milioni e mezzo sono solo di ingaggio...arriverà sui 30/40 milioni per la stagione tra sponsor e cazzate varie, compreso ingaggio ovviamente....

Citazione:

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Originariamente Scritto da TB Herbie 53

a me certe scelte comunque piacciono...non è il solito pugile sul lastrico che deve far cassa.....qui c'è passione e convinzione di essere il migliore...e a me basta

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Gli almanacchi dello sport lo ricordano come un grande, uno che ha vinto molto! Di sicuro tutto ciò rimarrà e non verrà cancellato nemmeno da una potenziale stagione sottotono! ...magari mi smentirà e ne sarò contento!

Citazione:

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Originariamente Scritto da daytona675_bg

Secondo me questi manager della Mercedes hanno gli orecchini al naso, dare tutti quei soldi, a un pilota incapace mezza tacca come Schumacher.
Si è sempre saputo che Schumacher vinceva con l'imbroglio spalleggiato da TODS

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mi sa che questa é una sfuriata al quanto azzardata :blink::blink::blink:

quel che é peccato che dopo aver fatto una carriera esaltante, e ben finita, si rimetta in gioco con il rischio di uscirne con le ossa rotte ... mah!!!:rolleyes:

Adesso son curioso di vedere se è competitivo.
Per me le prende da Alonso.

I belong to money.

Citazione:

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Originariamente Scritto da daytona675_bg

Io vorrei sapere cosa c'entra il carattere e la filosofia di vita di una persona.
Con la capacità e il manico che esprime nel suo sport, con vittorie e titoli.

Lauda anche era spilorcio e molto interessato ai soldi e ai contratti.
Vogliamo allora dire LAUDA = SEGA?
Non mi sembra ragionevole, e dapersona un minimo competente di questo sport.
Ma a questo punto anche di altri sport.

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Su dai, capisco che se ti si tocca il tuo mito reagisci come alessandro quando gli si tocca il silvio.
Stavamo parlando delle grandi qualità personali del mercenario Schumacher, che rinnagava quello che aveva detto, la ferrari é la mia casa, é la mia famiglia, ed io c'ho aggiunto cose conociutissime dello spilorcio' che andrà a condurre le auto, tanto adorate in passato dal Furher in persona:biggrin3:

Come pilota, beh hai scomodato proprio Lauda che a 41 anni torno' in F1 con una Mclaren turbo porsche di una brutalità unica, in quanto le giranti erano grandi come le palle di un dinosauro, provocavano voragini in risposta spaventosi, cosi come la coppia veniva erogata con una brutalità rabbiosa (ma forse sarebbe meglio spiegarti come funzione un motore sovralimentato).
Insomma Lauda torno' con una vettura non campione del mondo, come invece fa somarer, e bastono' gente come Piquet, Mansell, ed il compagno di squadra, un certo Alain Prost...... Schumacher non vale nemmeno un pelo della palla sinistra di Lauda.:dry:

Nel 94, torno' Mansell nel penultimo GP della stagione con la Williams e saccagno' per benino sia Hill che Schumacher

Citazione:

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Originariamente Scritto da superIII

Adesso son curioso di vedere se è competitivo.
Per me le prende da Alonso.

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Secondo me le prende anche da Rosberg, a meno che Mercedes gli monti il motore diesel, o il JTD di Barrichello in ferrari:laugh2:

[QUOTE=Acme;2819130 Schumy alla Merdeces per 1 anno...!"[/QUOTE]

No, per 3 anni, con mia grande gioia :biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Anacleto68

Su dai, capisco che se ti si tocca il tuo mito reagisci come alessandro quando gli si tocca il silvio.
Stavamo parlando delle grandi qualità personali del mercenario Schumacher, che rinnagava quello che aveva detto, la ferrari é la mia casa, é la mia famiglia, ed io c'ho aggiunto cose conociutissime dello spilorcio' che andrà a condurre le auto, tanto adorate in passato dal Furher in persona:biggrin3:

Come pilota, beh hai scomodato proprio Lauda che a 41 anni torno' in F1 con una Mclaren turbo porsche di una brutalità unica, in quanto le giranti erano grandi come le palle di un dinosauro, provocavano voragini in risposta spaventosi, cosi come la coppia veniva erogata con una brutalità rabbiosa (ma forse sarebbe meglio spiegarti come funzione un motore sovralimentato).
Insomma Lauda torno' con una vettura non campione del mondo, come invece fa somarer, e bastono' gente come Piquet, Mansell, ed il compagno di squadra, un certo Alain Prost...... Schumacher non vale nemmeno un pelo della palla sinistra di Lauda.:dry:

Nel 94, torno' Mansell nel penultimo GP della stagione con la Williams e saccagno' per benino sia Hill che Schumacher



Secondo me le prende anche da Rosberg, a meno che Mercedes gli monti il motore diesel, o il JTD di Barrichello in ferrari:laugh2:



No, per 3 anni, con mia grande gioia :biggrin3:

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hai copiato e incollato da dove?'
Non è farina del tuo sacco.:rolleyes:

E poi lo sfoggio tecnico delle turbine è da sballo, sembra che le hai guidate.:biggrin3:

Lo sai che c'è , che già il fatto che dici che schumacher è una mezza sega, non può darti credibilità.

Citazione:

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Originariamente Scritto da daytona675_bg

hai copiato e incollato da dove?'
Non è farina del tuo sacco.:rolleyes:

E poi lo sfoggio tecnico delle turbine è da sballo, sembra che le hai guidate.:biggrin3:

Lo sai che c'è , che già il fatto che dici che schumacher è una mezza sega, non può darti credibilità.

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No, no, non ho copiato ed in collato un katzo, tesoro, ho 20 anni di F1 in testa, cosa che tu non hai idea, bello di casa, esame di stato sostenuto sulla tecnica del motore 1.5 litri Honda F1....

Come definiresti uno che coi go kart arriva sempre terzo e viene sistematicamente massacrato da gente come Zanardi, Mcnish, Orsini?
O nei prototipi da Mass, Baldi, Schlesseur? Una Pippa, in F1 si vince con il miglior mezzo, il miglior manager e quindi la miglior politica, non é uno sport pulito, come il calcio, hai presente la Juventus figlia del gruppofiat come la ferrari?

eh eh eh vedi la differenza, ce l'hai in testa ma non nelle mani.
E quindi la chiacchiera e la lingua va avanti a ruota libera.
Io ho corso in Kart proprio contro quei nomi anzi prima, un certo Andrea De Cesaris, Cheever e il compianto Elio De Angelis.
Insomma dal di dentro uno che fa sempre 3° dietro quei nomi io ci metterei la firma.
Ma siccome leggi sui giornaletti, non ti viene in mente che nelle persone ci può essere evoluzione, e magari impari proprio da chi ti batte anche sistematicamente.
Sempre perchè leggi sui giornaletti e non pratichi ( un po di sano onanismo ci vuole ogni tanto).
Non ti viene in mente che certi piloti spiccano solo su certe vetture e con certi assetti o con certe potenze.
Orsini in F1 nemmeno c'è arrivato per esempio ,ma tanto di cappello pure a Lui.
Trulli in KArt ha stravinto, e in F1?.
Insomma non proprio una semplice operazione di addizione o elaborazione che viene dal tuo cervello la verità.
E impara a quei livelli sono tutti manici extragalattici, quello che li differenzia é altro che la semplice guida tecnica pura.
Ho capito che sapientino sei.
Ripeto agli occhi del mondo dire che Schumacher non può stare dove sta è pura eresia è una farneticazione.
Poi si può dire si forse, e poco più bravo quello o l'altro.
Ma quando uno si ripete, non c'è nulla da fare è BRAVO.

e poi solo 20 anni imparati a memoria sono pochini.

Riguardo alle turbine pale di dinosauro , ti smentisco.
Erano due , una per ogni bancata , proprio per ridurre le dimensioni delle pale e diminuire l'effetto ritardo, certo c'era, ma alla fine tutti ce l'avevano anche gli avversari, anzi agli altri che non erano Porsche o Honda , funzionavano pure peggio col ritardo.
Lauda rientro senza turbo con Un V8 Coshworth, 1982, 1983 fece poco per rotture turbine, '84 vinse x mezzo punto.
Quindi pure Prost bravo .
E anche nelle classi minori ci vuole il miglior mezzo , le migliori entrature e sopratutto i soldi, tanti , te lo garantisco.

Citazione:

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Originariamente Scritto da daytona675_bg

eh eh eh vedi la differenza, ce l'hai in testa ma non nelle mani.
E quindi la chiacchiera e la lingua va avanti a ruota libera.
Io ho corso in Kart proprio contro quei nomi anzi prima, un certo Andrea De Cesaris, Cheever e il compianto Elio De Angelis.
Insomma dal di dentro uno che fa sempre 3° dietro quei nomi io ci metterei la firma.
Ma siccome leggi sui giornaletti, non ti viene in mente che nelle persone ci può essere evoluzione, e magari impari proprio da chi ti batte anche sistematicamente.
Sempre perchè leggi sui giornaletti e non pratichi ( un po di sano onanismo ci vuole ogni tanto).
Non ti viene in mente che certi piloti spiccano solo su certe vetture e con certi assetti o con certe potenze.
Orsini in F1 nemmeno c'è arrivato per esempio ,ma tanto di cappello pure a Lui.
Trulli in KArt ha stravinto, e in F1?.
Insomma non proprio una semplice operazione di addizione o elaborazione che viene dal tuo cervello la verità.
E impara a quei livelli sono tutti manici extragalattici, quello che li differenzia é altro che la semplice guida tecnica pura.
Ho capito che sapientino sei.
Ripeto agli occhi del mondo dire che Schumacher non può stare dove sta è pura eresia è una farneticazione.
Poi si può dire si forse, e poco più bravo quello o l'altro.
Ma quando uno si ripete, non c'è nulla da fare è BRAVO.

e poi solo 20 anni imparati a memoria sono pochini.

Riguardo alle turbine pale di dinosauro , ti smentisco.
Erano due , una per ogni bancata , proprio per ridurre le dimensioni delle pale e diminuire l'effetto ritardo, certo c'era, ma alla fine tutti ce l'avevano anche gli avversari, anzi agli altri che non erano Porsche o Honda , funzionavano pure peggio col ritardo.
Lauda rientro senza turbo con Un V8 Coshworth, 1982, 1983 fece poco per rotture turbine, '84 vinse x mezzo punto.
Quindi pure Prost bravo .
E anche nelle classi minori ci vuole il miglior mezzo , le migliori entrature e sopratutto i soldi, tanti , te lo garantisco.

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Guarda, non dire cacchiate, erano monto turbo e non biturbo, se solo ritrovassi qualche autotecnica ti posterei le foto, il biturbo fu adottato da mercedes nei sprt prototipi, era un 5.0 litri v8.....
Pr il resto, in F1, specie quella moderna vince la macchina, non il pilota........gente come Alonso, Prost, Piquet, Senna hanno vinto sempre, dai kart alla f1
Guarda Button, disoccupato ad un mese dall'inizio del mondiale e campione del mondo a fine anno.....
Buona notte...... tifoso

per me il tifo negli sport motoristici non esiste.

Buonanotte sentito dire.





1984
MP4/2
Motore: Porsche 1.500 cc sovralimentato, 6 cilindri

turbine: due KKK

Potenza max: 800 CV circa

La tua mente con 20anni di F1 fa acqua.

che pena....

Citazione:

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Originariamente Scritto da daytona675_bg

per me il tifo negli sport motoristici non esiste.

Buonanotte sentito dire.





1984
MP4/2
Motore: Porsche 1.500 cc sovralimentato, 6 cilindri

turbine: due KKK

Potenza max: 800 CV circa

La tua mente con 20anni di F1 fa acqua.

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Potrebbe essere, mica sono come te o silvio :tongue:
Ora controllo

Citazione:

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Originariamente Scritto da losvizzero

:rolleyes:ma per sostenere certe tesi bisognerebbe conoscerlo,o no??

chi in OMP gli cuciva la tuta mi disse che non era affatto cosi freddo e distaccato come poteva apparire.....ma se si vuol continuare a dire cose a vanvera:rolleyes:...avanti c'è posto:biggrin3:

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parlo da esterno... da uno che guarda la F1... e da come si comportava...
Occio che non lo conosco da quel punto di vista, ma un'opinione la potro' dare no?

Citazione:

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Originariamente Scritto da edotto

I belong to money.

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q8

M'inserisco nella vostra discussione....(peraltro anche a me pare di ricordare che tutte le F1 di quel tempo fossero dei V6 biturbo, a partire dalla prima che fu la Renault.....all'ultima od una delle ultime delle big, ovvero la Ferrari, a convertirsi dal 12 cilindri al V6 biturbo.....poi c'erano le squadre dei poveri con il vecchio V8 Ford Cosworth).... per segnalare che il contratto di schumi non è di 1 anno , bensì di 3 !!!!

A proposito....avete letto la letter adi schumi agli italiani.......con il finale....oltre che per i 2 piloti ferraristi spero riservete ancora un po' di simpatia anche nei miei confronti....... mah!:blink:

Citazione:

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Originariamente Scritto da giova66

M'inserisco nella vostra discussione....(peraltro anche a me pare di ricordare che tutte le F1 di quel tempo fossero dei V6 biturbo, a partire dalla prima che fu la Renault.....all'ultima od una delle ultime delle big, ovvero la Ferrari, a convertirsi dal 12 cilindri al V6 biturbo.....poi c'erano le squadre dei poveri con il vecchio V8 Ford Cosworth).... per segnalare che il contratto di schumi non è di 1 anno , bensì di 3 !!!!

A proposito....avete letto la letter adi schumi agli italiani.......con il finale....oltre che per i 2 piloti ferraristi spero riservete ancora un po' di simpatia anche nei miei confronti....... mah!:blink:

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la prima fu la renault non ricordo l'anno che subdorò nella piega dei regolamenti dei vantaggi ed ebbe ragione di lì a qualche anno dopo.
Seguì a ruota la Ferrari con enormi problemi tecnici, finchè non trovò la strada.
all'inizio la renault e la ferrari erano Monoturbo, ma poi capirono che per diminuire le inerzie delle pale dovevano usarne di più piccoli e sdoppiati per bancata.
I problemi furono tanti e di difficile soluzione, dalle turbine che praticamente in commercio per quell'uso non esistevano , alle enormi temperature da smaltire, alle risposte nervose dei motori e ai ritardi di potenza .
Poi arrivò Honda che con la sua tecnologia schiacciante monopolizzò dall'84 in poi.

Cmunque a Stoccarda i dipendenti pare siano molto felici di somarer

http://it.eurosport.yahoo.com/241220...accettare.html

Citazione:

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Originariamente Scritto da daytona675_bg

la prima fu la renault non ricordo l'anno che subdorò nella piega dei regolamenti dei vantaggi ed ebbe ragione di lì a qualche anno dopo.
Seguì a ruota la Ferrari con enormi problemi tecnici, finchè non trovò la strada.
all'inizio la renault e la ferrari erano Monoturbo, ma poi capirono che per diminuire le inerzie delle pale dovevano usarne di più piccoli e sdoppiati per bancata.
I problemi furono tanti e di difficile soluzione, dalle turbine che praticamente in commercio per quell'uso non esistevano , alle enormi temperature da smaltire, alle risposte nervose dei motori e ai ritardi di potenza .
Poi arrivò Honda che con la sua tecnologia schiacciante monopolizzò dall'84 in poi.

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Hai ragione ho controllato, era un biturbo KKK :iamsorry::bravissimo_::linguaccia2:

Citazione:

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Originariamente Scritto da daytona675_bg

la prima fu la renault non ricordo l'anno che subdorò nella piega dei regolamenti dei vantaggi ed ebbe ragione di lì a qualche anno dopo.
Seguì a ruota la Ferrari con enormi problemi tecnici, finchè non trovò la strada.
all'inizio la renault e la ferrari erano Monoturbo, ma poi capirono che per diminuire le inerzie delle pale dovevano usarne di più piccoli e sdoppiati per bancata.
I problemi furono tanti e di difficile soluzione, dalle turbine che praticamente in commercio per quell'uso non esistevano , alle enormi temperature da smaltire, alle risposte nervose dei motori e ai ritardi di potenza .
Poi arrivò Honda che con la sua tecnologia schiacciante monopolizzò dall'84 in poi.

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Si ma Renault, mi sembra nell'81 lo porto' in pista,non vinse un tubo, anzi ando' a puttane, tant'é che divenne fornitore per la Lotus.
La Honda Monopolizzo dal 1986, anche se per la lotta interna tra Mansell e Piquet alla fine vinse ancora prost, ma nell'85 fu un duello Prost Alboreto dove a vincere fu, purtroppo, il nasone transalpino