ma nn la supermoto...Citazione:
Originariamente Scritto da M@TT
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ma nn la supermoto...Citazione:
Originariamente Scritto da M@TT
:blink:Citazione:
Originariamente Scritto da pupobiondo
Citazione:
Originariamente Scritto da BLUTORNADO!!!
:bawling: :bawling: :bawling: :bawling: :bawling: :bawling: :bawling: :bawling:
vabè...nn importa
va bene anche la ADVENTURE
La ADVENTURE:eek3: :eek: :eek3: :eek: :eek3: :eek: :eek3: :eek: :eek3: :eek3: :eek: :eek: :eek3: :eek: :eek3: :eek: :eek3: :eek: :eek3: !!!!!!!!!!Guarda Gianluca che abiti ad Ivrea mica a Dakar!!!!!!!!.......se vuoiun bestione vai sul Bmw Gs!!:wink_: ...altrimenti ho un 'amico che vende uno scania!!:biggrin3:
hs
sto valutando anche il gs.. mA da quello che leggo ingiro il bmw le prende a sinistra a destra e ammanca..Citazione:
Originariamente Scritto da hummerspeed
si forse è un pelino più comoda ma per il resto..
e ammanca???
che è??dove si trova nello spazio 3D ??:tongue: :tongue: :biggrin3: :biggrin3:
si anche nello spazzio..:biggrin3: a mio avviso il gs è più classico come la speed invece la avd è più futurista come la tuono:biggrin3: anche la tiger e come la tuono :tongue:
ktm!!!!
Ktigs e sei a posto!
MA HAI MESSO LA CURIOSITA'...!e...visto che non ne ho provata nessuna e delle reviste...mi fido poco(per usare un eufemismo)...
...vai di motoramerica ecc..!
io la speed l'ho comprata senza averne letto niente,dopo una prova da happymoto...
QUELLA CHE SI DICE COMODA X MACINARE CHILOMETRI....:tongue: :tongue: :tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da Uzz
?Citazione:
Originariamente Scritto da solenero
http://img354.imageshack.us/img354/8221/02glk5.jpgquesta e la moto inquestione
http://img231.imageshack.us/img231/6060/17gkr6.jpg
chi ti ferma più con atrezzo del genere...
provata bene la tiger:tongue: nn è affatto male.. pensavo peggio..molto comoda e more piacevole , certo che cerchi di correre nn va bene ,ma magari si riescono a mettere meglio le sospensioni..
unica cosa che come dicevano l'ant e poco sensibile.. nn so come spiegarlo.. cmq vediamo..
.......ma non è che tutta questa storia del voler cambiar moto....
è legata al fatto che ora hai la donna?....e lei sta scomoda sulla tuono????...eh?...eheheheh:laugh2: :laugh2: :laugh2: :biggrin3: :tongue: :rolleyes:
Citazione:
Originariamente Scritto da M@TT
...blutornado ha la donna???...non lo sapevo!!!:blink: :blink: :blink: :blink:
ecco xchè si vede poco sul forum!!!:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
Prova la Tiger!!!!
Ti do la mia esperienza personale: Giusto ieri ho fatto il viaggio di ritorno dalla Sicilia. Partito alle 5 di mattina, un unica tappa fino a casa mia in Trentino..1370 km di strada e autostrada,ho tenuto il culo incollato al tiger per 14 ore di fila fermandomi solo per i rifornimenti, non dico che sono arrivato fresco come una rosa però specifico anche che sicuramente con altri tipi di moto sarebbe stato quasi impossibile...e comunque grande moto. In una settimana tra andata, ritorno e giri vari in Sicilia ho fatto circa 4000 km e la moto solo una volta mi ha fatto un piccolo scherzo con l'accensione poi più verificatosi..per il resto un orologio svizzero!!!! Pensaci..
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http://www.centoallora.net/img/vespa.jpg
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provata la tiger avrò fatto almeno 200 km sabato..:biggrin3: andare sul dritto è molto buona...curvoni veloci discreta, in montagna invece diventa pesante e si sente poco l'avantreno..
ora devo provare questa
http://img409.imageshack.us/img409/7315/990adv07jn1.jpg
quale scherzo con l'accensione???Citazione:
Originariamente Scritto da Brunik
spiega??
bellissima!Citazione:
Originariamente Scritto da BLUTORNADO!!!
la tigre si fa amare con il tempo ripagandoti con una guida rotonda e rilassata, mantieni senza colpo ferire un'andatura barzotta spensierato.
l'avantreno è da precaricare per "sentirlo" altrimenti galleggia, il mono è da precaricare per evitare di sentirlo pompare, sono poco sotto ai 2000km ancora 1000 e passo da ros moto per set-up sospensioni poi vi dico.
divertentissima, come seconda moto.Citazione:
Originariamente Scritto da Uzz
Brunik, scusa ma sul post che hai lasciato con il report del viaggio non avevo capito che hai fato il ritorno dalla Sicilia in 14 ORE UNICANDATASENZASOSTA :biker: :icon_allah: :icon_allah: :icon_allah:Citazione:
Originariamente Scritto da Brunik
Dalle foto non si vedono le valigette (piuttosto spero ti abbiano risolto il prob. delle fiancatine in tinta che si sganciavano.), quindi:
Niente catetere per urinare.
Niente fiasco di vino al metanolo per dissetarti.
Niente padella per c....
Niente divano per sdraiarti.
Niente di niente, solo aria e moscerini.
Conosco solo un uomo capace di ciò (oltre a te).
CONAN IL BARBARO!!!, pensa ora è diventato Governatore della California.
Vuoi che niente niente se ti candidi ti fanno presidente della camera.
Ancora sinceri complimenti ( ammirazione/invidia) per la sgroppata che hai fatto, sei un esempio della grande POLIVALENZA della, attualmente unica sul mercato, TIGER. (sempre per mio modesto parere)
Ciao STRACCIAGOMME.....avresti dovuto vederla come era bella carica la tigrotta, per la prima volta da quando l'ho comperata toccavo bene con i piedi per terra:biggrin3: :biggrin3: ..le valigie appena arrivato in Sicilia le ho smontate e per i giri locali utilizzavo solo la borsa serbatoio, utilissima ma mi ha graffiato tutto il serbatoio, mi ero comperato anche dei fogli in plastica trasparenti da piazzarci sotto ma me li sono scordati a casa...i pannelli in tinta delle borse laterali mi sono stati cambiati in garanzia perchè si sono accorti che nel montarli qualche imbecille aveva utilizzato viti di uno spessore molto più grosso del necessario che hanno crepato tutti i supprti...ma dico io,,ce ne vuole!!!! Al ritorno si ho fatto tutta una tirata con soste di non più di 10 minuti ogni 300-350 km in occasione dei rifornimenti...sigaretta,bevuta veloce di acqua calda che mi sono portato in abbondanza, e causa cessi sempre strapieni,andavo di pisciatine sui splendidi prati all'inglese degli autogrill, in un caso mi sono state scattate anche delle foto da un gruppo di turiste japponesi allibite ma molto carine...fortuna per loro che avevo il casco!!! Comunque è stata una vera e proria prova di forza con la mia volontà...penso che io e il mio sedere ce ne ricorderemo per moooolto tempo!!!!!!
ho provato oggi la Tiger per circa 90km:
- sono alto 1,83cm: non solo il cupolino non protegge dall'aria, ma la devia in pieno casco; impossibile viaggiare oltre i 100kmh a lungo
- sospensione anteriore, in particolare, esageratamente morbida: guai toccare i freni in curva, si rischia la caduta
- catena molto rumorosa
- grandissimo motore, in basso tira ancora di più della speed, con buoni consumi
- imbottitura sella troppo rigida
- le pedane anteriori toccano le gambe quando si appogiano i piedi a terra
- molto agile nei cambi di traiettoria e a scendere in piega
insomma nn cambieresti con la tua..:biggrin3:
la cambierei solo per la maggiore agilità nei cambi di direzione.....almeno per come so guidare io, cioè malino :rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da BLUTORNADO!!!
E' vero che ripara poco il cupiolino per noi alti,però io sono 1.87 e ti assicuro che domenica tornando dal mare per buona parte sono andato a 180-200 all'ora e per circa 100 Km senza troppi problemi e ho anche tenuto andature più lente tipo i 130-140 trovando in quelle velocità quelle ideali per viaggiare.Per chi avesse problemi con le forcelle troppo morbide informo che ho dato un giro al precarico e 1/4 di giro in estensione e la moto si comporta molto meglio in ingresso di curva,specialmente quando si entra in frenata.Citazione:
Originariamente Scritto da cstmrc73t
Grande avrei voluto vederti in partenza da casa tua.Citazione:
Originariamente Scritto da Brunik
Le descrizioni del tuo viaggio, che hai lasciato, la dicono lunga su come si possa utilizzare la Tiger, direi che BLUTORNADO ha informazioni più che a sufficienza per decidere se la moto fa al caso suo o meno.
TIGER FOREVER :slayer: :slayer: :slayer:
io appoggio la tiger, la 990 ci vuole molto pelo per andare con una moto simile nello sterrato...comunque ktm sta facendo moto mooolto interessanti, vedi la strana 690 supermoto