Molto bella ....
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Molto bella ....
Tipo questa....???Allegato 21198
:laugh2: bmw e mercedes stanno facendo l'opposto ossia cercando di entrare nel segmento delle piccole, certo con auto curate e stilose secondo la tradizione di casa, ma più appetibili economicamente e 'credendo' di avere comunque una vera bmw/mercedes...
A me piace di più la 147
nuovi rendering semiufficiali pubblicati da quattroruote:
http://img204.imageshack.us/img204/6504/1494ruote1.jpg
http://img204.imageshack.us/img204/1018/1494ruote2.jpg
http://img199.imageshack.us/img199/2042/1494ruote3.jpg
:rolleyes:
il 1600 diesel 105 cavalli???? cioè una 149 ha meno cavalli di una mito o di una bravo??? invece il 1400 benzina 170cv non dev'essere male...
l'avrei voluta più aggressiva all'anteriore, sicuramente anche le norme sulla sicurezza nei crash test sui pedoni sta giocando un ruolo determinante ai fini del design di un po' tutte le case.
:rolleyes:
interessante.....ma se costerà tanto come si dice farà fatica, una golf highline si porta via a 22 o 23 mila eruo se questa costa davvero 26 mila euro la vedo dura...io prenderei sempre la golf!
Audi A5 Sportback: dalle prove su strada emergono lacune dinamiche
:risate2::risate2::risate2:
i prezzi dovrebbero partire da 18/20.000 euro... :rolleyes:
staquoto.
infatti è una macchina del cavolo.
macchine come questa, come il q7, come l'A8 in alluminio, come la r8, non hanno nessuna novità tecnica d'avanguardia. Almeno un drive assist, lane, o un side Assist di serie potrebbero metterli...per quello che le fanno pagare..ed hanno solo 12 airbag.
signori a me piace
e non smerdiamo il made in Italy che per il mondo è invidiatissimo
la macchina promette bene... vediamo quando esce se si potrà portar via un 1.4 170cv ad un buon prezzo... :wub: che voi sappiate gli incentivi ci saranno il prossimo anno? devo rottamare una y del 96...
da Alfista dico .... boh! Dalle foto sembra un pò troppo Fiat Bravo.
Ma sono sempre stato scettico in caso di nuova uscita del Biscione. Anche la 147 non mi convinceva, poi l'ho comprata, ed oggi ancora la rimpiango!
Non c'è alcuna correlazione tra il prezzo della singola azione e la "bontà" di un'azienda... o dei prodotti e/o servizi che questa azienda produce...:rolleyes:
Per il resto, questa nuova Alfa è evidentemente una Fiat Bravo rimaneggiata, basta guardare il giro portiere. Trovo che sia un grave errore, quello che fa la personalità di un auto (e di una moto) sono le scelte tecniche, soprattutto riguardo le sospensioni, che determinano l'handling di una vettura. Le Alfa del passato recente, quando si sono discostate dalla solita zuppa generalista del gruppo Fiat, hanno avuto infatti successo.
a me non piace, gusto personale...
a vederla così dovrebbe essere bella!!! Ma rimane sempre una FIAT!!!
fiat bravo con fari posteriori dell'audi.
ergo solita fiat vestita a festa
poi ovviamente con il marketing la faranno passare x una vera alfa tutta nuova, sportiva, aggressiva ecc ecc.....
Bella!
parlo da possessore di una 147.
La 147 ha delle sospensioni molto sofisticate, sicuramente più evolute e dedicate alla guida sportiva del complesso mcpherson+multilink delle varie golf, A3 e compagnia bella.
Le reazione allo sterzo sono molto limitate, quasi da trazione posteriore (non è un caso se le versioni Q2 sono tra le pochissime TA a potersi permettere un autobloccante VERO, meccanico, abbinato alla trazione posteriore).
Con questa milano hanno fatto l'operazione fatta dalla mito: si parte da un buona base di partenza e la si migliora un po', ma temo che come piacere di guida sia lontana dalla cara 147.....:cry:
la 147 a livello di telaio e sospensioni è difficilmente superabile in questo segmento, anche per il fatto delle norme sulla sicurezza, i 1000 accessori ormai 'indispensabili', sono tutte cose che rendono un auto sempre più grande e pesante, aggiungiamoci poi il contenimento dei costi... quindi non credo si possa fare un paragone tra questa milano e la (superba:biggrin3:, caxxo, si si superba!!:rolleyes:) 147, piuttosto va paragonata con un attuale golf :sick:, escluderei anche la serie 1 che è un mondo un po' a parte con la tp (che ha non pochi problemi di stabilità)... e qui la crucca se le prende 4 a 0 per me: stile, immagine sportiva, piacere di guida (qui vado sulla fiducia, ma ci gioco le mutande), motori (ora copiati, ahaha!), mi riservo sulla qualità degli interni che però già partono con 10 punti in più per lo stile:coool: perchè quello teutonico è....come dire...inesistente...:laugh2::laugh2::laugh2:
BELLA
A me sembra una 147 rivisitata....mah!