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Originariamente Scritto da
cianche
I miei originali son diventati un pò azzurrati dopo 2-3000 km , ma la cosa che più mi incuriosiva era l'azzurratura fino allo scarico perchè per arrivare fin lì ce ne vuole...... tu non hai rammentato prove al banco o mappatura di altra centralina aggiuntiva per cui il sospetto è che erano già stati usati veramente...terminale compreso..
Comunque dal tono della tua risposta mi dispiace di essere stato frainteso , non ti stò prendendo in giro nè tantomeno voglio farti pesare l'errore che ti hanno fatto di cui in buona fede non ti sei accorto... è solo per darti più cose a cui guardare per evitare nuove scottature. Se ti ho offeso mi spiace non era mia intenzione..
no ma non c'è un tono offeso nella mia risposta, se traspare non era assolutamente mia intenzione, anzi! volevo chiarire la situazione a cui sono andato in contro per capire se sono stato fregato o meno, figuriamoci se devo avercela con voi che mi state aiutando!!
cmq completando il quadro: il concessionario dopo aver preso la moto l'ha portata alla Exan e li dice di aver fatto le prove al banco di cui mi ha dato anche un grafico e, portandosi dietro l'aggeggio per le mappe, ha mappato con la mappa originale arrow basso.
questi sono i collettori dell'impianto di scarico originale
http://img130.imageshack.us/img130/3945/dsc2074n.jpg
e questi quelli di quello nuovo, che a quanto mi dici inizio a pensare che nuovo non sia!
http://img33.imageshack.us/img33/3598/dsc2076l.jpg
qui c'è una foto con un dettaglio maggiore, non la metto visibile per non appesantire troppo la pagina: http://img815.imageshack.us/img815/4223/dsc2078.jpg
e il pezzo con il silenziatore
http://img198.imageshack.us/img198/5316/dsc2077nb.jpg
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Originariamente Scritto da
kobjing
Dalle foto che hai messo si può affermare che sicuramente l'impianto è nuovo, solo che hai trovato un macellaio nella prova al banco che sicuramente aveva poco raffreddamento e devono aver provato e riprovato perchè li hanno conciati proprio male i collettori è brunito pure l'innesto del silenziatore......
Ti mando un MP.
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ma scegliondo la versione con il catalizzatore (nel terminale ???? ) ho anche l'omologazione emissioni?
uppo
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Originariamente Scritto da
cianche
Dalle foto che hai messo si può affermare che sicuramente l'impianto è nuovo, solo che hai trovato un macellaio nella prova al banco che sicuramente aveva poco raffreddamento e devono aver provato e riprovato perchè li hanno conciati proprio male i collettori è brunito pure l'innesto del silenziatore......
Ti mando un MP.
Secondo me i collettori hanno un colore normale, anch'io con il zard appena montato erano lucidi perfetti ed è bastato tenerli accesi per 10 min dopo il montaggio perchè cominciassero a "brunirsi", ma gari non così ma di sicuro non dopo 2-3000 km.
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Originariamente Scritto da
swan8000
ma scegliondo la versione con il catalizzatore (nel terminale ???? ) ho anche l'omologazione emissioni?
uppo
se la fanno si:wink_:
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Originariamente Scritto da
andrea.69
te lo cambiano, si??!?!?
vado domani a portarla in exan per cambiarlo che alla fine sono stato impegnato in questi giorni
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Originariamente Scritto da
kobjing
vado domani a portarla in exan per cambiarlo che alla fine sono stato impegnato in questi giorni
Per fortuna!! :biggrin3:
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Originariamente Scritto da
kobjing
vado domani a portarla in exan per cambiarlo che alla fine sono stato impegnato in questi giorni
:oook:
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moto portata, mi monta il modello giusto vicino alla pedana pilota, cercando di metterlo il più parallelo possibilie alla moto
settimana prossima vado a ritirarlo di ritorno da un viaggio di lavoro e vi posto foto, video e impressioni d'uso
