Exan 3-in-1 conico completo versione 2011

[kobjing]

I miei originali son diventati un pò azzurrati dopo 2-3000 km , ma la cosa che più mi incuriosiva era l'azzurratura fino allo scarico perchè per arrivare fin lì ce ne vuole...... tu non hai rammentato prove al banco o mappatura di altra centralina aggiuntiva per cui il sospetto è che erano già stati usati veramente...terminale compreso..

Comunque dal tono della tua risposta mi dispiace di essere stato frainteso , non ti stò prendendo in giro nè tantomeno voglio farti pesare l'errore che ti hanno fatto di cui in buona fede non ti sei accorto... è solo per darti più cose a cui guardare per evitare nuove scottature. Se ti ho offeso mi spiace non era mia intenzione..

no ma non c'è un tono offeso nella mia risposta, se traspare non era assolutamente mia intenzione, anzi! volevo chiarire la situazione a cui sono andato in contro per capire se sono stato fregato o meno, figuriamoci se devo avercela con voi che mi state aiutando!!

cmq completando il quadro: il concessionario dopo aver preso la moto l'ha portata alla Exan e li dice di aver fatto le prove al banco di cui mi ha dato anche un grafico e, portandosi dietro l'aggeggio per le mappe, ha mappato con la mappa originale arrow basso.

questi sono i collettori dell'impianto di scarico originale



e questi quelli di quello nuovo, che a quanto mi dici inizio a pensare che nuovo non sia!



qui c'è una foto con un dettaglio maggiore, non la metto visibile per non appesantire troppo la pagina: http://img815.imageshack.us/img815/4223/dsc2078.jpg

e il pezzo con il silenziatore