Test dell'alce, Citroen

Citazione:

---

Originariamente Scritto da NEMO

Jeep wrangler, verdone con soft top sabbia.:wub:

---

imbecille:cry:...la speed sarebbe stata perfetta...attaccata al carrello

sei un stronzo benedetto:cry:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Herbie 53

imbecille:cry:...la speed sarebbe stata perfetta...attaccata al carrello

sei un stronzo benedetto:cry:

---

Sono i miei colori.

Cmq la speed l'ho ancora.:biggrin3:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da jamex

cambiati in garanzia si (e ci mancherebbe visto che l'auto era nuova) ma senza serietà!!!mi spiego meglio:

il problema è stra-noto alla meredes ma invece di sostituirli tutti insieme uno deve rimanere fermo 4 volte perchè vengono sostituiti uno per volta via via che si rompono. Il mio capo è rimasto fermo 4 volte in autostrada con tutti i disagi che ti puoi immaginare, è serietà questa? per i VW 170 cv solito identico problema e solito identico trattamento......

per non parlare del vw 140.....visto che aveva problemi con il DPF hanno fatto un aggiornamento per risolverlo..........peccato che abbiano tagliato tanti cavalli per ovviare al problema quindi uno si trova ad aver pagato una cosa e ad averne una inferiore

---

E' successo con le bluetech o motion come le chiamano, e sul 4 cilindri non riuscivano a risolvere il problema, c'è gente che li ha dovuti sostituire 2 e + volte, purtroppo capita, sul 140 cv VW io l'ho avuto, c'ho fatto 200000 km, mi hanno richiamato per cambiare il volano bimasse, era perfetta, l'unico peccato che si è rotta la turbina e me l'hanno fatta pagare per intero, per cui quando ho cambiato macchina non è stata ne una VW ne un audi, sarebbe bastato un piccolo gesto commerciale, magari solo la manodopera. Se dovesse andar male Mercedes, passerei in BMW, ma sempre e solo auto tedesche

Citazione:

---

Originariamente Scritto da NEMO

Jeep wrangler, verdone con soft top sabbia.:wub:

---

sahara .... non diesel però

Citazione:

---

Originariamente Scritto da NEMO

Jeep wrangler, verdone con soft top sabbia.:wub:

---

Bella macchina e finalmente un bel naftone 2.8 CRD, anche se a benzina sarebbe tutta un'altra cosa...:rolleyes:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Python

sahara .... non diesel però

---

Sahara yes, 2.8 diesel, con leggero rialzo alle sospensioni.

Fra 2 anni e mezzo sarà mia.

ma e la dacia duster?
un auto favolosa!
meccanica della nissan quasquaisssssssssssssss e prezzi modici!

Citazione:

---

Originariamente Scritto da NEMO

Sahara yes, 2.8 diesel, con leggero rialzo alle sospensioni.

Fra 2 anni e mezzo sarà mia.

---

vabbè diesel ...... ma non 4 porte :biggrin3:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da NEMO

Sono i miei colori.

Cmq la speed l'ho ancora.:biggrin3:

---

:wub:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Anacleto68

E' successo con le bluetech o motion come le chiamano, e sul 4 cilindri non riuscivano a risolvere il problema, c'è gente che li ha dovuti sostituire 2 e + volte, purtroppo capita, sul 140 cv VW io l'ho avuto, c'ho fatto 200000 km, mi hanno richiamato per cambiare il volano bimasse, era perfetta, l'unico peccato che si è rotta la turbina e me l'hanno fatta pagare per intero, per cui quando ho cambiato macchina non è stata ne una VW ne un audi, sarebbe bastato un piccolo gesto commerciale, magari solo la manodopera. Se dovesse andar male Mercedes, passerei in BMW, ma sempre e solo auto tedesche

---

si ma il 140 CV atuuale dotato di DPF viene strozzato tramite aggiornamento centralina