A dicembre arriva! (Tiger 900)

https://www.motociclismo.it/triumph-...lly-e-gt-73834

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Si, ma ne avevamo già parlato nel topic riguardante una possibile nuova Tiger 800 (http://www.forumtriumphchepassione.c...-800-a-11.html)
Come al solito Triumph è in ritardo.
Detto questo, a me sembra una gran moto…..

:oook:

Citazione:

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Originariamente Scritto da _sabba_

Si, ma ne avevamo già parlato nel topic riguardante una possibile nuova Tiger 800 (http://www.forumtriumphchepassione.c...-800-a-11.html)
Come al solito Triumph è in ritardo.
Detto questo, a me sembra una gran moto…..

:oook:

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Ma in ritardo per cosa? Credi che presentarla ad Eicma a metà novembre o per i fatti suoi a inizio dicembre cambi i numeri di vendita? La gente che compra lo fa da gennaio in poi?

Citazione:

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Originariamente Scritto da Apox

Ma in ritardo per cosa? Credi che presentarla ad Eicma a metà novembre o per i fatti suoi a inizio dicembre cambi i numeri di vendita? La gente che compra lo fa da gennaio in poi?

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eicma è per chi non compra e spesso manco guida

Citazione:

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Originariamente Scritto da Dennis

eicma è per chi non compra e spesso manco guida

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Appunto... tralasciando anche questo piccolissimo particolare...

Citazione:

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Originariamente Scritto da Apox

Appunto... tralasciando anche questo piccolissimo particolare...

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eh, ma sono la maggioranza

purtroppo per loro Triumph è un costruttore di moto e non di sogni, dunque saranno sempre scontenti se vorranno che questo marchio soddisfi le loro voglie di primeggiare nella graduatoria degli influencer

Caro Dennis purtroppo alla Triumph no primeggia MAI, perche per quello deve fare delle moto VERAMENTE di potere chiamare MOTO di primo livello di qualita e tecnologia ,,,, e poi anche una rete di concessionarie molto basta, cosa che sarebbe IMPOSSIBILE, tanto uguale come le giapponese.

Pensa te,,,, ancora fa delle moto con camera de aria e ammortizzatore degli anni 1940 piu o meno,

​TONY le magnific

ecco Tony, la conferma che mancava :oook:

come va la tua nuova vita da ricco su bmw?

Ma davvero pensate che tutti quelli che vanno a EICMA siano dei perditempo inetti a guidare le moto?
Assieme al sottoscritto giravano due amici che cervavano nuove proposte per sostituire i mezzi attuali (o addirittura aggiungere, a seconda delle novità esposte).
Due motociclisti a 360°, che guidano tutto l'anno e in condizioni ambientali a volte anche estreme.
La differenza tra esporre a EICMA e presentare una novità in internet, se permettete, è abbastanza elevata/evidente.
A EICMA le nuove moto SI POSSONO TOCCARE, CI SI PUÒ SALIRE SOPRA, SI POSSONO ANALIZZARE LE FINITURE, eccetera eccetera...
Guardandole in video, cioè assistendo ad una presentazione su web, siete proprio così certi che si riescano a percepire le stesse cose?
Io no, e nemmeno i miei amici (uno dei quali, che mi chattato proprio in questo istante, ha già deciso di acquistare altro).
E' vero che la gente in genere compra le moto a inizio primavera, ma non è proprio così scontato.
La mia Tiger Sport è di metà novembre, e il mio Gilera è di dicembre, così come la Brutale di mio figlio.
Anche la moto da enduro è "invernale" (fine gennaio).
Per cui, concludendo, se uno va a EICMA per vedere le novità Triumph e non trova nulla perchè quei "pistoli" degli inglesi ragionano in modo strambo, cosa succede?
Comprano altro, ma poi gli inglesi non si devono lamentare se vendono meno degli altri.

:sad:

sì va bene

in alto a destra c'è il bottoncino "esci"

Nel senso?
Puoi spiegare, grazie?

:wacko:

Citazione:

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Originariamente Scritto da _sabba_

Ma davvero pensate che tutti quelli che vanno a EICMA siano dei perditempo inetti a guidare le moto?
Assieme al sottoscritto giravano due amici che cervavano nuove proposte per sostituire i mezzi attuali (o addirittura aggiungere, a seconda delle novità esposte).
Due motociclisti a 360°, che guidano tutto l'anno e in condizioni ambientali a volte anche estreme.
La differenza tra esporre a EICMA e presentare una novità in internet, se pemrettete, è abbastanza elevata/evidente.
A EICMA le nuove moto SI POSSONO TOCCARE, CI SI PUÒ SALIRE SOPRA, SI POSSONO ANALIZZARE LE FINITURE, eccetera eccetera...
Guardandole in video, cioè assistendo ad una presentazione su web, siete proprio così certi che si riescano a percepire le stesse cose?
Io no, e nemmeno i miei amici (uno dei quali, che mi chattato proprio in questo istante, ha già deciso di acquistare altro).
E' vero che la gente in genere compra le moto a inizio primavera, ma non è proprio così scontato.
La mia Tiger Sport è di metà novembre, e il mio Gilera è di dicembre, così come la Brutale di mio figlio.
Anche la moto da enduro è "invernale" (fine gennaio).
Per cui, concludendo, se uno va a EICMA per vedere le novità Triumph e non trova nulla perchè quei "pistoli" degli inglesi ragionano in modo strambo, cosa succede?
Comprano altro, ma poi gli inglesi non si devono lamentare se vendono meno degli altri.

:sad:

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quindi il mercato delle moto in europa e' regolato dalla presenza o meno all'EICMA,le vendite si fanno solo da Dicembre a Gennaio,se vendi la moto in inverno la vendi a meno perche' in inverno la moto non si usa,se la vendi in primavera fai i soldi a palate, senon fai tutto cio sei destinato al fallimento

e le mezze stagioni?

e comunque si, quelli che vanno all'EICMA nel 70% dei casi non sono motociclisti

Citazione:

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Originariamente Scritto da Rebel County

quindi il mercato delle moto in europa e' regolato dalla presenza o meno all'EICMA,le vendite si fanno solo da Dicembre a Gennaio,se vendi la moto in inverno la vendi a meno perche' in inverno la moto non si usa,se la vendi in primavera fai i soldi a palate, senon fai tutto cio sei destinato al fallimento

e le mezze stagioni?

e comunque si, quelli che vanno all'EICMA nel 70% dei casi non sono motociclisti

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la prova dell'eicma è fondamentale per un motociclista esperto

da tutto il mondo i motociclisti esperti vengono all'eicma per decidere che moto comprare

Si, su questi dati sono d'accordo, ma è pur sempre uno show mediatico di elevata importanza per definire le potenziali nicchie di mercato.
Tanti "cinni" ci vanno solo per vedere le gnocche, ma ricordiamoci che i primi due giorni di apertura sono riservati alla stampa, e servono proprio per dare visibilità alle nuove proposte.
Quindi anche la stampa ci marcia su, nel bene o nel male.
Qualche cliente viene "spostato" se vede la moto a EICMA (o a Intermot), e visto che su certi prodotti i numeri sono risicati, a mio parere tutto fa brodo per cogliere dove è possibile farlo.

:oook:

Citazione:

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Originariamente Scritto da _sabba_

Si, su questi dati sono d'accordo, ma è pur sempre uno show mediatico di elevata importanza per definire le potenziali nicchie di mercato.
Tanti "cinni" ci vanno solo per vedere le gnocche, ma ricordiamoci che i primi due giorni di apertura sono riservati alla stampa, e servono proprio per dare visibilità alle nuove proposte.
Quindi anche la stampa ci marcia su, nel bene o nel male.
Qualche cliente viene "spostato" se vede la moto a EICMA (o a Intermot), e visto che su certi prodotti i numeri sono risicati, a mio parere tutto fa brodo per cogliere dove è possibile farlo.

:oook:

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ma va va

Citazione:

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Originariamente Scritto da _sabba_

Si, ma ne avevamo già parlato nel topic riguardante una possibile nuova Tiger 800 (http://www.forumtriumphchepassione.c...-800-a-11.html)
Come al solito Triumph è in ritardo.
Detto questo, a me sembra una gran moto…..

:oook:

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Non mi ero accorto evvero:botteee:

Comunque il discorso EICMA mi pare non c'entri nulla con l'argomento in questione.

Onestamente non vedo l'ora di vederla, e magari provarla, tempo un paio d'anni vorrei cambiare moto

Citazione:

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Originariamente Scritto da _sabba_

Ma davvero pensate che tutti quelli che vanno a EICMA siano dei perditempo inetti a guidare le moto?
Assieme al sottoscritto giravano due amici che cervavano nuove proposte per sostituire i mezzi attuali (o addirittura aggiungere, a seconda delle novità esposte).
Due motociclisti a 360°, che guidano tutto l'anno e in condizioni ambientali a volte anche estreme.
La differenza tra esporre a EICMA e presentare una novità in internet, se permettete, è abbastanza elevata/evidente.
A EICMA le nuove moto SI POSSONO TOCCARE, CI SI PUÒ SALIRE SOPRA, SI POSSONO ANALIZZARE LE FINITURE, eccetera eccetera...
Guardandole in video, cioè assistendo ad una presentazione su web, siete proprio così certi che si riescano a percepire le stesse cose?
Io no, e nemmeno i miei amici (uno dei quali, che mi chattato proprio in questo istante, ha già deciso di acquistare altro).
E' vero che la gente in genere compra le moto a inizio primavera, ma non è proprio così scontato.
La mia Tiger Sport è di metà novembre, e il mio Gilera è di dicembre, così come la Brutale di mio figlio.
Anche la moto da enduro è "invernale" (fine gennaio).
Per cui, concludendo, se uno va a EICMA per vedere le novità Triumph e non trova nulla perchè quei "pistoli" degli inglesi ragionano in modo strambo, cosa succede?
Comprano altro, ma poi gli inglesi non si devono lamentare se vendono meno degli altri.

:sad:

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Seguo per capire coem simulavano le condizioni estreme.

Cmq all EICMA si va per la figa.

Se voglio comprare una moto non vado in un posto affollato caldo pieno di ragazzini morti di figa che spingono.

vado in concessionario, prenoto una prova e tiro fuori i soldi.

Citazione:

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Originariamente Scritto da MrTiger

Seguo per capire coem simulavano le condizioni estreme.

Cmq all EICMA si va per la figa.

Se voglio comprare una moto non vado in un posto affollato caldo pieno di ragazzini morti di figa che spingono.

vado in concessionario, prenoto una prova e tiro fuori i soldi.

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92 minuti di applausi!!!

Aia, qualcuno che ha detto le cose come stanno...

Ormai la gente, con st'ansia della motoprestazione da social, è così scollegata dalla realtà che se posto questa foto con l'hashtag #Tiger900 :

https://mcn-images.bauersecure.com/P...ph-tiger-7.jpg

va a finire che qualcuno crederà che sia la nuova Tiger 900, concorrente retroenduroclassic della Guzzi V85TT e Ducati ScramblerblablaX.

Guarda che vecchia, non ha neanche le pinze Stylema.

:laugh2:

Muoro

Mi sto sganasciando, continuate vi prego :biggrin3:

È il pericolo delle presentazioni online.
Di EICMA si può dire di tutto, ad esempio che è evidente "terra di morti di figa", ma come si fa ad escludere in toto la presenza di veri appassionati?
A me piace la patacca, ma sono andato ad EICMA (come faccio tutti gli anni dai primi anni '80 tra MotorShow di Bologna, Salone di Francoforte, Intermot di Colonia, Salone di Padova, MotorBike Expo di Verona, e Salone del Ciclo e Motociclo di Milano Fiera) per vedere le novità, toccare le moto (non le sgnoccole), salirci su e capire quali possono essere più utili al mio vivere quortidiano.
La posizione di guida, questa sconosciuta.....
Bastano pochi secondi per capire se quella è una moto che ti spacca la schiena, oppure se è comoda.
Il parabrezza arriva a metà della pancia?
Ebbene, quella moto non serve a una beata fava per girare in inverno.
Se la sella è dura come il marmo (molto difficile da capire vedendo un video), la posso mettere tra le riserve (tanto la sella si può rifare).
Una sorta di "scrematura" prima di un eventuale acquisto, magari non essenziale /esistenziale, ma un qualcosina si (e nell'arco di una mezza giornata o poco più)
Poi, ne convengo, le moto vanno provate e riprovate prima di essere acquistate.
Il bello è che me lo sento dire at personam .........
Ho fatto il tester di moto per quasi vent'anni e mi sento dire che le moto vanno provate!
Vabbè, raccolgo e metto nel sacco delle frasi inutili.
A parte questo, molto probabilmente quelli del marketing di BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Ducati, MotoGuzzi, Benelli, MotoMorini, Aprilia, Piaggio, MvAgusta, Vins, Harley Davidson, Indian, Husqvarna, KTM, Kymco, Royal Enfield, TM, Valenti Racing, RedMoto, SYM, Mondial CFMoto, SWM, Mash, Enerrgica (e chi più ne ha più ne metta) sono tutti dei pirla, perchè hanno sfruttato la inutile EICMA per presentare le proprie novità.
Potevano stare tutti a casa a guardare la tele, e lasciar spazio ai cinesi....

:cry:

reitero il mio invito

c'è il tasto esci in alto a destra

Citazione:

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Originariamente Scritto da Dennis

sì va bene

in alto a destra c'è il bottoncino "esci"

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Citazione:

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Originariamente Scritto da Dennis

reitero il mio invito

c'è il tasto esci in alto a destra

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Dennis, scusa ma non posso far finta di non vedere quello che scrivi, già ritengo da maleducato suggerire a qualcuno di uscire dal forum per avere espresso le sue (peraltro condivisibilissime) opinioni, se poi lo scrivi ben due volte di seguito credo che ci sia qualcosa che non và... Posso sapere cosa ti prende?

Lascia che ti ricordi anche che se proprio le opinioni di un altro utente non ti piacciono c'è sempre la funzione IGNORA che ti permette di non vederle più, anche se il buon gusto e il buon senso suggerirebbero di non leggerle direttamente o di ignorarle autonomamente...

Citazione:

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Originariamente Scritto da Marco Manila

Dennis, scusa ma non posso far finta di non vedere quello che scrivi, già ritengo da maleducato suggerire a qualcuno di uscire dal forum per avere espresso le sue (peraltro condivisibilissime) opinioni, se poi lo scrivi ben due volte di seguito credo che ci sia qualcosa che non và... Posso sapere cosa ti prende?

Lascia che ti ricordi anche che se proprio le opinioni di un altro utente non ti piacciono c'è sempre la funzione IGNORA che ti permette di non vederle più, anche se il buon gusto e il buon senso suggerirebbero di non leggerle direttamente o di ignorarle autonomamente...

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Marco, mi permetto di intervenire per sottolineare che, purtroppo, non è possibile utilizzare tale funzione nei confronti dei moderatori.

Citazione:

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Originariamente Scritto da kaprone

Marco, mi permetto di intervenire per sottolineare che, purtroppo, non è possibile utilizzare tale funzione nei confronti dei moderatori.

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Purtroppo :cry:

Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk

Citazione:

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Originariamente Scritto da kaprone

Marco, mi permetto di intervenire per sottolineare che, purtroppo, non è possibile utilizzare tale funzione nei confronti dei moderatori.

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Ok, mi era sfuggito questo dettaglio, ma resta il fatto che si può evitare di leggere (e soprattutto commentare) chi non si gradisce. ;)

Citazione:

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Originariamente Scritto da _sabba_

È il pericolo delle presentazioni online.
Di EICMA si può dire di tutto, ad esempio che è evidente "terra di morti di figa", ma come si fa ad escludere in toto la presenza di veri appassionati?
A me piace la patacca, ma sono andato ad EICMA (come faccio tutti gli anni dai primi anni '80 tra MotorShow di Bologna, Salone di Francoforte, Intermot di Colonia, Salone di Padova, MotorBike Expo di Verona, e Salone del Ciclo e Motociclo di Milano Fiera) per vedere le novità, toccare le moto (non le sgnoccole), salirci su e capire quali possono essere più utili al mio vivere quortidiano.
La posizione di guida, questa sconosciuta.....
Bastano pochi secondi per capire se quella è una moto che ti spacca la schiena, oppure se è comoda.
Il parabrezza arriva a metà della pancia?
Ebbene, quella moto non serve a una beata fava per girare in inverno.
Se la sella è dura come il marmo (molto difficile da capire vedendo un video), la posso mettere tra le riserve (tanto la sella si può rifare).
Una sorta di "scrematura" prima di un eventuale acquisto, magari non essenziale /esistenziale, ma un qualcosina si (e nell'arco di una mezza giornata o poco più)
Poi, ne convengo, le moto vanno provate e riprovate prima di essere acquistate.
Il bello è che me lo sento dire at personam .........
Ho fatto il tester di moto per quasi vent'anni e mi sento dire che le moto vanno provate!
Vabbè, raccolgo e metto nel sacco delle frasi inutili.
A parte questo, molto probabilmente quelli del marketing di BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Ducati, MotoGuzzi, Benelli, MotoMorini, Aprilia, Piaggio, MvAgusta, Vins, Harley Davidson, Indian, Husqvarna, KTM, Kymco, Royal Enfield, TM, Valenti Racing, RedMoto, SYM, Mondial CFMoto, SWM, Mash, Enerrgica (e chi più ne ha più ne metta) sono tutti dei pirla, perchè hanno sfruttato la inutile EICMA per presentare le proprie novità.
Potevano stare tutti a casa a guardare la tele, e lasciar spazio ai cinesi....

:cry:

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Minchia,dopo che hai fatto il tester di moto per 20 anni,ti sei preso una "carriola" coma la Tiger Sport ?

Citazione:

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Originariamente Scritto da Dennis

reitero il mio invito

c'è il tasto esci in alto a destra

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Se continua ad esser frequentato da gente come te questo forum tranquillo che fai senza "invitare" le persone...se ne vanno ben felici...
Sarà 1-2 anni che 4-5 fenomeni sfoggiano sta presunzione da tastiera davvero pietosa...
Buon weekend

Citazione:

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Originariamente Scritto da winter1969

Minchia,dopo che hai fatto il tester di moto per 20 anni,ti sei preso una "carriola" coma la Tiger Sport ?

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Proprio perché ne ho provate di cotte e di crude, per girare su strada (a volte in due e a pieno carico) ho scelto la moto che in quel preciso momento soddisfava la maggior parte dei miei desideri (motore pieno a tutti i regimi, consumi contenuti, vibrazioni assenti, sella comoda, frenata più che decente, sospensioni turistiche ma non mollicce).
Nessuna altra moto aveva queste caratteristiche, che adoro tuttora.
Anzi, devo ammettere che faccio ancora fatica a trovare una degna sostituta alla Tiger Sport.
Ci sono moto più potenti, altre più comode, altre ancora più parsimoniose, eccetera eccetera, ma per le mie esigenze non c’è ancora nulla che la superi sotto ogni aspetto.
Quindi si, mi sono accattato il “ruderone“ e sono ancora convinto della scelta fatta.
La moto intelligente non esiste, ma posso dire che la Tiger Sport è una moto più “colta” della media (la Fazer8 era più “ignorante”).
Ah, giusto per la cronaca, non ho ancora smesso di testare le moto (mi meraviglio che tu non abbia letto alcune mie recensioni di moto molto recenti), ma sempre meno spesso pubblico le prove in modo ufficiale.
Ora è diventato un hobby, non più un “lavoro”.
E in ogni caso ribadisco l’importanza dei saloni tematici riguardanti il mondo dell’automotive, quindi non mi riferisco solo a EICMA e similari, ma anche alle manifestazioni dedicate alle auto e alla tecnica applicata (es. Autopromotec).
Se li ritenete solo teatrini di belle ragazze vi sbagliate.
Dietro a questi eventi ci sono scambi commerciali, contatti, conferenze, cartelle stampa, promozioni, e qualsiasi altra cosa possa essere utile per dare lustro alle aziende partecipanti.
Ecco perché mi è davvero dispiaciuto non vedere delle novità da parte di Triumph, non poterle toccare con mano (lo ripeto con enfasi, senza alcun timore), perché erano forse quelle che aspettavo realmente con ansia (proprio nell’ottica di una eventuale sostituzione della mia attuale moto).
Lo so, basta “solo” vedere la presentazione, aspettare che arrivino dalle concessionarie (sperando il prima possibile), e finalmente provarle (sono due modelli, per chi non lo sapesse).
Però il tempo passa, inevitabilmente.....

:blink:

Scusate la domanda ma voi siete stati ad eicma? Avete visto quanta gente c'era? Veramente credete che tutti non sappiano andare in moto o non siano in grado di valutare le cateretteristiche di un mezzo a 2 ruote?
Non credo che gente che viene da tutta Italia e anche dall'estero vada ad eicma solo per le gnocche.

Secondo me è fondamentale presentare i nuovi modelli ad eicma per poter attirare possibili acquirenti magari non di quella novità da miliardari ma anche di possibili altre elternative.

Esempio: Io prima di partire dicevo "la mia moto la cambio solo qualdo mi esplode sotto al culo. Sono troppo contento di come va". Ad eicma ho accompagnato un amico allo stand MV perché era attratto dalla superveloce. Mentre ero lì ho appoggiato le chiappe sulla turismo veloce ed ora sto facendo una marea di calcoli per poter acquistarne una.

Triumph oltre alla truzza rs non aveva niente che potesse attirare gente come carta moschicida. Se avevano in mente di lanciare le nuove tiger dovevano farlo lì.

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Cavolo, bello sto 3d :D

@ Sabba: ciao,battaglia persa,arrenditi,hai contro 3/4 senatori del Forum,non so come fai ad essere così pacato nelle tue risposte.

Nel forum i senatori non ci sono più, se ne sono andati via la maggior parte ..., chissà perché...., la battaglia è persa al contrario

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Originariamente Scritto da _sabba_

Proprio perché ne ho provate di cotte e di crude, per girare su strada (a volte in due e a pieno carico) ho scelto la moto che in quel preciso momento soddisfava la maggior parte dei miei desideri (motore pieno a tutti i regimi, consumi contenuti, vibrazioni assenti, sella comoda, frenata più che decente, sospensioni turistiche ma non mollicce).
Nessuna altra moto aveva queste caratteristiche, che adoro tuttora.
Anzi, devo ammettere che faccio ancora fatica a trovare una degna sostituta alla Tiger Sport.
Ci sono moto più potenti, altre più comode, altre ancora più parsimoniose, eccetera eccetera, ma per le mie esigenze non c’è ancora nulla che la superi sotto ogni aspetto.
Quindi si, mi sono accattato il “ruderone“ e sono ancora convinto della scelta fatta.
La moto intelligente non esiste, ma posso dire che la Tiger Sport è una moto più “colta” della media (la Fazer8 era più “ignorante”).
Ah, giusto per la cronaca, non ho ancora smesso di testare le moto (mi meraviglio che tu non abbia letto alcune mie recensioni di moto molto recenti), ma sempre meno spesso pubblico le prove in modo ufficiale.
Ora è diventato un hobby, non più un “lavoro”.
E in ogni caso ribadisco l’importanza dei saloni tematici riguardanti il mondo dell’automotive, quindi non mi riferisco solo a EICMA e similari, ma anche alle manifestazioni dedicate alle auto e alla tecnica applicata (es. Autopromotec).
Se li ritenete solo teatrini di belle ragazze vi sbagliate.
Dietro a questi eventi ci sono scambi commerciali, contatti, conferenze, cartelle stampa, promozioni, e qualsiasi altra cosa possa essere utile per dare lustro alle aziende partecipanti.
Ecco perché mi è davvero dispiaciuto non vedere delle novità da parte di Triumph, non poterle toccare con mano (lo ripeto con enfasi, senza alcun timore), perché erano forse quelle che aspettavo realmente con ansia (proprio nell’ottica di una eventuale sostituzione della mia attuale moto).
Lo so, basta “solo” vedere la presentazione, aspettare che arrivino dalle concessionarie (sperando il prima possibile), e finalmente provarle (sono due modelli, per chi non lo sapesse).
Però il tempo passa, inevitabilmente.....

:blink:

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Per la cronaca, io ho questa. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d560a11dfc.jpg

Inviato da Calcinelli

Citazione:

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Originariamente Scritto da winter1969

Per la cronaca, io ho questa. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d560a11dfc.jpg

Inviato da Calcinelli

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A quanti milioni di km sei?

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Citazione:

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Originariamente Scritto da jamex

A quanti milioni di km sei?

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118000

Grande!

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Originariamente Scritto da winter1969

118000

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caspita. e tu ci vai ad eicma?