Raccolta fotografica delle Modern Classic degli iscritti al forum TCP

**Fabio_0184** · 12/10/2011, 15:44

**Pubblicità** · 12/10/2011 15:44

**LadyB** · 12/10/2011, 20:33

ecco la mia

e qui la presentazione LadyB

modifiche? poche, per lo più estetiche:
- colorazione personalizzata
- sella thruxton
- soffietti copriforcella
- parafango posteriore thruxton
- fregi heritage
- coprivalvole nero lucido
- manubrio sportbar (anche se ora è tornata con l'originale?
- specchietti far
- scarichi tor
- sospensioni gazi
- disco anteriore flottante itparts
- leve freno/frizione made in hong kong

**belcitin** · 13/10/2011, 20:09

**motomike78** · 13/10/2011, 20:34

http://www.forumtriumphchepassione.c...-tassello.html

http://www.forumtriumphchepassione.c...ifer-race.html

le mani mi prudono troppo

**velenoso** · 13/10/2011, 21:07

Bonneville T100 2007 "carbs" con poche modifiche:

strumentazione mini cromo in mph
frecce Zodiac "alate"
scarichi Campbell (filtro K&N e kit Dyno)
dart fly (solo per i viaggi...)
sella artigianale in cuoio naturale
borse artigianali in cuoio naturale
end bar Triumph
coperchio punterie cromato
fregi Mouth Organ
spostamento accensione
ammortizzatori bitubo (e forcelle Wellber)
tappo monza cromato
cavalletto centrale

**karnak** · 15/10/2011, 12:30

Eccola a voi la mia bonnie nella sua versione più sobria...
le modifiche sono prettamente estetiche ( a parte il filtro aria K&N)

Shot at 2011-10-15

**riboduke** · 16/10/2011, 11:49

Questa è la mia Legend, allo stato attuale:

Uploaded with ImageShack.us

Ma... mi sorge un dubbio: la legend è da considerarsi una MC?

(In firma il link con tutti i dettagli)

**Exa** · 16/10/2011, 16:37

la mia bella

**daghen** · 17/10/2011, 10:18

Modifiche:

- Sottocoda + Portatarga "fai da te" http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post1010869
- Fianchetti "fai d ate" http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post2053105
- Supporti faro "fai da te" http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post4151680
- Tappo benzina tipo "Monza"
- Rimozione parafango anteriore
- Specchi retrovisori Bar-End
- Forcellone posteriore in alluminio
- Ammortizzatori posteriori Ohlins TR538
- Modifica idraulica Forcella (cartucce Ohlins)
- Pinza freno anteriore Discacciati
- Pompa freno anteriore Radiale
- Ammortizzatore di Sterzo
- Piastre Sterzo in alluminio ricavate dal pieno
- Pedane Arretrate By ValterMoto
- Filtri aria conici + KIT MKIII
- Scarico MASS "Hot Rod"
- Rapporto finale 17-45

Serve altro?

E qui c'è tutta la storia... http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post5185339