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Risultati da 21 a 26 di 26

Discussione: CAMBIO FORCA ????

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da speedone74 Visualizza Messaggio
    grazie mille ragazzi...forse con un millino compro tutto l'avantreno quindi direi che è un ottimo prezzo rispetto alle 800 senza piastre prospettate...mi piacerebbe però dare un'occhiatina a quel del buon Filomao che ha già fatto il lavoretto...mi manderesti una foto per cortesia?
    1000 eutro con piastre già fatte per vancorsa della speed?? comprensdive di pinze??? adattatopri e tutto???

    oppure le piastre dela brutale col perno speed e fanculo le geometrie dello sterzo?

    Cmq metti in conto almeno un 150 euri per la revisione e un 800 per il mono se lasci l'originale è come rifarsi una tetta sola.....

    Io ne ho spesi 800 con piatstre pe speed forcella 996, pinze pastiglie parafango in carbonio e adattatori...

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di speedone74
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    1000 euro per l'avantreno così com'è, i vari adattamenti, che non conosco, me li devo fare io...se mi dici che il lavoro non è ben fatto senza una spesa ulteriore per il mono, bhè....ci penso su, mi occorrerebbe un parere di un meccanico e un preventivo spese da solo non sono in grado di valutare

  4. #23
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da speedone74 Visualizza Messaggio
    1000 euro per l'avantreno così com'è, i vari adattamenti, che non conosco, me li devo fare io...se mi dici che il lavoro non è ben fatto senza una spesa ulteriore per il mono, bhè....ci penso su, mi occorrerebbe un parere di un meccanico e un preventivo spese da solo non sono in grado di valutare
    bene :

    1000 forcella e pinze (mi auguro)
    500: piastre
    100: adattatori perno ruota e centraggio
    100: revisione forcella
    800: mono:


    2500€uri....

    Io ne ho spese 1900....

  5. #24
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Io sinceramente percorrerei una strada diversa...
    monterei un bel kit forcella serio, magari facendo una telefonata alla Mupo, che se ben fatto già basta ed avanza per migliorare le doti dinamiche della moto, nuove boccole antiattrito, poi farei un bel trattamento agli steli della forcella per farli ben fighi e magari un'anodizzazione ai foderi.
    Hai un avantreno esteticamente figo, diverso dalle solite moto con le "forcelline rovesciate montate per forza che non valgono un piffero (tipo Z 750 e simili)", perfettamente funzionante e soddisfacente.

  6. #25
    TCP Rider Senior L'avatar di Notturno
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    Notturna, Speed '08 un pò vanitosa, un pò retrò
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Io sinceramente percorrerei una strada diversa...
    monterei un bel kit forcella serio, magari facendo una telefonata alla Mupo, che se ben fatto già basta ed avanza per migliorare le doti dinamiche della moto, nuove boccole antiattrito, poi farei un bel trattamento agli steli della forcella per farli ben fighi e magari un'anodizzazione ai foderi.
    Hai un avantreno esteticamente figo, diverso dalle solite moto con le "forcelline rovesciate montate per forza che non valgono un piffero (tipo Z 750 e simili)", perfettamente funzionante e soddisfacente.
    Ah nò ? Quoto !!

    Tanto più semplice ottimizzare la forcella originale, senza diventare pazzi...

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di piste
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Io sinceramente percorrerei una strada diversa...
    monterei un bel kit forcella serio, magari facendo una telefonata alla Mupo, che se ben fatto già basta ed avanza per migliorare le doti dinamiche della moto, nuove boccole antiattrito, poi farei un bel trattamento agli steli della forcella per farli ben fighi e magari un'anodizzazione ai foderi.
    Hai un avantreno esteticamente figo, diverso dalle solite moto con le "forcelline rovesciate montate per forza che non valgono un piffero (tipo Z 750 e simili)", perfettamente funzionante e soddisfacente.


    BRAVO!! BRAVO!! BRAVO!!!

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