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Saranno stai anche 2 buchi nell'acqua .... ma bisogna averli porvati per parlare , come sempore del resto . La rumorosità ? Onestamente sono fra i 2 caschi piu' silenziosi ch eabbia mai avuto . Per rombosità non so cosa s'intenda ... un caso o è rumoroso o non lo è rombso ... ? pe ri meccanismi è vero , una fragilità senrvante , si sono rotti con facilità dopo pochi mesi . Peso eccessivo ? Beh nella medi a, non erano caschi racing ma da viaggio , anche la loro "FAMOSA" forma ad uovo ... poi la bestilità e dire che non si appanna ... almeno da l mio punto di vista , dato che a me il casco si appanna , quindi o non so mettere il casco nel verso giusto , o parliamo di caschi diversi o qualcuno di voi l'ha solo letto ch enon si appanna o semplicemente non si appanna in determinate consizioni , essere cosi' sicuri al 100 % non credo sia corretto ....
Per quanto riguarda l'Amico ENGLAND, gentilmente evita di leggere i mei post e riportarli in giro , sei una persona triste , gentilmente ingnorami , faro' lo stesso , ma se continui a dire che la finiamo li e poi la ributti in "CAGNARA" dato che non parli con un santo ti rispondo sicuramente ... quindi evitami !!!
...i caschi son stati due buchi nell'acqua perchè non li hanno venduti...dati statistici alla mano industrialmente si definiscono buchi nell'acqua!
per quanto riguarda la rumorisità i caschi sono molto silenziosi(oltre la media) ma presentavano fastidiosi fenomeni di rombosità elevata...tali per cui al primo acchitto sembrano buoni in realtà non lo sono perchè la rombositä (che aaccomuna anche Premier per esempio) è alla lunga piu' fastidiosa del fruscio...
il casco era un casco RACING e pesava tantissimo (oltre 1,5 kg)!!!
i meccanismi erano fragili e mal studiati nonchüè molto complicati industrialmente
Al asistema no fog va fatta manutenzione..evidentemente tu non l'hai mai fatta...inoltre dopo tot si esaurisce per cui lo devi cambiare
E' chiaro che se lo provi in condizioni estreme con umidità 100%, col passamontagna e bandella sottomento il sistema ha vita breve...cmq se trovi un sistema MIGLIORE di quello attuale ti conisglio di brevettarlo perchè potresti fare migliardi nel settore caschi.
per esperienza diretta 901 e 2 erano dei caschi sufficentemente buoni...tutto qua...il costo pero' era molto elevato
beh si in linea di massima hai ragione , io li presi perchè pagati in super offerta , il negoziante ancora non ci crede, 120 euro l'uno . quindi era ok e lo steso per l'801 preso a 200 euro , comunque ti assicuro che ho dei problemi non da poco con la visiera che si appanna , forse il mio è fallato , non so che dire .
io di gentilezze nei tuoi confronti non ne farò, comunque ti evito certo, anche perchè sei da evitare come persona. Sul fatto della tristezza, il triste sei tu, anche perchè i post li hai scritti tu mica io per cui assumitene la responsabilità, sul fatto di evitarti, sul forum senz'altro dal vivo invece se avrò l'occasione di trovarti no, non ti eviterò affatto!!!!!non parli neanche tu con un santo
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Ermaggico-England
Dai ragazzi non buttiamo sulla violenza.Già vivere è un casino non mettiamoci a renderci la vita complicata anche su un forum.Questo dovrebbe essere un luogo per rilassarci e parlare delle nostre moto non per fare polemica!Pure io in sti giorni ho avuto uno screzio con uno del forum ma tutto è stato chiarito.
Non mettiamoci a dire io non sono un santo e a risponderci nemmeno io ecc.
Potrò sembrare antipatico ma lo dico percercare di mettere un pò di serenità!![]()
Concordo con Cane Sciolto.
Credo sia il caso di chiudere questa discussione, dato che sembra stia nascendo una stupida rissa da bar.
Non voglio far la predica a nessuno, ma non mi sembra questo lo spirito giusto per scrivere in un forum.
Il saluto del motociclista
Pasen la vita a pisàa cuntra'l veent perché l'impurtant l'è mai vèss cuntent.........
in un mondo che cambia troppo velocemente il PettiRat e' il nostro rifugio sicuro. (Tonidaytona)
Dammilamanina.it
TWEEKEND - Il raduno Triumph by TCP - 5/6/7 settembre 2014-San piero a Sieve>>>