pressione pneumatici

[genesi]

quindi io peso 75kg, considerando e sperando che la giornata in pista sia calda (2 giugno), la pressione corretta potrebbe essere 2,1ant e 2.0 post???

Be sì, però vai per gradi entri con una pressione più alta e poi la diminuisci , devi trovare la pressione che va bene per tè , quindi magari ti va bene anche più alta

[bender]

Aumenta il consumo ( di benzina ) della moto , e della gomma???
come mai?

abbassando la pressione aumenta la superficie a contatto con l'asfalto e quindi l'attrito quindi è normale che si scaldino prima le gomme, che si consumino di + e che la moto consumi + benzina...

[genesi]

abbassando la pressione aumenta la superficie a contatto con l'asfalto e quindi l'attrito quindi è normale che si scaldino prima le gomme, che si consumino di + e che la moto consumi + benzina...

Appunto !!!! ecco quello che hai scritto

infatti a pressioni + alte oltre ad aumentare il consumo della moto (e di valori nn trascurabili) aumenta il consumo della gomma,

la distrazione ti ha fatto a scrivere una cosa per un'altra

[bender]

la distrazione ti ha fatto a scrivere una cosa per un'altra

He he sono proprio rincoglionito...è lo studio che mi fa male

[jimmy27]

con le qualifer originali adesso giro con:

ant. 2.1 bar
post. 2.3 bar

se si decide a fare bello penso che scenderò ancora di 0.1

[michele0105]

quindi io peso 75kg, considerando e sperando che la giornata in pista sia calda (2 giugno), la pressione corretta potrebbe essere 2,1ant e 2.0 post???

Si anche 1,9 al posteriore...
Ma tranquillo che 0,1 bar non ti accorgi neanche della differenza!
Ovviamente pressioni misurate a freddo!

[Mr Triple]

Si anche 1,9 al posteriore...
Ma tranquillo che 0,1 bar non ti accorgi neanche della differenza!
Ovviamente pressioni misurate a freddo!

ottimo graze mille

[alfredojet85]

la pressione ottimale da strada, quale? grazie...

[Fulvioz]

la pressione ottimale da strada, quale? grazie...

Quella del libretto

[jimmy27]

Quella del libretto

NO!
sul libretto c'è scritto 2.5 ant e 2.9 post. queste pressioni sono da matti!

io le tengo molto basse, adesso giro con 2 ant e 2.1 post. io forse esagero ma non mi stanchero mai di ripeterlo che le pressioni indicate sul libretto sono assurde! un giusto compromesso sono 2.3 ant e 2.5 post come indicato per la daytona... che tra l'altro pesa più o meno come la nostra e non capisco come mai sul libretto ci sia tutta questa differenza tra le pressioni???