Disastro areo a Madrid

[robygun]

certo che gli incidenti capitano e posso accadere a tutti, ma converrai che se si tira la cinghia i rischi aumentano, una compagnia che deve tagliare piloti, equipaggi ed ha utili solo con il petrolio sotto i 120€ al barile di certo non ispira molta fiducia nella manutenzione di un aereo che economica di certo non è.

E qui entra in gioco l'Autorità di Aviazione Civile del paese ( in Italia l'ENAC), con controlli, ispezioni, ecc. ecc. se sul manuale c'è scritto : " cambiare quel pezzo a X ore di funzionamento" e tu a x ore + 1 non lo hai ancora fatto ti fanno un C**o a tarallo..

La storia delle Low Cost che risparmiano sulle manutenzioni l'ho sempre considerata una leggenda metropolitana, lavoro in aeroporto e per quello che posso vedere, non sono un tecnico aeronautico, e sentire non c'è differenza tra compagnie normali e Low cost..

C'è poi il lato umano della cosa, di piloti disposti a volare su aerei poco sicuri secondo me se ne trovano mooolto pochi in giro..

Se il trasporto aereo è il più sicuro in assoluto ( statistiche alla mano) il motivo è semplice: fin degli albori han elevato la sicurezza al livello di fede..