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Discussione: Ripotenziare la daytona

  1. #11
    TCP Rider
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    hihihi
    Un mio amico è di Carrara e ama la tua moto (la nostra moto, ma precisamente quella di un compaesano che è color giallo)

    UFFA io volevo fare sta cosa del ripotenziamento parziale....
    Ho fatto le pappardelle al cinghiale....se le è pappate tutte....:lol:

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  3. 04/09/2008, 21:19


  4. #12
    TCP Rider L'avatar di polso
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    Citazione Originariamente Scritto da mister_x Visualizza Messaggio
    anche io...
    ma senti polso..tu hai paura ad andare in giro ripotenziato?
    penso di farlo ai 1000km dopo il rodaggio dal concessionario hihihi
    Finchè non ammazzi o ferisci in modo grave qualcuno, nessuno ti può dire niente. Perchè solo nel caso in cui si finisca nel penale può essere disposto il sequestro di polizia del veicolo al fine di verificare che sia idoneo alla circolazione...(TOCCATEVI TUTTI!!!)
    Cmq lo sai no che appena prendi la a3 puoi mettere tutto in regola no? Basta fare riomologare la moto a potenza piena...
    Ultima modifica di polso; 05/09/2008 alle 15:12
    Quarta criminale...

  5. #13
    TCP Rider L'avatar di Teo89
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    tutto qua il depotenziamento?? credevo che ci fosse anke qualcosa di elettronico come la suzuki...

    ke figata... peccato x la viteria

    Citazione Originariamente Scritto da Teo Mito Visualizza Messaggio
    Adesso mi sorge un dubbio....
    ciao teo
    Ultima modifica di Teo89; 05/09/2008 alle 22:41

  6. #14
    TCP Rider
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    Teo te sei anche su tingavert? Io ero sempre mister x
    Ho fatto le pappardelle al cinghiale....se le è pappate tutte....:lol:

  7. #15
    TCP Rider L'avatar di Teo Mito
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    Citazione Originariamente Scritto da Teo89 Visualizza Messaggio
    tutto qua il depotenziamento?? credevo che ci fosse anke qualcosa di elettronico come la suzuki...

    ke figata... peccato x la viteria



    ciao teo
    Bella ci si becca anche qua

  8. #16
    TCP Rider L'avatar di Teo89
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    Citazione Originariamente Scritto da Teo Mito Visualizza Messaggio
    Bella ci si becca anche qua
    si se il nano mi facesse provare la day potrei finalmente decidermi tra 3 e 4 cilindri

    Citazione Originariamente Scritto da mister_x Visualizza Messaggio
    Teo te sei anche su tingavert? Io ero sempre mister x
    si sono io

  9. #17
    TCP Rider L'avatar di glad
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    mi chiedo perchè ti sei preso una moto del genere...io ti sconsiglio di ripotenziarla da come parli..

  10. #18
    TCP Rider L'avatar di Teo89
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    guarda ankio prima di provare un 600 non sapevo cosa aspettarmi...
    ma alla fine non è una cosa poi così difficile... ovvio che le prime volte non la tiri mica
    basta aprire poco non è difficile XD

  11. #19
    TCP Rider L'avatar di polso
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    OT

    ciao Teo 89...dove le hai prese le carene in vtr per l'rs con il serbatoio? un mio amico ne ha un disperato bisogno...
    Quarta criminale...

  12. #20
    TCP Rider L'avatar di Davy89
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    Ripotenziarla solo in parte nn ha nessun senso.... visto che il problema sostanzialmente sta "solo" nell'assicurazione ovvero se ti capita un incidente cn dei feriti o robe simili (tocchiamoci tutti) allora sn cazzi indifferentemente che sia ripo al 60% o al 100%. Tanto vale portarla a piena potenza e andarci cauti

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