hihihi
Un mio amico è di Carrara e ama la tua moto (la nostra moto, ma precisamente quella di un compaesano che è color giallo)
UFFA io volevo fare sta cosa del ripotenziamento parziale....
hihihi
Un mio amico è di Carrara e ama la tua moto (la nostra moto, ma precisamente quella di un compaesano che è color giallo)
UFFA io volevo fare sta cosa del ripotenziamento parziale....
Ho fatto le pappardelle al cinghiale....se le è pappate tutte....:lol:
TCP Rider
Finchè non ammazzi o ferisci in modo grave qualcuno, nessuno ti può dire niente. Perchè solo nel caso in cui si finisca nel penale può essere disposto il sequestro di polizia del veicolo al fine di verificare che sia idoneo alla circolazione...(TOCCATEVI TUTTI!!!)
Cmq lo sai no che appena prendi la a3 puoi mettere tutto in regola no? Basta fare riomologare la moto a potenza piena...![]()
Ultima modifica di polso; 05/09/2008 alle 15:12
Quarta criminale...
Teo te sei anche su tingavert? Io ero sempre mister x![]()
Ho fatto le pappardelle al cinghiale....se le è pappate tutte....:lol:


Love attuale
http://img214.imageshack.us/img214/3223/2012oq5.jpg
mi chiedo perchè ti sei preso una moto del genere...io ti sconsiglio di ripotenziarla da come parli..
guarda ankio prima di provare un 600 non sapevo cosa aspettarmi...
ma alla fine non è una cosa poi così difficile... ovvio che le prime volte non la tiri mica
basta aprire poco non è difficile XD
OT
ciao Teo 89...dove le hai prese le carene in vtr per l'rs con il serbatoio? un mio amico ne ha un disperato bisogno...
Quarta criminale...
Ripotenziarla solo in parte nn ha nessun senso.... visto che il problema sostanzialmente sta "solo" nell'assicurazione ovvero se ti capita un incidente cn dei feriti o robe simili (tocchiamoci tutti) allora sn cazzi indifferentemente che sia ripo al 60% o al 100%. Tanto vale portarla a piena potenza e andarci cauti