lo zard basso è omologato? ci si può girare?Originariamente Scritto da jimmy27
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lo zard basso è omologato? ci si può girare?
Ho trovato la soluzione,mi sono fatto foderare il culo con il goretex.
gli scarichi surriscaldano il raddrizzatore e nno carica la batteria quando superate gli 8000...se come me state sempre in coppia resterete a piedi come è successo due volte ....continuano le mie vcisittudini con kuesta street di merda...
Vendila!!
Oddio gg per il post..... me la stò facendo addosso dal ridere......basta sono stufo di sta moto, la mia è nera ed attira i raggi del sole!farò causa alla Triumph che ha prodotto una moto con vernice nera che attira i raggi del sole! Doveva produrre una vernice in grado di andare contro le normali leggi fisiche, ovvero una vernice nera che riflettesse i raggi come quella bianca
E poi l'altro giorno, ho provato la goldwing e dopo aver fatto un tratto di strada a 200 km/h, mi sono accorto che il nostro cupolino non ripara nulla, sulla gold non mi arrivava un filo d'aria! e la sella è più comoda e c'è molto spazio per caricare rispetto alla nostra Street
Ragazzi chi è con me? voglio intentare una causa contro Triumph, lamentando il fatto che la Street ha scarsa protettività rispetto ad una Goldwing
Spero che mi risarciscano dandomi una Lotus Elise, un elicottero ed una villa in centro Londra!!! Non accetto compromessi! ah la villa chiaramente dev'essere tutta arredata!
E' uno scandalo comprare una Triumph naked e scoprire che non protegge dall'aria!Robe da matti! Triumph dovrebbe vergognarsi!
goldwing per tutti, tanto i ricambi costano poco emh emh....è giusto che chi ha problemi si scarichi i nervi in questo forum, cavoli, non può avere solo pregi, questo lo capisco, ma non mettiamo svantaggi inesistenti .... il faro di una 500 costa uguale se non di più ma non ti dà le stesse soddisfazioni
........e poi....non consigliamo Trumph a tutti......non è da tutti!
ps. un ferro di cavallo cromato sotto la sella come lo vedete? bah io bene!
hahaha bella coppia....per me il numero perfetto sulla street è 1...mi sà che a breve smonterò tutto sul retro, chi mi vuol eseguire mi segua in moto....se è Triumph e meglioSì in effetti è un po' sporchina, anche se l'avevo già lavata al mare, ma sono rimaste le macchie di sale...
Oggi la uso ancora e poi te la passo!!
Ecco una foto di noi assieme
( se mi brucio le chiappe pace e se mi cade e sfondo leve, pedivelle, serbatoio etc..mi merito di pagare 8000 euro così la prox volta ci stò più attenta o magari vuole dire che non fa x me e che devo andare in monopattino
Ultima modifica di DanyW; 07/09/2008 alle 02:45 Motivo: UnionePost automatica
Se hai bisogno di una mano...la troverai alla fine del tuo braccio!
Gente pagata...bravi
Magari...
Capisco il tuo disappunto per tutti i problemi che hai avuto, ma non credo che tu possa dire che gli altri ENTUSIASTI possessori della Street (me compreso) parlino bene di questa moto perchè sono "Gente pagata..."
io ho fatto 13 mila km.....l'unca cosa riscontrata???? mangia un po d'olio in più rispetto alle altre ma mi hanno detto che cambiando tipo di olio la storia cambia......
ieri ho messo le mani ai fusibili perchè devo andare in pista e volevo scollegare i fanali davanti.
quando poi ho finito il lavoro e l'ho accesa mi si è spenda due volte al minimo ma poi si è ripresa da sola e non lo ha più fatto....
se secondo voi questi sono problemi .................
fiero di possedere una street, è un vero gioiello e non la cambierei con nessuna moto al mondo, "forse tra qualche anno con la speed"
a me non mi paga nessuno purtroppo per dire ste cose.
scarda: mi dispiace che la tua sia così rognosa e fai bene ad essere incazzato, tu hai pagato per avere una moto non una lavatrice che cade a pezzi.
dai a cesare quel che è di cesare, in poche parole: spacca il culo alla triumph finche non ti danno ciò che ti spetta
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