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Risultati da 11 a 15 di 15

Discussione: spippolatori contagiosi....

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Frankie100
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    Citazione Originariamente Scritto da giancarlo Visualizza Messaggio
    metti le cartoline tra i raggi, sai che rumore maschio ne esce !
    E poi .......risparmi, e se ti fermano non ti possono fare nulla perchè le marmitte sono originali.



    ...allora, dopo qualche imprecazione di troppo ho tolto i baffle.

    Sound solo leggermente più profondo ma assolutamente non invadente (adesso facciamo abituare l'orecchio della mia signora... poi vedremo di utilizzare qualcosa di meno legale ).

    l'unica nota è che forse bisogna ritoccare la carburazione... almeno la regolazione freno aria... perchè la mia esperienza da vespista mi dice che gli scoppiettii in rilascio sono indice di getto di minimo piccolo/freno aria troppo chiuso.

    ci ho dato uno sguardo ai carb... ma sinceramente la vite di freno aria non l'ho mica trovata
    Ultima modifica di Frankie100; 28/10/2008 alle 07:18 Motivo: UnionePost automatica

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di Frankie100
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    ma putt@n@ miseria... ho trovato la vite dell'aria... effettivamente non poteva che essere quella (anche se non riuscivo a girarla con un cacciavite)

    se becco lo scienziato che al posto di usare una classica "testa a taglio" ci ha messo una testa esagonale me lo tiro sotto col treno!!!!

    ma si puo!!!!????


    esiste in vendita qualche attrezzo per poter regolare il freno aria alla bonnie?

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di jollyroger
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    Citazione Originariamente Scritto da Frankie100 Visualizza Messaggio

    l'unica nota è che forse bisogna ritoccare la carburazione... almeno la regolazione freno aria... perchè la mia esperienza da vespista mi dice che gli scoppiettii in rilascio sono indice di getto di minimo piccolo/freno aria troppo chiuso.............
    .................se becco lo scienziato che al posto di usare una classica "testa a taglio" ci ha messo una testa esagonale me lo tiro sotto col treno!!!!
    esiste in vendita qualche attrezzo per poter regolare il freno aria alla bonnie?
    Di norma il maggior responsabile degli scoppi in rilascio non è la carburazione magra al minimo ma il sistema iniezione aria secondaria (da togliere?)

    OCCHIO...le viti aria hanno una testa cosiddetta a "D" ecco l'attrezzino specifico di Jenk's bolts per ingaggiarle.....





    Jenks' Bolts
    Ultima modifica di jollyroger; 28/10/2008 alle 04:33
    You can't teach an old dog new tricks

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di Frankie100
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    grazie Jolly

    ragionandoci su avevo pensato anche io che gli scoppiettii in rilascio potevano essere procurati dal malefico sistema di iniezione aria (da togliere al più presto).

    Per quanto riguarda la vite immaginavo fosse semplicemente esagonale... invece è addirittura a D!!!!

    ...confermo, se becco chi ha deciso di mettercela me lo tiro sotto col treno!


    dovrò procurarmi un po' di materiale.

    Grazie per il supporto tecnico e morale

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di CHRISTIANTILT
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    Citazione Originariamente Scritto da TB Herbie 53 Visualizza Messaggio
    io non spippolo più!!!
    questo te l'avevo sentito dire anche prima di comprare la sella monoposto...
    arrivederci al prossimo spippolone...
    a proposito,mi sono fatto una monoposto pure io

    P.S. bravo frankie,ottima scelta... tienici aggiornati,mi raccomando..
    MCM - Modern Classic Mascherati
    Goldfinger 2.0
    "Quando il bicilindrico chiama bisogna pistonare,è giusto,è giusto..!" (Gianz)

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