in frenata (ma non solo) la moto sarà spesso sbilanciata in avanti ...
non perchè le originali sono una completa m&rd@
ma perchè il mono poi avrà un rendimento superiore...
l'inutilità stà nel averci speso dei bei soldini e non poterlo sfruttare appieno.
Potrebbe anche essere "dannoso" poichè,
trovando un ottimo feeling col mono + performante,
potresti chiedere alle forcelle più del dovuto ... e dopo è un attimo
di fabbrica è bilanciata per il giusto "compromesso"
(questo è un mio parere)










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