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Risultati da 1 a 10 di 42

Discussione: Revisione speed

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Triple power
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    Revisione speed

    Salve,visto che la mia moto,una speed 1050 del 2005,tra qualche mese compirà 4 anni e dovrà affrontare la revisione mi sorgono alcuni dubbi.
    1)Monto degli scarichi aftermarket omologati,é necessario rimontare gli originali?
    2)Monto un solo specchietto,è necessario montarne due?
    3)Non ho il portatarga originale ma se rispetta l'inclinazione ed è provvisto di luce targa dovrei essere a posto?
    In attesa di vostri consigli vi ringrazio,ciao.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di hly033
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    Citazione Originariamente Scritto da Triple power Visualizza Messaggio
    Salve,visto che la mia moto,una speed 1050 del 2005,tra qualche mese compirà 4 anni e dovrà affrontare la revisione mi sorgono alcuni dubbi.
    1)Monto degli scarichi aftermarket omologati,é necessario rimontare gli originali?
    2)Monto un solo specchietto,è necessario montarne due?
    3)Non ho il portatarga originale ma se rispetta l'inclinazione ed è provvisto di luce targa dovrei essere a posto?
    In attesa di vostri consigli vi ringrazio,ciao.
    Anch'io devo farla...
    1) No purchè rispettino il limite di db che per la speed se non sbaglio è 102
    2) sì il secondo specchio è obbligatorio
    3) sì sei a posto

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Nerozz
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    guardate anche che il portatarga sia provvisto di catarifrangente (come quello originale, rettangolare e omologato), è obbligatorio e deve rimanere in posizione PERPENDICOLARE al suolo.

    Ad ogni modo se vai da un meccanico che fa anche la revisioni e gli strizzi l'occhio dandogli anche un paio di 10 euri in più del normale rischi anche di portargli solo il libretto senza neanche portare la la moto intera che la passi!

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    sembra quasi una cosa illegale!!!

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Green Sail
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    ... ma funziona !!!


  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di noris
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    Citazione Originariamente Scritto da Nerozz Visualizza Messaggio
    guardate anche che il portatarga sia provvisto di catarifrangente (come quello originale, rettangolare e omologato), è obbligatorio e deve rimanere in posizione PERPENDICOLARE al suolo.

    Ad ogni modo se vai da un meccanico che fa anche la revisioni e gli strizzi l'occhio dandogli anche un paio di 10 euri in più del normale rischi anche di portargli solo il libretto senza neanche portare la la moto intera che la passi!
    Penso che sarà quello che farò!
    Se devo mettermi li a montare tutti i pezzi originali viene notte
    Attenzione: L'autore del presente messaggio non si ritiene responsabile di quanto dice, in genere nemmeno lo capisce e a volte non condivide la propria opinione

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di claudio712
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    penso che sia un problema di tutti

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di tuttofare
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    io mancu ci a pottu...ci pottu u librettu e mi afnnu aravisioni

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    Citazione Originariamente Scritto da noris Visualizza Messaggio
    Penso che sarà quello che farò!
    Se devo mettermi li a montare tutti i pezzi originali viene notte
    notte...io la vendo se devo rimetterla originale!!!

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di btj76
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    Loiano (BO)
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    Triumph Speed Triple '09 Matt Black & Honda VTR 1000 SP-1 '00 Winning Red & Honda Dominator '95
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    Il meccanico di da una mano!!! Oramai la revisione non la fa più nessuno in motorizzazione
    www.vtr1000sp.com

    Vivo sulla SP 65 della "FUTA"

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