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Ciao a tutti...
E' mai capitato a nessuno, a moto fredda, o ferma da un pò di tempo, di faticare a inserire le marce in scalata? Dopo qualche centinaio di metri il fastidio scompare completamente ed il cambio diventa un orologio svizzero.
E' un comportamento curioso. Vorrei capire di che si tratta...
" S.T.P"
in casa triumph è prassi, il cambio è un po' ostico...Originariamente Scritto da Samael
we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin
Significa "non è preoccupante, è un comportamento normale", oppure "more, tachite al tram perchè el cambio se na mesa inc***da". Vorrei capire.
E' una cosa di poca attenzione che non sottende anomalie tecniche?
" S.T.P"
...tranquillo, è normale, considerando anche il fatto che a freddo l'olio è meno fluido che a caldo...
we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin
TRADUZIONE " Carissimo, prendila con filosofia poichè il cambio non è stato ingegnerizzato secondo gli opportuni crismi" .....
" S.T.P"
non è un cambio giapponese...cmq a volte lo fa anche con la mia a freddo ma poi diventa di burro!!
lo stesso fa anche a me...tranquillo!non è un cambio giapponese...cmq a volte lo fa anche con la mia a freddo ma poi diventa di burro!!
STV Member - "Siete Troppo Veloci!!"
quoto ! l'olio a freddo è meno fluido
Ecco, una cosa simile
Dai, ci sono cose peggiori
Ciao Andrea, Amico mio...
Ti porterò nel cuore per sempre...
é più che normale con l'olio freddo...
e non penso che i jappo siano tanto meglio, sul lato auto no di sicuro, infatti le subaru a freddo hanno il cambio un po ostico (specialmente la seconda...
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