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con la catena non ti ''scapizza''? è un pò difficile con la catena...meglio questo...ti togli meno la salute!Originariamente Scritto da -Johnny-
In realtà si dovrebbe svitare con la classica chiave a catena (o come si chiama), ma anche il giratubi va bene. Tanto, come giustaente detto da Frama, si riavvita a mano.
Anche questo è un bel giocattolino, ma preferisco la catena.
In realtà l'ho trovato abbastanza semplice. Comunque si, meglio il tuo giocattolo.con la catena non ti ''scapizza''? è un pò difficile con la catena...meglio questo...ti togli meno la salute!
Meglio va...mi raccomando però, prima svita il tappo della coppa dell'olio
Ultima modifica di -Johnny-; 25/02/2009 alle 22:40 Motivo: UnionePost automatica
Ciao Andrea, Amico mio...
Ti porterò nel cuore per sempre...
a me è arrivato dopo una settimanaIn realtà l'ho trovato abbastanza semplice. Comunque si, meglio il tuo giocattolo.
Meglio va...
ed è fatto abbastanza bene, ed è perfetto, il filtro originale ci entra a pennello!!!
io prima di comprare questo ''giocattolo'' utilizzavo i filtri olio k&N mi costavano un'occhio, ma erano con la 17 ;-)
adesso compro quelli dal conce targati triumph
Mah...considerando che lo devi buttare, ci puoi piantare anche un cacciavite e girare...
ci ho provato recentemente,ma per non combinar guai ho cercato la tazza per smontare il filtro visto che è un po duro da forare-che purtroppo non ho trovato dalle mie parti-e quindi ho optato per un arnese della usag che invece di avere la catene ha un nastro in materiale sintetico: USAG - Utensili Professionali - Catalogo con 12 euro mi son risolto i problemiMah...considerando che lo devi buttare, ci puoi piantare anche un cacciavite e girare...
... de coma ...
il filtro per kawasaki costa meno e ha un dado da 17 per un comodo avvitamento/svitamento,per il daytona è cosi, per la speed credo ancheci ho provato recentemente,ma per non combinar guai ho cercato la tazza per smontare il filtro visto che è un po duro da forare-che purtroppo non ho trovato dalle mie parti-e quindi ho optato per un arnese della usag che invece di avere la catene ha un nastro in materiale sintetico: USAG - Utensili Professionali - Catalogo con 12 euro mi son risolto i problemi
Send with the butterfly d' mammt
svito e stringo a mano..........
cmq il fitro della HIFLO costa 8€
ma quando avviti,lo fai fin quando hai forza?cioè se non sono un mostro di potenza rimane meno stretto del tuo che sei maciste()e quindi si possono verificare perdite?
ho montato anch'io HIFLO
... de coma ...
non lo so in 160000 km di triumph non mi è mai successo niente.........la volta che lo perdo ti faccio sapere.......ma quando avviti,lo fai fin quando hai forza?cioè se non sono un mostro di potenza rimane meno stretto del tuo che sei maciste(
ho montato anch'io HIFLO
aspetta un attimo che cerco di spiegarmi meglio:
essendo meno forte di te,quando stringo il filtro a mano rischio di perderlo???
... de coma ...
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