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Risultati da 11 a 18 di 18

Discussione: comparativa caschi

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Tozzi
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    Citazione Originariamente Scritto da Pulstar Visualizza Messaggio
    quindi io che appena preso un Arai chaser Force da 450€ sono un deficente?
    assolutamente no !!!

  2. # ADS
    Circuit advertisement
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di snipe
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    Citazione Originariamente Scritto da whitestreet Visualizza Messaggio
    umm.. questa scheda mi lascia moooolto perplesso... com'è possibile che un casco marushin da £100 o un bell da £130 o addirittura un lazer da £60 abbiano ottenuto più stelle (ben 5!!!) dei ben più blasonati e sopratutto costosi shoei o arai da più di £300? sarà vero?? sarà attendibile?
    in effetti sono senza parole pure io boo

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di Lucav
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    hanno ottenuto 5 stelle perche sono caschi di marmo e pesano una tonnellata ma allo stesso tempo sono indistruttibili
    RENAULT MEGANE BIANCA....SE LA CONOSCI LA EVITI
    STRUNZZZ RACING TEAM DURI A MORIRE NONOSTANTE IL SERVER
    ....lasciate almeno finire la preghiera.....

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    ducati 1098
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    adesso non ricordo benissimo ma in questo test hanno usato angoli di impatto strani che difficilmente si presentano in moto ecco perche queste sorprese....
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  6. #15
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    Citazione Originariamente Scritto da crisgas Visualizza Messaggio
    adesso non ricordo benissimo ma in questo test hanno usato angoli di impatto strani che difficilmente si presentano in moto ecco perche queste sorprese....
    cris....ma un casco deve essere siguro a 360 gradi...indipendentemente dall'angolo.....anche se parti come la mentoniera sono giocoforza più deboli...

    ma resto ugualmente sorpreso dai risultati

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Nello76
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    street triple bianca
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    mi pare che è l'arai che nei suoi test usasse criteri che nella vita reale difficilmente si possono riscontrare..i test della sharp sarebbero più plausibili
    CHE TU CREDA DI FARCELA O DI NON FARCELA AVRAI COMUNQUE RAGIONE!
    H.Ford

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di cip
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    Ducati Multistrada S DVT ex Tiger 1050 jet Black abs, ex TDM 900, Guzzi Lario, Honda 400 four
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    Citazione Originariamente Scritto da crisgas Visualizza Messaggio
    adesso non ricordo benissimo ma in questo test hanno usato angoli di impatto strani che difficilmente si presentano in moto ecco perche queste sorprese....
    Infatti... questa comparativa è un pò che va in giro sulla rete, non mi ricordo che giornale o INMOTO o MOTOCICLISMO ne hanno anche parlato, in quanto nell'effetuare i test non hanno tenuto conto delle normative che regolano i TEST D'IMPATTO. E soprattutto nel test di un casco non si deve guardare al fatto che la calotta ext. sia indistruttibile, ma a quanta energia riesce a dissipare , senza che questa raggiunga la scatola cranica. Poi il fatto che l'ARAI VIPER prenda 4 stelle ed il VIPER GT che ne è l'evoluzione ne prende 3 un po' fa riflettere
    Tempo fa un mio amico ha ritrovato in soffitta un vecchissimo NAVA 2 (non sò se qualcuno lo ricorda) e ha cercato di romperlo con una mazza da 5 chli senza alcun successo (anche questo ha superato il test mazza) ma ci avreste messo dentro la testa? (lo so è un esempio estremizzato, però può rendere l'idea)

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di whitestreet
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    Street Triple R (L'Inglese Volante)
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    Citazione Originariamente Scritto da Lucav Visualizza Messaggio
    hanno ottenuto 5 stelle perche sono caschi di marmo e pesano una tonnellata ma allo stesso tempo sono indistruttibili
    mha.. non è proprio vero.. il lazer e il bell (1.35 kg) pesano meno di 1 arai o 1 shoei.. (non che li voglia difendere, anzi.. è solo per capire meglio!)

    Citazione Originariamente Scritto da crisgas Visualizza Messaggio
    adesso non ricordo benissimo ma in questo test hanno usato angoli di impatto strani che difficilmente si presentano in moto ecco perche queste sorprese....
    Citazione Originariamente Scritto da TB Herbie 53 Visualizza Messaggio
    cris....ma un casco deve essere siguro a 360 gradi...indipendentemente dall'angolo.....anche se parti come la mentoniera sono giocoforza più deboli...

    ma resto ugualmente sorpreso dai risultati
    io se spendo più di 1 milione delle vecchie lire per un casco di 1 marca al top PRETENDO di avere la capoccia protetta da qualsiasi tipo di impatto.. anche se quel certo tipo d'impatto si verifica 1 volta su 100000000..
    e poi se dovessimo fare un parallelo con l'euroncap.. fra 1 auto con 3 stelle e una con 5 ci passa un mare... non posso credere che la stessa differenza passi fra un lazer e un rx-7 (o meglio..una enorme differenza fra i 2 c'è.. il prezzo, £60 contro £450, il cui rapporto è quasi 1 a 8 )

    ma allora in queste marche blasonate che paghiamo? solo la scritta del marchio? spero proprio che non sia così!

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