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Risultati da 1 a 10 di 27

Discussione: problemi pedane speed triple in pista

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
    Data Registrazione
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    Tiger 1050 WTF
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    Il problema è che la speed è larga come uno scania..............in pista se cammini tocchi con pedane arretrate carter vasca zard cazzi e mazzi basta vedere le speed trofeo.

    per ovviare il problema basta comprare un 998.............

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di zanna82
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    Dalla montagna
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    speed triple 1050 / cbr1000 missilizzato
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    1,517
    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    Il problema è che la speed è larga come uno scania..............in pista se cammini tocchi con pedane arretrate carter vasca zard cazzi e mazzi basta vedere le speed trofeo.

    per ovviare il problema basta comprare un 998.............
    volevo compra un r6 cup....ma nn voglio vendere il mio gioiello.....quindi devo aspettare dicembre....che la chiedo a Babbo Natale

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di votalele
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    milano
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    Speed 1050 Blazing Orange !!!!!
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    Il problema è che la speed è larga come uno scania..............in pista se cammini tocchi con pedane arretrate carter vasca zard cazzi e mazzi basta vedere le speed trofeo.

    per ovviare il problema basta comprare un 998.............


    Effettivamente io , non toccando più le pedane, , una limatina al tubo del raffreddamento l'ho data.
    E non vado mica così forte....

    Ovvio se vuoi smanettare in pista guardando ai tempi non è la moto giusta.
    Se vuoi divertirti alla domenica a fare quattro pieghe, allora sì.

    Sono vietati messaggi xenofobi, estremistici, offensivi o diffamatori verso: persone di orientamento politico o sessuale diversi dal vostro, le istituzioni, le religioni, comunità, stati, popoli o enti di qualsiasi tipo.La Black Orange

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di calm-power
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    Citazione Originariamente Scritto da votalele Visualizza Messaggio
    Effettivamente io , non toccando più le pedane, , una limatina al tubo del raffreddamento l'ho data.
    E non vado mica così forte....

    Ovvio se vuoi smanettare in pista guardando ai tempi non è la moto giusta.
    Se vuoi divertirti alla domenica a fare quattro pieghe, allora sì.

    quotone!
    ti da gran belle soddisfazioni in pista, ma non è "per la pista"!
    just in time to be too late

  5. #5
    TCP Rider
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    72
    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    Il problema è che la speed è larga come uno scania..............in pista se cammini tocchi con pedane arretrate carter vasca zard cazzi e mazzi basta vedere le speed trofeo.

    per ovviare il problema basta comprare un 998.............
    Quoto in pieno. Io ho montato le valtermoto e con quelle non tocco più giù; in compenso tocca il carter dell'alternatore.
    Ho aumentato l'interasse del mono, dato un giro e mezzo di molla e tengo le canne della forcella a filo della piastra. Vedremo cosa succede...

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di l'alle
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    modena
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    SV1000S e DUCATI 500 PANTHA
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    A Varano volettino per aver toccato con carter alternatore , ti alza l'anteriore e vaiiiiii.Ma le pedane bastano le arretrate.

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di brother
    Data Registrazione
    28/03/09
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    nova milanese
    Moto
    speed 1050 unica
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    58
    cambiale subito..quelle originali rischiano di impuntarsi e farti cadere..io ho preso le 2.5 e vanno benissimo,,,

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