...200 all'ora.

[Tokugawa]

Ma questa è una gabbia di mattiiiiiiii
io non mi ci sogno nemmeno di arrivare ai 150,gia dai 130 in poi l'anteriore diventa insensibile e si allegerisce in maniera imbarazzante(cosa pretendere da una moto fatta per passeggiare)un curvone veloce fatto ai 130 mi sembrava di pattinare sul ghiaccio,un misto di culo stretto e senso di leggi aerodinamiche che entrano in gioco...decollo o non decollo...appena raggiungo la V2 tiro indietro la cloche e poi ritiro il carrello e mi disimpegno in una virata a coltello ad ore 3....Seriamente queste sono moto da passeggio,ogni tanto una stirata ci sta pure ma il culo diventa piccolo come quello di un topo...ehehehe.
Adoro l'odore del napalm la mattina...ha l'odore della vittoria.
Bella la cavalleria dell'aria avevo trovato la spilla e me la tengo stretta.

[Vedder]

Ehi Luca, ma è il col. Kilgore quello che hai in avatar!!!!

Si... mi è venuta l'ispirazione ieri sera, avevo messo David Bowie in fase Ziggy Stardust ma mi pareva troppo glam, ho preferito qualcosa di più duro

[Ipcress]

Eh già...

Per non essere da meno mi dovrei mettere in avatar il Col. Kurtz, sempre che in rete si trovi una immagine tratta dal film che sia abbastanza luminosa...

Ma questa è una gabbia di mattiiiiiiii
appena raggiungo la V2 tiro indietro la cloche e poi ritiro il carrello e mi disimpegno in una virata a coltello ad ore 3....Seriamente queste sono moto da passeggio,ogni tanto una stirata ci sta pure ma il culo diventa piccolo come quello di un topo...ehehehe.
Adoro l'odore del napalm la mattina...ha l'odore della vittoria.
Bella la cavalleria dell'aria avevo trovato la spilla e me la tengo stretta.

Le V2 erano irraggiungibili, le V1 invece no, in picchiata con macchine veloci le si poteva raggiungere, affiancare, dare un colpetto alle alette con la punte della propria ala e farle rovesciare, il che mandava in panne il giroscopio facendole precipitare in mare... io non c'ero ma me l'hanno raccontato così...

Si... mi è venuta l'ispirazione ieri sera, avevo messo David Bowie in fase Ziggy Stardust ma mi pareva troppo glam, ho preferito qualcosa di più duro

Mmmm... non si è mai troppo glam... buona idea anche il Duca...

[Tokugawa]

KKK...ma chi te lo ha raccontato?certo dopo qualche alzatina di gomito tutto è possibile,anche persone che dicono di aver buttato giu qualche stuka a sassate
Per V2 intendevo la velocita 2 di decisione dopo decollo.
Durante la fase di corsa per il decollo e salita con un'aereomobile si attraversano due fasi importanti e che variano a seconda dell'aereo,la V1 è la prima,se in questa fase hai qualche problema puoi abortite la corsa per il decollo e tentare di frenare l'aereo,se si supera la V1 pero si è costretti comunque a decollare ed eventualmente rimettersi in circuito per un atterraggio di emergenza.La V2 invece è un'altro step che si ha dopo il decollo quando il pilota decide se continuare oppure no ritirando il carrello e i flap.

[Ipcress]

KKK...ma chi te lo ha raccontato?certo dopo qualche alzatina di gomito tutto è possibile,anche persone che dicono di aver buttato giu qualche stuka a sassate
Per V2 intendevo la velocita 2 di decisione dopo decollo.
Durante la fase di corsa per il decollo e salita con un'aereomobile si attraversano due fasi importanti e che variano a seconda dell'aereo,la V1 è la prima,se in questa fase hai qualche problema puoi abortite la corsa per il decollo e tentare di frenare l'aereo,se si supera la V1 pero si è costretti comunque a decollare ed eventualmente rimettersi in circuito per un atterraggio di emergenza.La V2 invece è un'altro step che si ha dopo il decollo quando il pilota decide se continuare oppure no ritirando il carrello e i flap.

Azz... non avevo capito nulla... ma la storiella relativa alle V1 non me la sono inventata... l'ho letta nella biografia di qualche pilota della WW2... e riletta su qualche rivista dove si parlava appunto di V1... dici che è una panzana? Boh...

[Nicco73]

...la vede come io vedo la topa..la vede..ma da lontano..

....idem con patate...

ehm.., forse io batto tutti. in fatto di cazzate..

160 km orari con la Scrambler in posizione bella eretta. il casco jet davida che voleva schizzare via mentre mi soffocava con il cinturino..
E non era autostrada, ma strada provinciale a sole due corsie..
non so se avete presente la leggerezza dell'avantreno della Scrambler..

...tu siii pazz' fratello io con la mia scrambler max raggiunto 140 Km/h in autostrada su rettilineo...mi si è allungato il collo....

[Tokugawa]

Allora ho capito,la manovra veniva fatta dai piloti della royal airforce,su typhoon o su spitfire,avevano dei radar rudimentali e avvistavano le V1 che altro non erano che delle specie di aerei senza pilota,con un motore a razzo alimentato da carburante altamente esplosivo,piu del nitrometano!!molto di piu,in alcuni casi si incendiavano durante il lancio!!
Le V1 furono i primi missili da crociera,nella fase intermedia viaggiavano in volo livellato guidate sul bersaglio da un giroscopio (erano avanti!)ad una velocità di 600km/h,quindi era relativamente semplice per i caccia di quel periodo affiancarli e toccarle leggermente per farle imbarcare e cadere.



se ti interessa saperne di piu si trova tanto in rete
http://it.wikipedia.org/wiki/V1_(Fieseler_Fi_103)
ciauzz e perdonatemi l'OT

[daghen]

Di sicuro queste non sono velocità "di corciera" per le nostre moto... però con casco chiuso, giacca "attillata" ecc... i 110/120 si fanno tranquillamente... o almeno sulla Trhuxx con cupolino io riesco a sopportarle bene... non di più però!!!!

E poi la mia non ha mai grossi problemi di stabilità... non so se sia dovuto al diverso "setUp" delle sospensioni, ma la moto non si muove nemmeno ai 170/180 km/h... ovviamente sempre di conta km... di più non faccio perchè sono, come già detto, a limitatore!!!!

[Vedder]

Ma questa è una gabbia di mattiiiiiiii
Seriamente queste sono moto da passeggio,ogni tanto una stirata ci sta pure ma il culo diventa piccolo come quello di un topo...ehehehe.

Toku è vero che predilige il passeggio con chiaccherata e presa visione di ciò che ci circonda, ma sai che gusto a doverla spingere giù e sentirla scorrere nel misto non troppo stretto, un po' dell'uno e un po' dell'altro, io sto aspettando maggio per farmi qualche passo di montagna verso il trentino.

[Lulo]

KKK...ma chi te lo ha raccontato?certo dopo qualche alzatina di gomito tutto è possibile,anche persone che dicono di aver buttato giu qualche stuka a sassate

tu ci scherzi, ma un cugino di mio nonno ha tirato giù un northop p-61 black widow con una fionda a piombini una notte del '44.....