Problema Pompa Radiale Speed 08

[Prunk]

molte moto anke di prestigio tipo la brutale 910r accoppiano pinze brembo a pompa nissin assiale pergiunta e nn hanno tutti sti problemi provata e vi assicuro ke frena mooooooolto bene
quindi non penso ke per potenziare la frenata la pompa sia così fondamentale anzi posso dire ke nell' uso urbano le cose peggiorano

guarda io solo che anche da fermo senza problemi e senza STRINGERE FORTE appoggio la leva della pompa all'acceleratore...

speriamo che cambi qualcosa dopo lo spurgo e cambio olio ...

[ianez72]

fai tranquillamente lo spurgo vedrai ke migliora

io ho montato la pompa del675 e va benissimo nn ha corsa a vuoto e accoppiata alle pastiglie sbs street exell appena la guardi frena

devo prenderci la mano per quanto riguarba la modulazione della frenata ma qua piove sempre

ti saprò dire

[Dennis]

Beh se non hai corsa a vuoto sei anche fortunato, io proprio non riesco a levargli quel cm di "riflessione" che si prende.

[Pier955]

Beh se non hai corsa a vuoto sei anche fortunato, io proprio non riesco a levargli quel cm di "riflessione" che si prende.

ciao, senti questa:

a suo tempo avevo sostituito la pompa assiale di serie della mia 955 con la radiale nissin di cui tanto si parla. Costava poco e speravo che mi togliesse la corsa a vuoto che era l'unica cosa che non sopportavo del mio ex impianto frenante (quello di serie).

Risultato, frenata più energica e con meno sforzo, buona modulabilità, corsa a vuoto IDENTICA.

Ho cambiato l'avantreno e ho montato delle pinze brembo triple bridge assiali (non radiali) diciamo quelle fuori moda... la pompa è sempre la stessa, così come i dischi.

Risultato: corsa a vuoto NULLA o quasi, frenata da panico, scarsa modulabilità, o meglio, cacca addosso per le frenate di emergenza, infatti dovrei porre rimedio a sta cosa. Per il resto credo che con un dito si potrebbe cappottare la moto a qualsiasi velocità

Io la corsa a vuoto l'ho eliminata cambiando le pinze....boh

[Prunk]

ciao, senti questa:

a suo tempo avevo sostituito la pompa assiale di serie della mia 955 con la radiale nissin di cui tanto si parla. Costava poco e speravo che mi togliesse la corsa a vuoto che era l'unica cosa che non sopportavo del mio ex impianto frenante (quello di serie).

Risultato, frenata più energica e con meno sforzo, buona modulabilità, corsa a vuoto IDENTICA.

Ho cambiato l'avantreno e ho montato delle pinze brembo triple bridge assiali (non radiali) diciamo quelle fuori moda... la pompa è sempre la stessa, così come i dischi.

Risultato: corsa a vuoto NULLA o quasi, frenata da panico, scarsa modulabilità, o meglio, cacca addosso per le frenate di emergenza, infatti dovrei porre rimedio a sta cosa. Per il resto credo che con un dito si potrebbe cappottare la moto a qualsiasi velocità

Io la corsa a vuoto l'ho eliminata cambiando le pinze....boh

...cambiando le pinze ???

[jin74]

fai tranquillamente lo spurgo vedrai ke migliora

io ho montato la pompa del675 e va benissimo nn ha corsa a vuoto e accoppiata alle pastiglie sbs street exell appena la guardi frena

devo prenderci la mano per quanto riguarba la modulazione della frenata ma qua piove sempre

ti saprò dire

...appena la guardi frena???


...quando la moto è ferma!!!

[ianez72]

...appena la guardi frena???


...quando la moto è ferma!!!

anke in movimento volpone

si basta veramente sfiorare la leva e frena

penso ke le pinze nissin 07 si comportino leggermente meglio rispetto alle precedenti

grande merito va anke alle pastikke sbs

per ora frenata da paura devo prenderci la mano

[Prunk]

ekkomi qua dopo l'operazione spurgo e cambio liquido freni...

non sono riuscita a testarla bene, è migliorata ma credo che il problema si ripresenterà a breve..

Il meccanico mi ha detto che potrebbe essere la pompa, e la situazione che avevo è anomala...

Se riesco (causa meteo) a provarla come si deve stressandola vi faccio sapere se il problema è sparito oppure no.

Nel caso telefono e sostituzione della pompa in garanzia.

[Prunk]

... ri-ekkomi qua

provata la piccola e ... il difetto si sta ripresentando

appena ritirata era una favola, secca per niente spugnosa e avevo dovuto mettere la leva in posizione 6.

bene sto per rimetterla in posizione 3 dopo 2 uscite stile passeggiata.

se riesco oggi sento l'officina e vediamo che mi dice...

[Blekka]

Ma sai che anche la mia lo fa spesso.........io nn sono nemmeno a 5000km ed ho fatto lo spurgo almeno 6/7 volte...................nn mi sembra normale.......ricordo che dopo 200km ero andato a farla controllare e me l avevano spurgata dicendomi che c era n casino di aria nell impianto, ma poi il difetto si è ripresentato, piu lieve ma cmq fastidioso..........adesso dopo un bel giretto(niente di spinto perche nn sono un manico) sento la leva scendere sempre di piu..........forse vado ancheio a farla controllare e soprattutto sostituire