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Risultati da 1 a 10 di 27

Discussione: modifica airbox

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di steve78
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    Qualcuno ha provato a forare l'airbox?

    Ciao a tutti,
    visto che ho smontato l'airbox in attesa che mi arrivi il bmc a pannello ordinato su e-bay, mi è venuta in mente una cosa, dite che forando l'airbox nella parte anteriore (davanti così pesca aria fresca), praticamente tra i due convoigliatori d'aria in gomma, la moto ne trarrebbe beneficio?

    sulla mia ex TTR era una modifica obbligatoria montando il kit dynojet e anche sulla mia ex Z750 avevo messo la cornice by Ferracci che eliminava addirittura la parte superiore dell'airbox.

    qualcuno l'ha fatto?

    Ps monto Zard e centralina rimappata.

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da steve78 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,
    visto che ho smontato l'airbox in attesa che mi arrivi il bmc a pannello ordinato su e-bay, mi è venuta in mente una cosa, dite che forando l'airbox nella parte anteriore (davanti così pesca aria fresca), praticamente tra i due convoigliatori d'aria in gomma, la moto ne trarrebbe beneficio?

    sulla mia ex TTR era una modifica obbligatoria montando il kit dynojet e anche sulla mia ex Z750 avevo messo la cornice by Ferracci che eliminava addirittura la parte superiore dell'airbox.

    qualcuno l'ha fatto?

    Ps monto Zard e centralina rimappata.
    eh il mio hobbies...........guiro per la città armato di dremel e foro tutti gli airbox che trovo...........

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di steve78
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    eh il mio hobbies...........guiro per la città armato di dremel e foro tutti gli airbox che trovo...........
    pensavo che il tuo unico "hobbies" era la comicità di altissimo livello....

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Falco
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    Citazione Originariamente Scritto da steve78 Visualizza Messaggio
    pensavo che il tuo unico "hobbies" era la comicità di altissimo livello....



    ... dai ditemi, che ho già il trapano in mano

    PS W i congiuntivi
    Un popolo che valuta i suoi privilegi al di sopra dei suoi principi presto perderà entrambi.
    Il fatto che non giudichi apertamente ti distingue dalla massa e ciò presuppone che ti senti tanto superiore da giudicare tutto semplicemente stando zitto. W.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di steve78
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    Citazione Originariamente Scritto da Falco Visualizza Messaggio


    ... dai ditemi, che ho già il trapano in mano

    PS W i congiuntivi
    ops per il congiuntivo

    Comunque era una domanda seria, se iniziamo con gli OT dalla seconda risposta è finita, non siamo nella sezione "Il Bar di Triumphchepassione"

    Magari è una stronzata, ma per alcune moto dei preparatori consigliano di forare o aprire l'airbox.
    Volevo solo sapere se qualcuno ci aveva già provato.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Chiccogarz
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    a sto punto lo toglierei proprio...filtri conici ma ci vorrebbe poi una bella mappa altrimenti nn sò come potrebbe andare

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da steve78 Visualizza Messaggio
    ops per il congiuntivo

    Comunque era una domanda seria, se iniziamo con gli OT dalla seconda risposta è finita, non siamo nella sezione "Il Bar di Triumphchepassione"

    Magari è una stronzata, ma per alcune moto dei preparatori consigliano di forare o aprire l'airbox.
    Volevo solo sapere se qualcuno ci aveva già provato.
    forse 10 anni fa o sui mono e i trattori 2v................l'aria non basta che entri fresca non deve avere troppe turbolenze e sopratutto se fori devi fare anche dei condotti che la incalano e dopo devio adeguare mappa al banco su una centrlina aggiuntiva dove simulano l'airbox in pressione o velocità.
    ormai qualsisi moto ha l'airbox sigillato con condotti di aspirazione piu rettilieni possibili.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di steve78
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    forse 10 anni fa o sui mono e i trattori 2v................l'aria non basta che entri fresca non deve avere troppe turbolenze e sopratutto se fori devi fare anche dei condotti che la incalano e dopo devio adeguare mappa al banco su una centrlina aggiuntiva dove simulano l'airbox in pressione o velocità.
    ormai qualsisi moto ha l'airbox sigillato con condotti di aspirazione piu rettilieni possibili.
    ok, ma sulla mia Z750 montavo la cornice by ferracci:



    mi sono trovato molto bene, come tanti altri dello z-italia.com che la montavano sulle z750/z1000.... e la zeta non è.... ne mono ne 2 valvole.

    Anche se l'airbox della Zeta è completamente diverso la logica è più o meno la stessa... far entrare più aria.

    Comunque volevo solo sapere se qualcuno aveva provato a fare una modifica simile... non voglio far da cavia

  10. #9
    Ambasciatore del Forum TCP L'avatar di fabiomugello
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    io gli darei una picconata, anzichè usare uno strumento impreciso come il trapano...
    vendo-motore-completo-smontato-triumph-speed-triple-2-parti-non-funzionanti>
    non scrivete mai su il mio vecchio nickname, quello con la x! grazie

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da steve78 Visualizza Messaggio
    ok, ma sulla mia Z750 montavo la cornice by ferracci:



    mi sono trovato molto bene, come tanti altri dello z-italia.com che la montavano sulle z750/z1000.... e la zeta non è.... ne mono ne 2 valvole.

    Anche se l'airbox della Zeta è completamente diverso la logica è più o meno la stessa... far entrare più aria.

    Comunque volevo solo sapere se qualcuno aveva provato a fare una modifica simile... non voglio far da cavia
    no il motore dello zeta è ultim GENERAZIONE..........merda è largo 2m...........

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