Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Pagina 6 di 16 PrimaPrima ... 2345678910 ... UltimaUltima
Risultati da 51 a 60 di 157

Discussione: SOSTITUZIONE LIQUIDO RADIATORE...

  1. #51
    TCP Rider L'avatar di Ti3
    Data Registrazione
    18/07/07
    Località
    Trinacria
    Moto
    Monster 900 S i.e., ninja 636/05, Speed Triple 1050/07 black, Trident 660 Orange
    Messaggi
    710
    ..questa della corrosione mi pare eccessiva, posso credere che perde le proprietà refrigeranti ma che corrode il radiatore... i radiatori si bucano o per qualche pietruzza sparata dalla ruota ad alta velocità o per aver messo prevalentemente acqua o miscela di liquido ed acqua fatta male... mio parere..

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Località
    Advertising world
    Messaggi
    Many
     

  3. #52
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
    Data Registrazione
    12/08/06
    Località
    Ancona
    Moto
    speed triple "Type X" 1050
    Messaggi
    45,378
    Citazione Originariamente Scritto da Ti3 Visualizza Messaggio
    ..questa della corrosione mi pare eccessiva, posso credere che perde le proprietà refrigeranti ma che corrode il radiatore... i radiatori si bucano o per qualche pietruzza sparata dalla ruota ad alta velocità o per aver messo prevalentemente acqua o miscela di liquido ed acqua fatta male... mio parere..
    q8

    ACQUISTA ABBIGLIAMENTO E ACCESSORI MOTO SU: www.holeshotmoto.it

  4. #53
    TCP Rider L'avatar di MorningStar
    Data Registrazione
    03/06/08
    Località
    Trieste
    Moto
    Speed Triple 955i '04 black
    Messaggi
    89
    Operazione effettuata con successo sulla 955 e detto da me è una vittoria!!

    Ho deciso di sostituire quello che c'era dentro (blu ma non so di quale tipo) con quello organico (rosso) il Paraflu Up.
    Ho lavato due volte l'impianto come da indicazioni con l'acqua distillata e devo dire che non sono usciti depositi o schifezze varie; al primo lavaggio era azzurrina ed al secondo perfettamente trasparente. Ovviamente ho mandato l'impianto in pressione con moto accesa per una decina di minuti.
    Confermo che non si riesce a metterne più di 2 litri nel radiatore (nella vaschetta d'espansione ne ho messo giusto un pochino per evitare che trafili).
    Il rivenditore mi ha detto che bisogna diluirlo ma io l'ho messo puro!

    Un sincero Grazie a coloro che si "sbattono" per permettere anche a quelli come me (cioè che ne capiscono ben poco) di imparare a conoscere meglio la proprio moto senza farle "male"!

  5. #54
    TCP Rider L'avatar di Chiccogarz
    Data Registrazione
    28/02/07
    Località
    Napoli
    Moto
    vespa PX150 86'
    Messaggi
    2,415
    grassie ragazzi...

  6. #55
    TCP Rider L'avatar di btj76
    Data Registrazione
    30/11/08
    Località
    Loiano (BO)
    Moto
    Triumph Speed Triple '09 Matt Black & Honda VTR 1000 SP-1 '00 Winning Red & Honda Dominator '95
    Messaggi
    1,087
    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    cambialo

    lascia perdere i consigli di everts che tanto non ne capisce niente
    www.vtr1000sp.com

    Vivo sulla SP 65 della "FUTA"

  7. #56
    TCP Rider L'avatar di Ti3
    Data Registrazione
    18/07/07
    Località
    Trinacria
    Moto
    Monster 900 S i.e., ninja 636/05, Speed Triple 1050/07 black, Trident 660 Orange
    Messaggi
    710
    Citazione Originariamente Scritto da MorningStar Visualizza Messaggio
    Operazione effettuata con successo sulla 955 e detto da me è una vittoria!!

    Ho deciso di sostituire quello che c'era dentro (blu ma non so di quale tipo) con quello organico (rosso) il Paraflu Up.
    Ho lavato due volte l'impianto come da indicazioni con l'acqua distillata e devo dire che non sono usciti depositi o schifezze varie; al primo lavaggio era azzurrina ed al secondo perfettamente trasparente. Ovviamente ho mandato l'impianto in pressione con moto accesa per una decina di minuti.
    Confermo che non si riesce a metterne più di 2 litri nel radiatore (nella vaschetta d'espansione ne ho messo giusto un pochino per evitare che trafili).
    Il rivenditore mi ha detto che bisogna diluirlo ma io l'ho messo puro!

    Un sincero Grazie a coloro che si "sbattono" per permettere anche a quelli come me (cioè che ne capiscono ben poco) di imparare a conoscere meglio la proprio moto senza farle "male"!
    ..ho qualche riserva sul fatto che non lo hai diluito se tale operazione andava fatta come da istruzioni...

    Citazione Originariamente Scritto da Chiccogarz Visualizza Messaggio
    grassie ragazzi...
    quali sono pro e contro nell'uso del liquido organico?
    Ultima modifica di Ti3; 09/06/2009 alle 10:40 Motivo: UnionePost automatica

  8. #57
    TCP Rider L'avatar di md955
    Data Registrazione
    05/11/07
    Località
    na volta Visnadello,adesso camalò
    Moto
    ex speed triple 955,quea col cueo grosso,adesso voo via in bici
    Messaggi
    561
    sulla mia vecchi auto ho sostituto il radiatore perchè si era bucato,mi è stato detto da un paio di meccanici che va sostituito il liquido ogni paio d'anni perchè poi inizia a corrodere...

  9. #58
    TCP Rider L'avatar di MorningStar
    Data Registrazione
    03/06/08
    Località
    Trieste
    Moto
    Speed Triple 955i '04 black
    Messaggi
    89
    [QUOTE=Ti3;2156399]..ho qualche riserva sul fatto che non lo hai diluito se tale operazione andava fatta come da istruzioni...


    Su questo punto il discorso non è chiarissimo. Sembra che sul mercato ci sia il refrigerante pronto all'uso e quello da diluire. In pratica quello pronto all'uso è già diluito solo che non è chiaro con quale rapporto e tipo di acqua (se distillata o meno). Quello puro invece sarebbe da diluire con il 50% di acqua, se distillata meglio.
    Da quello che ho capito non vi sono controindicazioni nell'usare quello puro senza diluirlo, pare che vi sia un miglior scambio termico essendo più "prestazionale" dell'acqua e protegge l'impianto (alcuni dicono esattamente il contrario, inoltre si stressano i tubi in gomma dell'impianto ed essendo puro è più denso dell'acqua e quindi affatica la pompa). Altri pareri segnalano che si diluisce perché fino al 50% non vi sono controindicazioni e si riduce il costo. Riguardo alla riduzione del costo, a mio parere, in una moto è banale, forse in una macchina che ne tiene molti di più allora avrà un senso.

    Come nota aggiungo che il libretto di manutenzione Triumph relativo alla Speed 955 (02-04) indica che dev'esser diluito al 50% ma fa riferimento a quello indicato appunto nel libretto e che pare sia di qualità pessima.
    Indica inoltre la capienza in 2.8 litri, che però forse si raggiungono riempiendo la vaschetta di espansione fino al tappo...

    Chiedo lumi agli esperti sulle opinioni che ho sentito e riportato.

  10. #59
    TCP Rider L'avatar di Chiccogarz
    Data Registrazione
    28/02/07
    Località
    Napoli
    Moto
    vespa PX150 86'
    Messaggi
    2,415
    io consiglio di prendere quelli già pronti che nn hanno base acqua...tipo il bardahll altri nn ne conosco...
    cmq quelli da diluire li diluisci con acqua distillata perciò lo sconsiglio...a detta di molti l'acqua crea residui che con il tempo potrebberò creare resistenze al libero circolo

  11. #60
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
    Data Registrazione
    12/08/06
    Località
    Ancona
    Moto
    speed triple "Type X" 1050
    Messaggi
    45,378
    q8

    ACQUISTA ABBIGLIAMENTO E ACCESSORI MOTO SU: www.holeshotmoto.it

Pagina 6 di 16 PrimaPrima ... 2345678910 ... UltimaUltima

Discussioni Simili

  1. Sostituzione liquido radiatore
    Di gianluca.g nel forum Daytona
    Risposte: 16
    Ultimo Messaggio: 07/10/2011, 21:57
  2. SOSTITUZIONE LIQUIDO RADIATORE SPEED
    Di henri nel forum Problemi e consigli tecnici generici
    Risposte: 1
    Ultimo Messaggio: 11/05/2011, 19:00
  3. sostituzione liquido radiatore
    Di ferrante nel forum Bonneville/Thruxton/Scrambler
    Risposte: 12
    Ultimo Messaggio: 17/03/2010, 16:28
  4. Risposte: 6
    Ultimo Messaggio: 08/06/2008, 19:54
  5. sostituzione liquido
    Di jekil nel forum Speed Triple
    Risposte: 0
    Ultimo Messaggio: 12/07/2007, 21:09

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •