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Discussione: depotenziamento

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Mrmc
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    Citazione Originariamente Scritto da Rivvin Visualizza Messaggio
    E complimenti...
    se sbatti e fai danno in giro ti periziano la moto e sono caschi tuoi...
    Raga non le fate ste fesserie che in moto basta un errorino a fare disastri...
    se sei una persona minimamente sveglia ci metti 30 minuti a rimontare il blocco


    se nel ciocco dovessi morire credo che l'ultimo problema della mia famiglia sia che la moto era sbloccata

    quindi il problema non me lo pongo
    vendo pastiglie ZCOO 90% e forcella con kit matris come nuova ( tutto per street N))

    http://www.forumtriumphchepassione.c...n-al-80-a.html

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  3. #12
    non diciamo cavolate....
    nell'assicurazione basta avere la rinuncia al diritto di rivalsa e paga comunque anche se fai un incidente con la moto ripotenziata, perchè è come se guidassi senza patente....
    e paga comunque... questo vale comunque anche per le 125 ripotenziate (che io avevo... anzi ho ancora...)

    Citazione Originariamente Scritto da Rivvin Visualizza Messaggio
    E complimenti...
    se sbatti e fai danno in giro ti periziano la moto e sono caschi tuoi...
    Ultima modifica di Gianl25; 21/06/2009 alle 11:38 Motivo: UnionePost automatica

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di anto13
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    ragazzi ma la moto puo essere depotenziata dopo essere stata immatricolata?? c e in un secondo momento??

  5. #14
    Citazione Originariamente Scritto da anto13 Visualizza Messaggio
    ragazzi ma la moto puo essere depotenziata dopo essere stata immatricolata?? c e in un secondo momento??
    in teoria si, ma ti devi ripagare l'omologazione alla motorizzazione mi pare...

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di anto13
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    Citazione Originariamente Scritto da Gianl25 Visualizza Messaggio
    in teoria si, ma ti devi ripagare l'omologazione alla motorizzazione mi pare...
    a... capisco e mi sai dire quanto si paga l omologazione??

  7. #16
    Citazione Originariamente Scritto da anto13 Visualizza Messaggio
    a... capisco e mi sai dire quanto si paga l omologazione??
    penso che tra una cosa e l'altra ci vorranno circa sui 1000 euro oltre i tempi di attesa così ho sentito...
    non vorrei dire cavolate

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Mrmc
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    non tutte le case rilasciano il nulla osta

    bisognerebbe informarsi in triumph

    ps :

    non mi stancherò mai di dire che la mia moto RIPOTENZIATA è illegale tanto quanto una street con la pompa freno cambiata, o l'ammo, o gli scarichi omologati ma non segnati sul libretto

    quindi qui al 95% siamo una manica di illegali

    vendo pastiglie ZCOO 90% e forcella con kit matris come nuova ( tutto per street N))

    http://www.forumtriumphchepassione.c...n-al-80-a.html

  9. #18
    Citazione Originariamente Scritto da Mrmc Visualizza Messaggio
    non tutte le case rilasciano il nulla osta

    bisognerebbe informarsi in triumph

    ps :

    non mi stancherò mai di dire che la mia moto RIPOTENZIATA è illegale tanto quanto una street con la pompa freno cambiata, o l'ammo, o gli scarichi omologati ma non segnati sul libretto

    quindi qui al 95% siamo una manica di illegali

    q8

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