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Risultati da 1 a 10 di 29

Discussione: cablaggi per contagiro

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di doccerri
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    cablaggi per contagiro

    Ciao a tutti,
    avrei bisogno di un'informazione: con l'aiuto (in realtà sta facendo tutto Lui ed io guardo ) dell'amico Sam il Cinghio sto montando un contagiri sulla mia Bonnie Black 08 (iniezione). Ieri sera ci siamo dedicati alla parte "meccanica": dopo aver smontato mezza moto abbiamo installato il contagiri e fatto il collegamento alla "centralina" (ignition coil) sotto il serbatoio. Rimangono ora i collegamenti da fare all'interno del faro: dobbiamo collegare un filo al "segnale" dell'illuminazione e l'altro a quello 12V. Mi servirebbe sapere con esattezza a quali fili mi devo collegare... Scusate la rozzezza della mia esposizione, ma come avrete capito non ci capisco granch'è... Grazie 1000 per gli aiuti.


    ps: Grazie 1000 Sam!


    questo è il contagiri che sto installando:

    [img=http://img37.imageshack.us/img37/8786/contagirigalli.jpg]
    Ultima modifica di doccerri; 26/06/2009 alle 12:31
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Pepito
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    Avete smontato mezza moto e non trovi i cavi del faro?



    Cmq, se lo colleghi alla luce di posizione (quella che resta accesa se metti la chiave in posizione "parcheggio") non hai problemi: se ricordo bene hai 2 soli cavi.
    Sconsiglio di installarlo lì perchè se lasci la moto con la luce parcheggio accesa il contagiri assorbirà (poca) corrente
    Quello nero è della massa, l'altro da corrente.

    Consiglio di collegarlo a quello del faro ma non ricordo il numero e il colore dei cavi.

  4. #3
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    I cavi del faro sono... dentro il faro.
    Certo che li abbiamo trovati

    Ma anzitutto sono 4, non 2.
    Per la massa non c'e' problema...

    Diciamo che rimaneva poco tempo e non avevo lo schema elettrico sotto mano, cosi' abbiamo chiuso tutto e rimandato i collegamenti elettrici in un secondo momento di maggiore calma (detesto fare le cose di corsa o con l'ansia di dover assolutamente finire) con l'intento, nel frattempo, di trovare lo schema della sua moto (bonnie i.e.).


  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Pepito
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    Posso anche sbagliare perchè la mia è a carburatori ma non credo ci sia molta differenza: la luce di posizione ha 2 cavi.
    Uno bianco-marrone e l'altro giallo-nero (non nero come ho scritto sopra).

    Quelli dell'anabbagliante/abbagliante non saprei.

    Cmq con un po' di pazienza potete andare per tentativi come ho fatto io: infilate i cavi in prossimità dei contatti e vedete che succede.

    Se esplode tutto era il filo sbagliato!!!


  6. #5
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    Ok, allora non avevo inteso.
    Si, la posizione ha 2 cavi soltanto, il connettore della lampada ana+abb (dove vorrei collegarmi, tra l'altro condivido la tua osservazione sulla luce park) ne ha 4.

    Ieri sera non c'era tempo per fare tentativi

    Il segnale invece da dove l'hai preso? Io ho letto 'ignition coil' (negativo, dicono) e quindi mi sono attaccato alla bobina sotto al serbatoio... anche perche' mi sa che il cavo fino alla sella non ci arriva...

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di doccerri
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    Citazione Originariamente Scritto da Pepito Visualizza Messaggio
    Avete smontato mezza moto e non trovi i cavi del faro?



    Cmq, se lo colleghi alla luce di posizione (quella che resta accesa se metti la chiave in posizione "parcheggio") non hai problemi: se ricordo bene hai 2 soli cavi.
    Sconsiglio di installarlo lì perchè se lasci la moto con la luce parcheggio accesa il contagiri assorbirà (poca) corrente
    Quello nero è della massa, l'altro da corrente.

    Consiglio di collegarlo a quello del faro ma non ricordo il numero e il colore dei cavi.
    mi son spiegato male: il contagiri, se hai visto la foto, si ancora sotto i risers del manubrio... per sollevare il manubrio abbiamo dovuto (anzi: ha fatto tutto Sam!) togliere la leva frizione (il cavo risultava corto). Smontato la sella per staccare la batteria e sollevare il serbatoio per far passare in modo pulito il cablaggio all'inition coil (ma che ca@@o è poi sta' roba).
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  8. #7
    Collaboratore domestico
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    inition coil (ma che ca@@o è poi sta' roba).
    La BOBINA dove l'abbiamo collegata noi!!!

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di doccerri
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    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    La BOBINA dove l'abbiamo collegata noi!!!
    alla fine ieri sera mi pareva di averlo capito
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  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Vedder
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    Citazione Originariamente Scritto da doccerri Visualizza Messaggio
    alla fine ieri sera mi pareva di averlo capito

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Pepito
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    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio

    Il segnale invece da dove l'hai preso? Io ho letto 'ignition coil' (negativo, dicono) e quindi mi sono attaccato alla bobina sotto al serbatoio... anche perche' mi sa che il cavo fino alla sella non ci arriva...
    Ho preso il segnale direttamente da un cavo che si trova nella parabola del faro.
    Dovrebbe essere quello che arriva direttamente dal connettore sotto sella.

    Ho ritrovato la discussione sul forum northcircular così lo potete idividuare se avete voglia di rifare il collegamento: :: Leggi argomento - Collegamento contagiri

    All'inizio ho avuto qualche difficoltà, poi però ho azzeccato la combinazione giusta. Non trovavo il segnale, la corrente invece è stata semplice da trovare.
    Dalle immagini forse non si vedono bene i colori dei cavi

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