hai visto la piastra? non è messa poi tanto male,no?




hai visto la piastra? non è messa poi tanto male,no?
MCM - Modern Classic Mascherati
Goldfinger 2.0
"Quando il bicilindrico chiama bisogna pistonare,è giusto,è giusto..!" (Gianz)
vedrai che te la riporta allo stato del nuovo....
tra poco sarai di nuovo in sella....
ovvero: la resurrezione della diablo cafè........
![]()
You can't teach an old dog new tricks




speriamo...
sono arrivati i cerchi in alluminio,lunedi li porto a raggiare,martedì arrivano gli scarichi,appena arrivano anche le forche faccio rimontare il tutto e me la riporto nel box per gli ultimi ritocchi..
se tutto va bene il prox we sono in sellaaaaaaaaa![]()
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Goldfinger 2.0
"Quando il bicilindrico chiama bisogna pistonare,è giusto,è giusto..!" (Gianz)




http://www.forumtriumphchepassione.c...-vanitosa.html
IL RISULTATO PUò ESSERE CASUALE, LA PRESTAZIONE NO




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Circa la pressione delle gomme non ti preoccupare, ci penso già io che non la controllo mai e me le trovo sempre sgonfie... devo vedere se posso metterci la mousse proprio come nelle enduro...
Mi avrebbe fatto piacere, ma stavo andando un pò di fretta... sappi però che non voglio perdermi la risurrezione della Diablo Cafè... tienimi informato dunque...
Certo che questi benedetti inglesi proporre nel 2009 una posteriore a tele incrociate...dove la montano come primo equipaggiamento??? sulla carriola dei muratori???
Boh... prima di cambiare vedrò di approfondire l'argomento... ci sono anche Pirelli e Bridgestone da tenere in considerazione...
Ultima modifica di Ipcress; 11/07/2009 alle 10:36 Motivo: UnionePost automatica








